动力锂电池的生产与销售

韩纯 黄贺祥 饶天一

摘 要：新能源开发与利用得到世界各国的广泛关注，迫使人们重新考虑未来汽车的动力问题。锂电池是目前最具前景和最具产业化条件的存储单元，将是实现新能源发展的重要环节。本文侧重于项目的可行性分析，包括内外环境政策、PEST分析、营销策略、对项目可能遇到的风险进行分析并提出相应的风险控制对策。

关键词：锂电池;新能源汽车;正极材料

随着世界汽车保有量的急剧增长，传统的内燃机汽车对人类环境带来的危害也越来越严重，而汽车尾气排放是造成环境空气污染的重要原因之一。石油储量日益短缺的压力和环境保护呼声的高涨，使世界各国開始关注新能源的开发与利用，新能源汽车的研发和使用也迫在眉睫。锂电池是目前最具前景和最具产业化条件的存储单元，因此，研究锂电池及其材料意义重大，将是未来新能源发展的重要环节。

1 行业背景

新能源汽车将是实现我国弯道超车的重要战略方向，德国、法国等多个国家已明确提出燃油汽车禁售时间，荷兰和挪威最早将在2025年实现电动化，新能源汽车趋势不可阻挡。虽然中国在锂电池正极材料的产能和产量方面都跃居世界第一，但是在高端的高镍三元正极材料方面，技术水平与日本、韩国还有较大差距，此时应把握住战略窗口期，打破日韩技术垄断的局势。

2 研究意义及方法

一是环境需求。目前中国是世界上第一大CO2排放国，而从OICA的统计数据来看，汽车尾气排放已占据CO2排放总量的16？，因此，发展新能源汽车是降低汽车燃料消耗量、减少尾气排放、改善大气环境的重要举措。二是企业自身发展需要。正极材料是锂离子电池不可缺少的关键材料，目前国内动力锂电池使用多元材料的经验较少。项目实施后生产的新型动力锂电池正极材料将实现高能量密度、长寿命、低成本的要求，提高电动汽车的续航能力和安全性能，加速推进电动汽车产业化进程。

本次研究采用行业调研、文献检索和归纳研究等研究方法，围绕该项目，对研究意义、内外部环境、市场分析、营销方案和风险控制等方面进行全面分析，运用了PEST分析方法对项目的宏观环境、机会等进行全面分析来确定项目的可行性。

3 环境分析

3.1 PEST分析

从政治层面来看，改革开放以来，节能环保已经成为我国的一项基本国策，中国在2010年开始对新能源汽车采取补贴政策、2018年正式实行双积分政策 、2018年至2020年对购置的新能源汽车免征车辆购置税。从经济层面来看，近年来我国国内生产总值持续上升，经济的持续健康发展以及城乡居民收入水平、消费水平的提高，为国内市场打下了良好的基础。从社会环境来看，民众对环保的高度关注将积极推动国家政策的调整，这将给绿色环保的锂电池企业带来机遇。但近年来，用工荒与就业难并存，劳动力成本的上升将会加大企业的财务支出，这对企业的发展有一定的影响。从技术层面来看，提升锂离子电池的能量密度和改善锂离子电池的安全性能是目前锂离子电池技术的主要创新点，这两点同时也是锂离子电池产业的瓶颈。根据以上PEST分析，我国锂离子电池产业在发展的过程中机遇与挑战并存，为锂离子电池产业结合自身的情况制定发展战略提供了参考性信息。

3.2锂电池正极材料行业概况及发展趋势

锂电池正极材料是决定锂电池性能的关键材料，中国目前产量规模处于全球领先，但中国的正极材料产品性能与日韩相比仍具有一定的差距。目前主流的正极材料主要有以下几种。

锰酸锂作为正极材料具有价格低、电位高、安全性能高等优点，但极低的能量密度严重影响动力汽车续航里程，发展空间有限。钴酸锂是目前数码电池中使用最广的材料，电压平台高、容量大，但循环寿命短、成本高。磷酸铁锂是目前最安全的锂离子电池正极材料，但能量密度和低温性能不及三元材料，未来在储能市场上有较大发展空间。

目前三元材料应用到动力汽车技术已非常成熟，但主要产品集中在低镍三元，在性价比上已无法满足目前的动力电池体系;过去高镍三元材料在动力锂电池上仍有循环次数低、散热和安全性等问题，但目前高镍三元材料通过掺杂、包覆等方式在上述性能上有较大提升，未来产品发展空间巨大。

4 营销策略

为满足市场需求，获得最大利润，本项目将结合产品、价格、渠道、推广制定营销策略。

本项目提供的锂电池三元正极材料，产品定位于高端的高镍三元材料，目标客户是国内外主流的锂电池制造商，产品靠技术优势来提升汽车续航里程，通过供应链的布局来降低产品的成本与同行竞争。产品的定价应该与行业同行相当，而一些相对定制化的产品要高于行业的平均售价。由于上游原材料波动较大，所以最终成交价是市场和客户接受的价格。下游客户为锂电池企业，下游销售主要依靠直销模式和代理商销售模式。为进一步打开下游市场，应该多参加行业大型的展会和论坛，进行品牌和产品的宣传。对刚开始接触和推广的下游客户，提供少量样品供测试，测试期间全程跟踪和指导，保证客户在项目落地后会优先使用。

5 风险分析及应对方法

本项目的技术合作方专利及专有技术等不存在侵权风险，后续将持续监控潜在的专利风险。另外，若产品的客户验证未达预期，拟提前引进技术团队，提供客户验证支持。

国民经济的波动加上新的替代产品的出现，都会影响产品的市场需求。此时可以加强市场信息回馈管理及项目新产品的研制能力，及时根据市场需求量的变化进行调整，避免受到市场容量变化的影响。产业政策的变化对企业有较大影响，因此对于国家政策的变化，我们只能不断加强对国家宏观经济形势的研究和政策分析，不断增强企业的应变能力，提高抵御政策性风险的能力。最后，当遇到社会的购买能力下降但生产成本上升时，企业销售将受到严重拖累，此时只能严格控制成本，并加大应收款项的催收力度，力求将风险程度降至最低。

6 结束语

新能源汽车的续航里程和成本是消费者最关注的，它主要取决于锂电池正极材料的能量密度和价格，这也是目前相比燃油车的两大瓶颈。因此，高镍三元材料的高能量密度和低成本是突破瓶颈的关键，也是目前日韩企业垄断的材料，更是我们今后努力的方向。

参考文献：

[1]国内外动力电池产业发展现状与趋势[J]. 汪月英，谢海明.内燃机与配件.2018（02）

[2]促进汽车动力电池产业发展行动方案[J].李旸.石油石化绿色低碳.2017（03）

基金项目：

本论文出自桂林电子科技大学2020年区级大学生创业训练项目“动力锂电池的生产与销售”项目（项目编号：S202110595284X）