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基于全球比较的中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数测度研究

2021-02-04游长江何鑫田良陈海鹰张珊李欣达刘锦霖

旅游学刊 2021年1期
关键词:测度

游长江 何鑫 田良 陈海鹰 张珊 李欣达 刘锦霖

[摘    要]中国热带海洋性岛屿作为小型海岛,由于其旅游资源环境的整体性和综合性特征,致其在适用国家标准按“岛区”分区段制定的旅游環境容量指数时面临困扰。因此,探索科学地测度小型海岛综合旅游环境容量指数的途径及方法既具有理论意义,也具有实践意义。该文从经验-类比-预测的比较研究的思路出发,遵循归纳分类-统计分析-对照适用的技术路径和方法,以全球资源和环境条件相同或相似的旅游海岛的平均实际控制容量系数作为南海岛屿旅游环境容量指数测度的标杆。(1)全球海岛旅游可归纳为住岛型休闲度假和不住岛型“邮轮+海岛观光体验”两种模式,分别统计计算其平均实际控制容量系数,它们便可作为中国热带海洋性岛屿不同旅游开发模式的旅游环境容量指数的参照;(2)将两种海岛旅游模式的实际控制容量系数进行简单划分聚类筛分,又可分别区分出高集约典型性和低集约一般性两个开发程度类群,它们分别解说了全球不同海岛旅游模式实际控制容量系数分布区间的上限和下限,因此它们也是中国热带海洋性岛屿不同旅游开发模式旅游环境容量指数阈限的参照;(3)结果显示,中国热带海洋性岛屿住岛型休闲度假模式综合旅游环境容量指数的预期适宜区间为2~18人/hm2,或4977~557 m2/人,理想取值参照为9人/hm2,或1140 m2/人;不住岛型邮轮+海岛观光体验模式综合旅游环境容量指数的预期适宜区间为7~43人/hm2,或1449~231 m2/人,理想取值参照为为18人/hm2,或557 m2/人。

[关键词]中国热带海洋性岛屿;海岛旅游;综合环境容量指数;测度;全球比较

[中图分类号]F59

[文献标识码]A

[文章编号]1002-5006(2021)01-0135-11

Doi: 10.19765/j.cnki.1002-5006.2020.00.019

引言

中国典型热带海洋性岛屿分布于南中国海海盆区域,包括西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛以及东沙群岛四大群岛所属的所有“南海诸岛”。其中,西沙群岛、南沙群岛及中沙群岛隶属于海南省三沙市。南海诸岛共有岛屿35个、沙洲13个,总面积约为13 km2[1],除高尖石为火山岩岛外,其余均为灰沙质岛。南海诸岛地貌总体特征为小、低、平,狭小的个体体量是其最突出特点,永兴岛面积最大,约为2.10 km2[1],最小的不足0.01 km2,均属于小型海岛[2]。南海诸岛由于其特殊的地理位置,因而具有重要的战略意义。

2010年1月,《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》指出,“积极稳妥推进开放开发西沙旅游,有序发展无居民岛屿旅游”[3]。2018年4月,《中共中央国务院关于支持海南深化改革开放的指导意见》要求“有序推进西沙旅游资源开发,稳步开放海岛游”[4]。作为国家南海发展战略的一部分,西沙邮轮旅游于2013年4月28日正式开通,标志着南海岛屿旅游开发拉开了序幕。

南海岛屿区域地缘关系复杂,政治敏感度高;生态脆弱,环境容量小;易受突发事件、传染疾病、台风等灾害性天气不确定因素的影响,表现出高度的政治敏感性、生态敏感性及社会敏感性[5-6]。因此,实现可持续发展是南海岛屿旅游开发面临的关键挑战,而海岛旅游环境容量控制则是其亟须解决的关键科学问题。

事实上,旅游环境容量测定既是旅游学科理论研究的重要课题,也是我国旅游规划实践工作中国家标准规定的一项重要内容[7-8]。自20世纪80年代我国学者引入旅游环境容量定量研究方法[9]以来,我国学术界在该领域做了大量的工作,取得了丰富的成果[10-15],并将该领域的研究推向了一个新的高度。

关于旅游环境容量计算方法,目前我国学术界基本上是以《风景名胜区规划规范》(GB/50298—1999)[8](以下简称“国家标准”)所确定的测算指标和方法作为权威依据的。然而,随着海洋和海岛旅游研究的不断深入,研究者发现,我国目前执行的上述国家标准由于其“陆地倾向性”的如下两个方面的原因,使其在应用于海岛(尤其是小型海岛)旅游环境容量测算时存在一定的适用性困扰。

第一,关于海岛旅游资源概念,国家标准未能充分体现海岛旅游资源的完整概念,而是按“岛区”旅游资源单体类型将海岛旅游资源分解为若干区域,进而将其界定为岛屿上“可供游览休憩的某些区段”[7],因而未能将海岛整体在海洋旅游中的价值完整地表达出来[16-19]。

第二,关于海岛旅游环境容量指标,国家标准没有将海岛作为一个特殊而又完整的资源类型制定其旅游环境容量的综合指标,而是按岛屿内部不同用地类型分别给出各类“风景区游憩用地”容量指标[8],因而在实际适用过程中,研究者也往往只能将完整的海岛分解为诸如浴场水域、浴场沙滩等游览休憩区域分别测算海岛旅游环境容量。其结果难免使海岛旅游环境容量计算显得支离而又生硬。这一点在中国热带海洋性小微型珊瑚礁岛屿的旅游环境容量研究中显得尤为突出。

研究者普遍相信,海岛旅游是一个其空间广泛涵盖了海岛及其周边海面、海空、海底和海滨等区域,其内涵全面包括了自然、文化及精神等方面,其旅游活动形式也有别于一般陆地游览休憩风景区的特定的和综合的概念[16-19]。本研究将中国热带海洋性岛屿作为一个特殊的类型,从整体和综合的思路出发,探索小型海岛旅游环境容量指数测度的理论与方法。

1 研究方法

海岛旅游环境容量研究的实践证明,大、中型以上海岛(面积大于或等于5 km2[2])由于其旅游活动方式往往与大陆旅游风景区相似,其旅游环境容量可以较好地适用国家标准按风景名胜区“分区段”测算的方法;而小型海岛(面积小于5 km2[2])由于其旅游资源和环境具有更强的整体性和综合性,其旅游活动方式也具有明显的独特性,因此,其旅游环境容量在适用大陆风景名胜区“分区段”测算的方法时遭遇一定的掣肘。

鉴于目前国际国内尚没有制定明确的综合测算小型海岛旅游环境容量的指标体系,也未见相关的测算方法的文献,本研究拟探索从经验-类比-预测比较研究的思路出发,遵循归纳分类-统计分析-对照适用的技术路径和方法。从全球资源及环境条件相同或相似的旅游海岛的开发现状推算全球小型岛屿旅游实际控制环境容量系数;并以全球海岛旅游平均实际控制容量系数阈限区间作为参照和标杆,对照适用于中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数测度研究。

1.1 全球小型海岛旅游模式归纳

目前,全球小型海岛旅游开发模式归纳起来可分为两种,一种是住岛型休闲度假模式,另一种是不住岛型“邮轮+海岛观光体验”模式。

1.1.1    住岛型休闲度假模式

所谓住岛型休闲度假模式,是指旅游者的吃、住、行、游、购、娱等基本旅游活动都在海岛上进行的一种海岛旅游模式。这种模式以马尔代夫共和国的“一岛一酒店”模式为典型代表,也被称为马尔代夫模式。这种模式系在政府主导下由投资公司承租无居民小型海岛及其周边海域,并在指定海岛及周边礁盘上进行酒店及旅游附属设施的规划和建设,形成一个相对独立、具备完整功能的綜合旅游度假地的可持续开发模式。

马尔代夫这种海岛旅游开发模式,经40余年实践检验,被证明是世界范围小型海岛旅游资源开发和环境保护相结合的成功范例,并作为世界传统海岛旅游模式被全球许多国家和地区广泛接受和推广,如南太平洋斐济群岛、法属波利尼西亚、密克罗尼西亚、库克群岛,印度洋塞舌尔群岛以及加勒比海圣文森特和格林纳丁斯群岛等。

1.1.2    不住岛型邮轮+海岛观光体验模式

所谓不住岛型邮轮+海岛观光体验模式,是指旅游者的吃、住、行等主体旅游活动都在邮轮上进行,旅游者只是在邮轮停靠的海岛登岛进行短暂的观光、体验和其他旅游活动的一种海岛旅游模式,这种海岛旅游模式实质上是邮轮旅游的一个环节,是邮轮旅游众多内容的一个独具特色的组成部分。但这种模式完美地揭示了邮轮旅游和海岛旅游的内在联系,既丰富了邮轮旅游的内容并成为其最具魅力的部分,也极大地丰富了海岛旅游的理论概念,使海岛旅游具有了全新的内涵,成为现代海岛旅游的标志。

这种邮轮+海岛观光体验的海岛旅游开发模式兴起于欧美邮轮旅游大国,并为全球主要邮轮旅游公司广泛采用,如美国皇家加勒比公司、公主邮轮公司、诺唯真邮轮公司、迪士尼邮轮公司、丽晶七海邮轮公司,以及意大利歌诗达邮轮公司、荷兰荷美邮轮公司、中国香港星梦邮轮公司等。这些邮轮旅游公司在全球三大洋数十条邮轮旅游航线中停靠数十个大小岛屿。

1.2 世界小型海岛旅游实际控制容量及容量系数测算方法

所谓海岛旅游实际控制容量,是指全球海岛旅游开发实践中,那些旅游岛屿事实上的总旅游人数控制量(可理解为住岛游客最大设施容量或邮轮总载客容量)。理论上,通过统计并计算其单位面积旅游人数承载量及人均占有海岛旅游活动综合用地面积,便可求得世界海岛旅游实际控制综合容量系数,方法如式(1)及式(2)。

式(1)及式(2)中,k容人为全球海岛旅游实际控制容人量系数,k用地为全球海岛旅游实际控制用地指标,Pi为第i个统计岛屿的旅游实际控制容量,Si为第i个统计岛屿的面积。

由于上述世界海岛旅游实际控制容量系数的综合性、经验性及全球代表性,笔者认为,通过检验修正、比照适用全球资源和环境条件相同或相似的海岛旅游实际控制容量系数,就可预见性测度中国热带海洋性小型海岛旅游环境区域综合容量指数。

2 标杆样本甄选、数据来源及处理、结果输出及解说

本研究按照与研究对象中国热带海洋性小型海岛自然地理环境相似、面积相近,且其海岛旅游产品开发基本成型(经实践检验)的原则,对全球所有低纬度小型旅游岛屿分别按住岛型休闲度假和不住岛型邮轮+海岛观光体验两种类型进行甄别筛选,并对所甄选旅游岛屿的实际控制容量及岛屿面积进行统计分析。其中,岛屿旅游实际控制容量采用该岛官方公布的酒店实际床位数(即设施容量,可理解为该岛实际控制旅游容量),或到访邮轮实际载客量(即登岛游客最大总量,亦可理解为该岛实际控制旅游容量);岛屿面积采用该岛所属国家或地区官方公布数据,并佐以谷歌地球最新年份影像的实测数值。根据式(1)及式(2)分别计算容量系数。

将计算结果按海岛旅游开发程度进行简单划分聚类筛分。其中,全球海岛旅游开发程度较高,旅游要素投入较密集,旅游实际容人量系数较大,用地系数较小的一类,归为高集约典型性类群;其他开发程度较低,旅游要素投入密集程度较小,旅游实际容人量系数较小,用地系数较大的一类,归为低集约一般性类群。它们分别解说了全球海岛旅游实际控制环境容量系数分布区间的上限和下限。

2.1 住岛型休闲度假模式岛屿统计及计算结果

通过全球范围普遍甄别,住岛型休闲度假模式岛屿选取马尔代夫群岛19个环礁共110个小型无居民旅游岛屿,以及全球三大洋14个低纬度海岛国家的41个小型无居民旅游岛屿进行统计分析。统计及计算结果见表1、表2及表3。

表1显示,马尔代夫主要环礁旅游岛屿由于岛屿面积均较小,开发集约程度都较高,其容人量系数为17.97人/hm2,其用地指标为556.57 m2/人,构成高集约典型性住岛型休闲度假模式岛屿旅游环境容量系数类群;表2显示,世界其他小型度假旅游岛屿容人量系数为2.01人/hm2,其用地指标为4976.76 m2/人,构成低集约一般性住岛型休闲度假模式岛屿旅游环境容量系数类群。二者代表全球小型住岛型休闲度假模式岛屿旅游环境容量系数分布区间的阈限。表3显示,全球低纬度小型住岛型休闲度假模式岛屿平均容人系数为8.77人/hm2,平均用地指标为1140.14 m2/人。

据此,我们可以选取2.01~17.97人/hm2(取整为2~18人/hm2),或4976.76~556.57 m2/人(取整为4977~557 m2/人)作为中国热带海洋性小型海岛住岛型休闲度假模式岛屿旅游环境容量指数的预期取值区间;选取8.77人/hm2(取整为9人/hm2),或1140.14 m2/人(取整为1140 m2/人)作为其旅游环境容量指数的预期取值理想参照。

2.2 不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿统计及计算结果

不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿,通过对全球所有主要邮轮公司停靠岛屿进行摸排甄别,选取美国皇家加勒比公司、诺唯真邮轮公司、公主邮轮公司、迪士尼邮轮公司、大洋邮轮公司、丽晶七海邮轮公司、世邦邮轮公司,以及意大利歌诗达邮轮公司、荷兰荷美邮轮公司、中国香港星梦邮轮公司共10家邮轮旅游公司44条邮轮旅游航线中停靠的5个与中国热带海洋性小型海岛具有可比性的低纬度小型旅游岛屿进行统计分析,并计算其旅游容量系数,统计及结果见表4、表5及表6。

表4显示,作为世界经典邮轮旅游航线停靠岛屿的巴哈马可可岛和大斯特拉普岛,其容人量系数为43.35人/hm2,其用地指标为230.68 m2/人,构成高集约典型性不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿旅游环境容量系数类群;表5显示,世界其他邮轮旅游航线停靠岛屿旅游环境容人量系数为6.90人/hm2,其用地指标为1449.28 m2/人,构成低集约一般性不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿旅游环境容量系数类群。二者代表全球不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿旅游环境容量系数分布区间的阈限。表6显示,全球低纬度小型不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿平均容人系数为17.94人/hm2,平均用地指标为557.41 m2/人。

据此,我们可以选取6.90~43.35人/hm2(取整为7~43人/hm2),或1449.28~230.68 m2/人(取整为1449~231 m2/人)作为中国热带海洋性小型海岛不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿旅游环境容量指数的预期取值区间;选取17.94人/hm2(取整为18人/hm2),或557.41 m2/人(取整为557 m2/人)作为其旅游环境容量指数的预期取值理想参照。

2.3 结果总结与分析

(1)基于全球比较的中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数预期分布区间

上述研究显示,基于全球比较的中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数测度结果为:① 住岛型休闲度假模式岛屿旅游环境容量指数的预期适宜区间为k容人=2~18人/hm2(或k用地=4977~557 m2/人),理想取值参照为[k]容人=9人/hm2(或[k]用地=1140 m2/人);当k容人<2人/hm2(或k用地>4977 m2/人)时,为容量盈余区;当k容人>18人/hm2(或k用地<557 m2/人)时,为过载风险区。② 不住岛型邮轮+海岛观光体验模式岛屿旅游环境容量指数的预期适宜区间为k容人=7~43人/hm2(或k用地=1449~231 m2/人),理想取值参照为为[k]容人=18人/hm2(或[k]用地=557 m2/人);当k容人<7人/hm2(或k用地>1449 m2/人)时,为容量盈余区;当  k容人>43人/hm2(或k用地<231 m2/人)时,为过载风险区(图1)。

(2)中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数的可持续发展平衡分析

以全球低纬度小型旅游岛屿平均综合旅游环境容量系数作为理想取值参照,又可进一步将中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数预期适宜分布区间划分为生态关怀倾向区和经济效益倾向区(图1)。当旅游环境容量指数落在生态关怀倾向区时,更有利于体现环境友好和可持续发展的理念;而当其落在经济效益倾向区时,则有利于提高资源环境利用效率,提高经济效益。

(3)中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数适用条件影响因素多样性分析

上述研究过程显示,全球海岛旅游环境容量系数既与其旅游开发模式相关,也与其旅游开发的集约程度相关。事实上,全球海岛旅游环境容量系数的多样性,本质上是其自然地理环境及产业经济条件的多样性影响的反映。这种多样性的关系,可归纳表达如表7。而这种多样性的关系可以反过来作为中国热带海洋性小型海岛旅游环境容量指数取值的适用参考依据。

3 结论与讨论

综合以上研究结果,本文结论归纳如下:

(1)中国热带海洋性岛屿作为小型海岛,其旅游资源具有整体性和综合性特征,其旅游环境容量指数应该充分体现和反映这种整体性和综合性。

(2)本研究从经验-类比-预测的比较研究的思路出发,遵循归纳分类-统计分析-对照适用的技术路径和方法,从已知预测未知。运用统计的方法,以推算全球特定类型的海岛旅游平均实际控制容量系数;运用经验类比的方法,以测度中国热带海洋性岛屿旅游环境容量指数。

(3)全球海岛旅游环境容量系数与其旅游开发模式有关,不同的海岛旅游开发模式具有不同的旅游环境容量系数。全球海岛旅游可归纳为住岛型休闲度假模式和不住岛型邮轮+海岛观光体验模式两种。据此,中国热带海洋性岛屿旅游环境容量系数也可区分为两种相应的属性类型。

(4)全球海岛旅游环境容量系数还与其旅游开发的集约程度有关。集约程度高的旅游实际容人量系数较大,用地系数较小,构成高集约典型性类群;集約程度低的容人量系数较小,用地系数较大,构成低集约一般性类群。它们界定了全球海岛旅游实际环境容量系数的分布区间,也解说了中国热带海洋性岛屿旅游环境容量指数分布区间的上限和下限。

(5)从全球经验对比研究的思路出发,本文认为,中国热带海洋性岛屿住岛型休闲度假模式综合旅游环境容量指数预期适宜区间为2~18人/hm2,或4977~557m2/人,理想取值参照为9人/hm2,或1140 m2/人;不住岛型邮轮+海岛观光体验模式综合旅游环境容量指数预期适宜区间为7~43人/hm2,或1449~231 m2/人,理想取值参照为为18人/hm2,或557 m2/人。

(6)海岛旅游环境容量指数受到岛屿自然地理环境及产业经济条件的多样性影响,因此,中国热带海洋性岛屿综合旅游环境容量指数取值时,应进行适用条件影响因素多样性分析。并从“浅介入,轻干扰”和“适度利用,有限开发”的可持续发展理念出发,适当远离过载风险区。

致谢: 周曾港、童婳及高欢乐同学参与了本研究部分数据采集和统计工作,特此致谢!

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