关于优化行车调度工作应急处理指挥的探讨

郭晓明 国能朔黄铁路发展有限责任公司

行车调度工作中，应急处理指挥是最为主要的一个环节，快速有效的应急处理可以很好的应对突发状况，有利于相关人员及时开展对于列车故障的维修工作，提升运输效率，确保铁路运输车辆的平稳运行。本文主要依据具体的行调工作，阐述行车调度应急处理指挥优化的重要性及原则，针对性地提出优化策略。

一、行车调度工作应急处理指挥的重要意义

铁路运输中行车调度工作的主要内容为在全方位、深入地了解运行图前提下，合理地规划组织运输车辆运行，在此期间综合铁路车辆运行过程中发生的各类突发情况或者事故，遵循就近行车等原则合理调度列车运行，以此保证铁路运行车辆的平稳性。应急处理指挥主要为在运输过程中如若发生异常情况，相关人员就会依据运行过程的具体情况，开展应急指挥调度，运用灵活的调度方式，控制列车的增减速、交替开、上下线、停运、道路救援、越站通过、折返、提前或错后发车等一系列指挥方法，以求能够保障铁路运输的平稳性。但是，行车调度应急处理指挥其本身工作就是一个涵盖多部门、多单位的总体性工程，与其它子分部配合应更加紧密，对于相关工作人员的总体素质要求较高，因此为保证铁路运输行调工作应急处理指挥的及时开展，须高度重视在切合总体应急处理工作需求的前提下，从视角的优化程度出发，合理地编制相关工作方案。唯有此，方可及时、有效地响应行车过程中突发的各类情况。

二、行车调度应急处理指挥工作的重要原则

第一是先通后复。如果列车在运行时发生各种应急事件，那么相关工作人员就应首先开启应急处置机制，对于列车故障及突发状况提出处置方案，有效缩小事故的影响范围，确保列车上的工作人员及其他人员生命安全，完成控制后，相关人员要及时组织其它正常运转列车上线运行。第二是分工合作。首先列车调度工作人员应明晰其本身的工作范围及岗位职责，与其他部门、列车员及工作人员协同合作，与相关人员一道有效提升突发事件调度处理水平。第三是主动控制。在列车运行过程中，如若突发应急事件，调度人员应明确其工作目标，快速收集运行列车的信息，准确了解运行列车应急事件的实际情况及其对于列车运行的影响，并预先掌握列车应急事件的发生类型，防止因为信息掌握的片面性而导致影响甄别的情况，最大程度控制事件的影响程度，并综合具体情况判断晚点时间等。不仅如此，也要确保工作的效率，全面地布置工作、明晰工作安排，主动运用指挥中心的各项资源，按照实际事件信息安排相关工作人员，编制施工计划，快速有效处置列车故障。

三、行车调度应急处理指挥的主要问题

（一）安全信息管理方面具有漏洞

快速运转的基础上安全信息对于运输决策的时间较短，对于列车运输存在的安全隐患也应加快处理速度。而如继续使用原有的管理方式，遭遇重大问题时，层层请示、批示，逐级上报，直到最后的批复处理，就会耽误较多时间。不仅如此，铁路运输中的货运、机务、工务、车辆管理等部门均具有较多的专业安监设施，系统也较为分散，运输过程中产生的动态信息必须经过中间环节方可传输至指挥系统中，时间较长。

（二）运输调度指令缺乏标准性，总体较为分散

唯有不断完善管理策略，方可保证列车的运输调度具有一定安全性及可靠性。但是，立足于管理角度，不难看出运输调度的管理策略并不完善。主要表现于以下几方面：在开展列车运输调度工作时，需较快的反应速度，以此保证运输指令能够更加高效的运转。然而实际工作中的调度指令却较为繁琐，传统的调度速率，直接影响传递效果。

（三）调度应急处理指挥较为粗放，缺乏精细化管理

第一调度历经多次整合，随着一些老员工的离职、调岗，好的传统工作作风及工作方式也被带走。比如，以往的行车调度工作如遇突发问题，相关调度工作人员会及时进行总体指挥。主要以列调台为中心，合理安排其本身工作，如若发现问题各系统均会相互通气，互相协作，但是当前阶段列车行调却有“各自为政”的发展趋势。第二列车调度台的管理权限较大，导致调度工作人员的精细化程度有所降低。

四、优化行车调度工作应急处理指挥的有效策略

（一）创建一支专业的应急指挥队伍

对于列车的行调工作来说，不管是应急指挥工作还是其他类别工作，都与专业人员的支撑关系密切，换言之，其本身具有的专业素质及综合素养直接决定行调应急指挥工作的效率及质量。为进一步优化行车调度的应急处理指挥，加快创建专业程度较高的处理指挥队伍也是较为重要的一个步骤：第一应重视专业组织的构建工作，加快充实应急处理指挥的人员，结合实际的工作需要，预先明确实际工作人员的数量、职责划分及工作目标等内容，保证列车行调工作过程中突发事件能够具有专业的应急人员提高总体的工作水平。具体工作方法为，应组织相关人员进行专业的专题培训，运用实际案例，剖析处理程序，采取多样性的培训方式，由更加专业的人员向相关工作人员或者应急指挥员传授相关专业知识，与此同时，也要注重运用全局思想考虑工作，保证能够促使应急处置指挥工作人员在亲身经历突发事故处理的过程中逐渐提高其应急处置指挥专业水平，以此方可更加高效地进行应急处置指挥相关工作。

（二）进一步完善应急处置演练工作机制

对于行调工作应急处理指挥来说，其应遵循的基本原则为工作人员应尽量做到及时、准确、全面的提供处置方案，应在全面控制的思想角度上总体把握列车运行过程中行调中的各类情况，保证采取更加高效的手段来保证相关处理工作的正常开展。但是，为更加有效地进行行车调度应急处理指挥工作，就应构建更加科学、合理地应急指挥工作方案。而在编制应急处置演练工作机制的同时，工作人员应全面考虑列车运行过程中的实际工作需要，综合传统的行调工作的实际案例及当前的行调工作需要，适时启动应急预案的建立及健全工作，在此期间，也要预先明确相关指挥工作的实际流程及要求，力求能够进一步加强列车运行时行调的计划性与实际效率。例如，在遭遇某一类行车调度工作发生突发情况后，工作人员应选择何种应急处理指挥方法，是否按照实际选用停运、增速、减速或者分行等方式，上述皆为需在行车调度中应急指挥需全面考虑的主要内容。

（三）重视并明确行调工作的具体分工

进行列车行调工作时，因为其涉及较多的行调责任主体，与之相关的应急处理工作人员水平也良莠不齐，因此为有效提高行车调度的应急处理指挥的高效性，就须预先明确行车调度工作的责任分工，防止由于分工不明而导致应急处置工作效率，特别是极易导致行车调度工作突发情况发生后出现相互推诿扯皮等现象。管理人员在对列车行调应急处理指挥工作进行分工期间，应着重做好以下几方面工作：一是，按照列车运行过程中行调工作的具体情况及应急处理指挥实际要求及具体需求，合理地优化应急指挥工作机制，与此同时也要合理开展行调检测性相关工作，充分保障列车工作的分工模式及方法符合具体的行调工作需要。二是，应充分结合相关岗位工作人员的职责划分及工作任务，遵循公平、公正、公开的基本原则，合理地建立并完善专业工作人员的评估及激励机制，保证能够运用综合评估的方式满足行车调度的具体工作需要，更加高效地激励所有应急处理指挥行调工作人员，提升其工作主动性、积极性，以此方可更加有益于提高其应急处理指挥能力及总体工作质量。

五、结束语

当今时代，随着我国的铁路线网不断扩大、日渐密集，铁路运输的行车调度系统运用也更加宽泛，需求量也与日俱增。因此，相关单位应通过构建人才队伍、健全并完善应急指挥处理工作机制及明确工作人员分工等形式，进一步优化行车调度工作应急处置指挥相关内容，以此确保列车的平稳、安全运行。