再现复古车，我有一套！

王凯

一把卷尺量出一个造车厂，是的，这个造车厂就是靠着一把卷尺开拓出了如今年销售额超千万的疆土。袁德强，一位奔四的“80后”，英语专业出身的他，却凭借满腔热忱爱上了复古车，甚至亲手制造复古车，将梦想照进了现实，还应用到了生活。

迈入复古车造车行业的原动力，是由一辆买来的家用电动车开始的，由于品牌质量不过关，总是出现故障，在不停的修理过程中，袁德强渐渐掌握了其中的技术原理，摸到了门道，心中不免油然升起了一个造车的念头，行动力极强的他，立即在自家楼下开始着手制造第一辆电动车。在网络平台发布后，居然很快就售出。

拿到第一桶金之后，袁德强开始着手制造“火柴盒”餐车，但是很快遭到了打击。由于餐车被同行大量复制，使他几乎接不到什么订单。英语专业出身的他，突发奇想到国外网站上寻找商机。机缘巧合下，他发现了大众T1被大量应用于国外的餐车。于是，袁德强决定冒险尝试，掏出了5万元积蓄投入到造车中，没想到，当成品图片在网络上发布之后，这款车“一炮而红”，他成功了。

进入城阳区锦宏东路的工厂内，大众T1、雪铁龙YH、比亚乔、老福特皮卡一一映入眼帘……比照世界第一台奔驰制作而成的复古车、形形色色的复古车不一而足，均出自袁德强之手，问及如何制造这些车时，他只拿出了一把卷尺。有条件测量真车做起来最轻松，可以同比例制造。假如没有真车，还有一个“绝招”就是购买高价精装模型等比例放大尺寸，然后依据测量进行制造。

每一張手稿上都密密麻麻地记录着各种尺寸的数据，大到车体，小到每个装饰配件，无一不精确到极点。品质上一丝不苟、细致入微的精神，很快让袁德强打开了市场，订单纷至沓来，遍布全国，甚至远销海外。

为了更好地研发新产品，袁德强高价购买了很多报废的老式复古车，包括老款宝马MINI、大众T1、老款解放卡车、大众甲壳虫、伏尔加轿车，用这些真车来进行同比例制造。经袁德强打造的复古车受到业界高度好评，不仅应用于各类餐车、场景展示，甚至用于横店影视城的道具车，等等。他的车不仅可以开，具备机动车的所有功能，声光电一应俱全，细节更是极其到位，这一切都源于他对复古车的独特情怀。

将爱好与事业联结、合二为一，开辟一番新天地，袁德强的故事可谓精彩。