黑龙江省农产品冷链物流的发展模式及应对措施

谭丽梅 黑龙江旅游职业技术学院

一、前言

我国物流环境随着科技进步而逐渐改善，农产品冷链物流领域的发展得到不断优化。国民提高了对生鲜产品的需求，对于严格检验产品安全具有一定促进作用。我国冷链物流发展与发达国家相比相对缓慢，还处于积极探索中。在生鲜产品生产和消费方面，黑龙江也存在这些问题，尚未形成独立完整的冷链物流系统，农副商品可达40%的损耗率。为节约成本、符合消费需求积极探索冷链物流模式对于生鲜产品的发展具有重要推动作用。

二、黑龙江省冷链物流发展现状

在建设生鲜产品流通渠道中，黑龙江省先后构建通往北京、天津等城市的绿色通道，对绿色流通政策进行制定，对流通条件进行完善，为跨域跨区流通和运输农产品打下坚实基础，为快速发展冷链物流产生重要促进作用。政府部门对冷链物流大力支持，为促进其快速发展，黑龙江省先后制定相关政策，对冷链物流的现代化发展大力支持，完善冷链物流技术和设施，并基于农产品生产和流通推动冷链物流全新发展。

三、黑龙江省冷链物流发展中的常见问题

一是独立完整的冷链物流系统尚未形成。黑龙江省冷链物流发展中，各环节衔接不畅的现阶段面临最大的问题，运作链条缺乏独立系统性。黑龙江省冷链物流相对滞后的自动化建设在一定程度上阻碍了冷链物流的健康发展，难以整合控制由生产到销售的存储效率和效益，较分散的部分冷链资源存在失衡及无法配套等问题，在营销或批发中的断链问题比较明显。在冷链物流销售旺季，物流断链问题经常出现，阻碍了农产品销售，使部分用户逐渐失去。

二是冷链物流严重缺乏基础设施。黑龙江省内现有较为陈旧的冷链设备设施，国有冷库已超过30年使用年限，在结构上各类冷库不合理问题比较严重，相对较少的批发冷库，发展滞后的加工冷库，相对落后的果蔬冷库，在旺季可充足供应而在淡季供应不足。

三是第三方物流相对滞后的发展速度。黑龙江省物流产业在新经济形态下的发展较为滞后，具有市场影响力的物流企业严重缺乏。现阶段省内相对滞后的服务网络及物流信息系统，符合国际冷链物流发展要求的供应商较少。急需构建具有较强专业性、较高现代化水平的冷链物流企业群，使提供全面综合的冷链服务促进农产品的流通和冷链物流企业的健康发展。

四、黑龙江省冷链物流发展模式

（一）批发市场冷链模式

在冷链物流中主要以产销地批发市场为核心，有机联系农贸批发市场、批发零售商及一二级商贩。农民将农产品普遍交由一二级商贩并向产销地批发市场转售，批发市场向农贸市场或零售商销售产品，以抵达目标销售群体。较长的整个供应链，较大的物流损耗，使物流运输成本明显提高。

（二）连锁超市和加工企业冷链模式

农产品生产基地由加工企业和连锁超市完整构建，或在产品加工中指向特定农户，并向配送中心和门店运输产品。减少了流通环节，降低了商品损耗，产品提高了新鲜度和品质。但存在生产基地冷库较少，难以保障销售末端产品处于冷藏状态，在冷冻常温冷藏时可能对产品品质产生影响等问题。若对物流系统自营，将增大运营成本。

五、黑龙江省冷链物流发展的应对措施

基于上述问题，构建的现代物流中心应具有完善的体系。基于第三方物流、加工企业及批发市场，升级冷链技术，对基础设施加强建设，在投入资金方面加大力度，使冷链设施设备条件逐步完善，冷藏库建设比例更加平衡，扩大建设规模，使第三方物流加快发展。现代物流中心应与冷链物流发展格局相结合，对不同发展模式中的问题予以明确，将冷链物流体系整合并不断优化。构建综合服务平台，由较强管理能力的企业对商品流通环节进行统筹。在农户或一级商贩—物流中心—农贸市场和零售商中形成冷链链条，降低商品流通成本和损耗，在第三方物流支持下，使消费者需求得到满足。连锁超市和加工企业冷链模式中，第三方物流、加工企业、连锁超市紧密联系供应链管理平台，使物流流通处于冷链运输状态，结合连锁超市运输需求物流中心对第三方物流公司即时调配，提供冷链运输服务，使农产品提高品质感和新鲜度。

总结：综上所述，基于对开放、共享、绿色、协调、创新等理念的树立，黑龙江省在冷链物流中使加工企业、批发市场及连锁超市的主体地位得到充分发挥，采用先进技术、科技创新对冷链物流体系进行构建，实现新模式、网络化、严标准、可追溯及高效率。通过冷链物流管理平台和现代物流中心的构建，将传统物流模式进行整合，使冷链运输体系不断优化，对于农产品提升冷链运输和存储质量具有十分积极地作用。