山西首条景观公路驿站的改造应用与景观设计

刘海宽

（山西路桥桥隧工程有限公司，山西 朔州 036000）

引言

随着社会发展和经济增长，人们对环境的保护意识逐渐增强，越来越多的产业开始转型，但也有许多重工产业被迫关闭，出现资源浪费、环境污染等问题。在此背景下，对已经荒废的厂房进行改造利用，使其焕发出新的生机，成为旅游公路驿站的最大特色。在山西省2021年4月25日实施的《旅游公路设计技术指南》（DB14/T 2266—2021）的基础上，大胆创新，首次把对废弃厂房的改造利用到公路建设上。

1 改造项目简介

山西晋城旅游公路大型驿站的用地红线在山西晋城高平市某废弃化肥厂厂房，通过对厂房的利用改造，形成新的景观。通过对厂房内部的合理规划和改造，在避免对既有遗址破坏的同时，赋予其新的艺术价值和经济效益。此外，利用场地内原有的废料，设计特有的景观小品，给人创造一个舒适宜人的活动场所。

2 整体功能规划与空间结构设计

设计场地为工业园区，多为钢铁与建筑的硬朗风格，因此，在设计场地时为了贴合周边环境，提取园区的工业设备为外形，加以变形处理。从园区内剩余的大量圆柱形化工器械提取出圆柱形元素；在建筑与过滤装备箱上提取矩形元素，色彩也多选取与园区其他建筑相似的颜色，做到色调上的统一。特别是在路网设计与场地划分时，利用提取的矩形进行几何切割，创造出适合人游憩的环境。

2.1 景观长廊设计

在景观小品的设计上，尊重场所的原真性，在设计时大量选用工厂废弃的材料，变废为宝。（1）通过艺术手段，为工业景观加入新的设计元素，将原本高大的工业设备缩小为工业模型；（2）利用剩余的钢铁废料设计铁质凉亭，外形模拟园区内的大型过滤设备；（3）提取大型化工设备的圆柱形元素进行切割，形成长的景观长廊，使游人走在院内犹如走在昔日的工厂，可充分感受到昔日的氛围，见图1、图2。

图1 提取圆柱形、矩形元素

图2 景观长廊设计

2.2 水上栈道设计

在场地西部原为一处存放用水的蓄水池，现已干涸废弃。人具有天然的亲水性，因此，在设计时着重考虑将其再次利用，设置两处不同的亲水平台，遥相呼应又各具特色。水池的划分设计上利用提取的矩形元素，亲水平台与步栈道的形状也是利用几何切割的方式进行设计，整个场所元素统一和谐。水池内部的文化景墙和小型的化工设备模型，再现了昔日化肥生产的场景。两侧不同水池遵循“大同小异”的设计原则，在功能上又有所不同。西侧水池的长距离水上栈道配合喷泉的动态体验；而东侧水池的亲水平台则与对面的文化跌水景墙构成对景，形成静态观景区，动静结合，见图3。

图3 水上栈道设计

2.3 草坪道与人行道设计

在主入口正对面有一处开阔的草坪，可直接看到次入口场地东西两侧的动静区域又无有效隔绝。为提供更好的游憩体验，在开阔草地右侧种植植物构成障景，把动、静区域进行有效的分割。这些植物同时又具有行道树的作用，起到了遮荫的作用。在草坪内部，利用条石、绿篱做出参差不齐，长短不一的设计，给人以秩序感。在平面上观看，犹如昔日的工业设备高耸于厂区建筑，见图4、图5。

图4 草坪道设计

图5 人行道设计

2. 4 休憩亭设计

场地西侧是一个“L”型的车库，车库外已做硬质处理。在设计此处区域时对车库进行修缮，改造成营业性的开放空间，吸引人流，并在建筑外侧空出足够空间放置特色座椅以供人员集散。此处三面环墙，气氛过于沉闷，在南侧设立小块绿地缓和气氛。利用植物单独分割场地形成半封闭的区域。在其广场上有根据园区内过滤设备设计的钢铁亭子，漫步路上通过提取的圆柱形元素，设计景观廊架，中心的镂空设计，使人空间感更加强烈，见图6、图7。

图7 休憩亭设计

3 景观绿化规划具体方案

3.1 万树梨花

以梨树作为风景树，展现“千树万树梨花开”的独特风景。以春季景观为主，强化“千树万树梨花开”的盛景，营造“梨花深处是我家”的诗意，场地以野花组合贯穿春夏秋三季花卉景观。

3.2 百草芬芳

以千头椿等作为风景树，打造芳香植物的康养大道。沿线以千头椿和五角枫为风景树。

3.3 遍地黄花

以栾树等作为风景树，地被花卉以黄色作为主要色调，以突出秋景为主，同时以菊花来反衬出如今的幸福和平，自由独立。

3.4 百果飘香

精选不同品种的梨树、果树，营造一段硕果累累、喜庆丰收之路。以春秋景观为主，突出春季观花，秋季百果飘香景观效果，让人寻趣。

4 休憩区专门设计方案

4.1 梨花休憩区

项目属地山西晋城高平，当地盛产梨树，所以梨花休憩区主要围绕“梨”文化，将梨树杆和梨花等元素进行提炼，形成广场、景墙、廊亭、梨花桩等景观，为游客提供一个认识梨文化，了解梨的重要平台，见图8、图9。

图8 梨花休憩区规划

图9 梨花休憩区鸟瞰

4.2 百草休憩区

项目属地山西晋城高平，为上古神农氏炎帝的发祥地，所以建立炎帝文化休息区，以24节气72候为元素，并结合农耕文化、百花百草、原始建筑风貌等要素，与现状花海相呼应，打造一处供游客体验、观景为一体的休憩空间，见图10、图11。

图10 百草休憩区规划

图11 百草休憩区鸟瞰

4.3 植物选择

4.3.1 乔木

乔木选择：五角枫、千头椿、银杏、栾树、新疆杨、钻天杨、黄梨、棠梨、杜梨、春雪海棠、绚丽海棠、雪球海棠、当娜海棠、金叶槐、金叶榆、紫叶李、山楂树、黄栌、白玉兰等。

4.3.2 灌木

灌木选择：榆叶梅、黄刺玫、连翘、丁香、紫丁香、红王子锦带、金银木、迎春、沙地柏、丛生紫薇、玫瑰木槿、天目琼花、菱叶绣线菊、金叶连翘、金焰绣线菊、扶芳藤、五叶地锦等。

4.3.3 花卉

花卉选择：马蔺、紫菀、千叶奢、柳叶马鞭草、宿根福禄考、赛菊芋、粉黛乱子草、小兔子狼尾草、血草、细茎针茅、大花金鸡菊、大滨菊、矢车菊、宿根天人菊、黑心菊、金光菊、松果菊、金鸡菊、常夏石竹等。

5 结语

景观公路驿站的改造设计将工业利用与景观设计相结合，依据工业遗址的场地和特征，建立景观设计目标的功能划分体系。通过强化工业厂房的空间特征，景观设计把生态修复的技术和过程进行可视化演示，强调景观设计的可持续性。景观设计与艺术相结合，景观设计与遗址工业风貌相协调，同时注重景观设计的公众参与性。