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汽车营销行业的信息化建设刍议

2021-03-03王国修张志梅

时代汽车 2021年1期
关键词:汽车营销对策建议信息化建设

王国修 张志梅

摘 要:随着信息化技术的快速发展,其有效地改变了社会大众的消费观念和生活方式,促使电子商务这一产业快速发展,因此通过互联网实现的线上和线下交易也在逐渐增多,信息化营销也已成为一种新时代的主流营销模式。汽车营销如何适应新时代的发展已经成为汽车营销行业所面临的主要问题。基于此,本篇文章首先介绍了汽车营销行业信息化建设的发展历程,随后阐述了汽车营销行业信息化发展存在的问题和建设关键点,最后从三个方面提出了汽车营销行业的信息化建设对策。以此来供相关人士交流讨论。

关键词:汽车营销 信息化建设 对策建议

On the Information Construction of Automobile Marketing Industry

Wang Guoxiu,Zhang Zhimei

Abstract:The rapid development of information technology has effectively changed the consumer concepts and lifestyles of the general public, and promoted the rapid development of the e-commerce industry. Therefore, online and offline transactions realized through the Internet are gradually increasing. Information marketing has also become a mainstream marketing model in the new era. How automobile marketing adapts to the development of the new era has become a major problem facing the automobile marketing industry. Based on this, this article first introduces the development process of the informatization construction of the automobile marketing industry, and then explains the problems and key points of the informatization development of the automobile marketing industry, and finally proposes countermeasures of the informatization construction of the automobile marketing industry from three aspects providing reference for relevant people to exchange and discuss.

Key words:automobile marketing, information construction, countermeasures

1 引言

近年來,网络销售已经成为了社会消费者的主要消费渠道,而信息化营销也逐渐成为了企业之间竞争的重要营销方式。信息化营销不仅能够投放种类繁多的产品,并且通过信息化营销也使产品的消息量和传播速度迅速增加,消费者能够在第一时间内掌握产品信息。

2 汽车营销行业信息化建设的发展历程

汽车营销行业在过去主要为实体销售公司,主要的业务包括市场信息收集、分类和分析,销售渠道管理、销售业务、售后服务、客户关系、财务分析、运输和储存等多个方面。同时汽车营销行业的业务对象分布较广,而销售公司的信息化建设大多都是从上个世纪开始的,由于不同部门之间的信息化需求程度不同,并且没有统一的协调部门,一些部门就开始自行研发本部门所需要的信息管理系统,但经过一段时间的使用后,证明此方法的可行性较低。

随着各部门信息化应用水平的不断提升,销售公司已经在本世纪初成立了专业的营销管理系统,通过共享信息的方法提高了部门的工作效率,进而实现整个公司的信息高效整合,包括人力资源管理、供应链、客户信息和营销等多个方面的信息整合,在很大程度上提高了企业的市场竞争力。同时整合在一起的系统能够减少整个销售企业的信息维护成本,因为企业仅需要与一个软件供应商进行联系,提高了企业的经济效益[1]。

营销信息系统的定位是要将汽车从生产到运输的所有商家的利益关系作为一个共同的纽带,该系统并不是单纯的一个计算机系统,而是一个加强利益沟通的重要工具。目前的市场竞争较为激烈,只有通过快捷方便且准确的信息系统来解决利益沟通的难题,通过一个虚拟团队的建立而实现整个汽车供应链产业能够有组织地开展相关工作,因此,在设计营销管理系统时要考虑到多方面的业务协同需求,从而达到多方业务共赢的效果。

3 汽车营销行业信息化发展存在的问题和建设关键点

3.1 建设现状

随着信息化技术的快速发展,更多的汽车营销行业开始重视网络销售市场,并结合自身的优势开始进行汽车信息化营销模式创新。不同于发达国家,我国的汽车信息化营销发展的起步较晚,但有着较大的发展潜力,同时市场上也出现了大量的营销创新模式,只要通过一些政策进行规范和适当地引导,就能够实现新的突破。目前的汽车营销行业信息化建设已经实现了从客户的产品选择、订单、付款、沟通、供货、售后等销售方面的网络一站式服务,因此,当前汽车营销行业信息化建设应该将重心放在自我创新的问题上,提高生产效率,占据主动的销售方式,提升服务水平,尤其是要做好全方位的生产、销售和保障等工作,做到及时的信息沟通,实现数据共享。

3.2 存在问题

3.2.1 对汽车营销行业信息化建设不够重视

首先是消费者有着较强的传统观念,很容易将购买汽车定义为高消费,对于网络上的虚拟营销存在着一些不信任和购买顾虑的问题,仍喜欢在实体市场购买。其次是汽车营销行业并没有意识到信息化营销对于提升自身的市场竞争力有着十分重要的作用,再加上国内的网络市场都以小商品为主,大商品交易相对较少,导致在网络营销方面的资金投入较少和重视程度不够高。

3.2.2 品牌营销不到位

品牌作为商品的重要效益,同时品牌也是商品品质的重要保障。由于汽车营销企业较为重视短期的经济效益,再加上喜欢使用控制价格、短期促销的方式来销售汽车,从而忽略了长期的品牌建設能够为企业带来长期的经济效益。这一问题导致消费者很少会再次购买同种品牌的汽车,降低了国产汽车的品牌忠诚度。

3.2.3 人才流失严重

汽车营销行业信息化建设需要大量的信息化人才,从而实现信息化的数据采集、处理和分析工作,这些专业的技术人才必须要掌握多项技术,而目前市场上的汽车营销人才大多数都是以较浅的资质和较低的学历背景进行营销工作的,这些人的知识储备较少,并且缺少应有的责任意识,导致汽车营销行业的人才流动较为频繁,并且在面对较复杂的信息化技术时也显得有些力不从心,尤其是面临着网络消费者这一特殊群体时,很难保证其服务质量,最终造成了汽车营销行业的人才流失严重的现象[2]。

3.2.4 后勤保障不到位

后期保障主要体现在汽车的配送和网络安全问题上。在汽车的配送方面,由于汽车产品较大且较为特殊,导致汽车配送是一项复杂的运输工作,有着很大的运输难度。而汽车营销行业信息化建设对于汽车物流配送有着很高的要求,因此,必须要建立完善的现代化配送体系,既要减少汽车的运输时间和成本,还需要保障运输过程的安全。在网络安全方面,由于网络营销发展较为迅速,但缺少完善的法律法规的支持,消费者很难保障自己的网络消费权益,尤其是在购买大型商品时,空白的网络法律法规会大幅度降低消费者对汽车营销的信任感。

3.3 建设关键点

汽车营销行业每天都在发生着不同的变化,而激烈的市场竞争和苛刻的用户需求以及大量新兴技术的发展改变了传统汽车营销的方式,这些问题都迫使汽车营销行业必须向着成为信息密集型企业发展。信息化作为一种能够使营销组织变得更为先进的技术,能够将企业和竞争对手进行区分,从而实现供应和需求的综合管理。在将高水平的信息进行整合后,营销组织可以利用这种快捷的流程控制来创新自己的经营模式,从而实现精细化管理。营销组织主要包括有关汽车生产各方面的虚拟组织,例如:物流、销售、生产、驻外销售、经销商等,这些都属于不同的职能组织,是以共赢的目标为基础所组成的网络虚拟团队,因此必须要有跨领域的协同平台将这些不同的业务进行融合。

4 汽车营销行业信息化建设的对策

4.1 提升信息化营销意识

由于网络购物已经成为消费者的一种主流购物方式,但不同于普通商品,汽车营销在网络化和信息化方面仍是一种新型的消费模式,这一消费模式需要消费者对其进行接收和吸收。因此,汽车营销行业信息化建设首先需要重视其意识渗透,营销企业的领导应该重视信息化的发展和建设,树立起网络营销模式的信心,通过深度挖掘信息化营销中的优势,从而提高企业的服务质量和经济效益,打消消费者对于汽车营销的顾虑,真正地改变消费者的传统观念,让其接受新型的网络营销模式。此外,汽车营销企业要重视品牌效应,在打造品牌的过程中要注意保护品牌,并且加大资金投入来提升品牌的知名度,让消费者转变对这一品牌的认知。

4.2 加大培养信息化营销人才的力度

人才往往决定了汽车营销行业信息化建设是否能够长期发展,同时也决定了开展汽车网络营销成功与否。汽车营销行业能够通过创新营销策略和培养复合型网络技术人才的方式来提高营销人才的综合素质。企业还需要加大与相关院校的合作力度,通过合作办学的手段,实现培养、见习、实习、工作等全方面的深入合作,从而提升汽车营销行业人才培育的效率,同时防止企业人才严重流失。此外,汽车营销企业也可以将已有的营销人才输送至各大高校进行二次专业教育,借助高校的科研和文化等优势,开展多方面的培训交流工作。高校也可以针对目前汽车营销行业信息化人才缺失的现状,开设具有针对性的网络信息化技术、汽车营销、销售管理等专业课程,在满足市场需求的同时,提高高校毕业生的就业率,实现合作共赢[3]。

4.3 提升信息化营销保障力度

首先,从汽车的物流配送方面讲,企业可以借鉴其他国家的第三方物流模式,通过扩大供应链的方法,来支持和引导形成完善的汽车物流配送体系,将汽车物流配送能够从业余水平提高到专业运输水平,从而提高了汽车网络营销发展的后勤保障能力[4]。其次,从网络安全方面,企业管理者需要向各地政府提出一些切实可行的保障网络安全的法律法规,通过政府颁布政策的手段来保障消费者网络购物的相关权益,同时企业要规范自身的网络营销行为,重视营销过程中是否存在侵权违法的行为,加大责任人的处罚力度,从而为汽车营销行业信息化建设提供应有的法律保障。

5 结语

随着社会经济的不断进步,社会对于汽车的要求也在随之增加,再加上网络消费者与日俱增,汽车营销行业的信息化建设和发展已经成为汽车营销企业必须要考虑的一项重要因素。汽车营销企业应该根据汽车营销信息化发展的历程,将信息化建设和营销管理进行结合,同时注重品牌效益、人才培养以及后勤保障等工作的开展,最终实现传统模式和新型模式的有机结合,从而带动整个汽车营销行业的发展。

参考文献:

[1]刘芳.汽车营销行业的信息化建设分析[J].科学与信息化,2018,000(007):70-71.

[2]谢京佑.汽车企业营销体系信息化建设研究[J].中国高新科技,2019.

[3]张意宣.企业经济管理信息化建设的几点刍议[J].中国科技投资,2018,000(004):181.

[4]陈诚.汽车市场营销课程信息化教学模式探讨[J].汽车维护与修理,2018,318(02):37-38.

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