大体积混凝土温控技术在清云高速西江特大桥南岸锚碇工程中的应用

戎 鹏

(广东省南粤交通清云高速公路管理中心，广东 四会 526200)

1 工程概况

清云高速西江特大桥采用悬索桥方案，全桥共7联：3×(3 m×30 m)+2 m×45 m+4×47 m+(202+738 m)+4 m×45 m，主桥为边跨202 m(清远侧)+主跨738 m的双塔双跨吊悬索桥，重力式锚碇基础，门框式索塔。南岸锚碇基础包括底板、侧墙、顶板等，南岸锚体包括重力锚块及散索鞍支墩。锚碇基础的底板、侧墙、顶板及锚体的锚块、支墩等均为大体积混凝土，为避免产生影响结构安全的温度裂缝，需对该结构进行温控设计，制定针对性的温控措施。

2 大体积混凝土的控制措施

2.1 大体积混凝土的分块、分层处理

针对于大体积混凝土，在浇灌前，需要考虑到整体的天气情况，并联合相应的气象台，以确保取得精准的天气状况。通过对天气情况的分析，可以避免在施工中，受不良天气影响，导致施工质量下降。此外，考虑到天气影响具有一定的不确定性，需要具需要提前准备足够的抽水设备以及相关的防雨物资。

在大体积混凝土进行使用前，需要对混凝土进行分层设定。例如，对大体积混凝土以体积为划分，分块、区域的进行规划，以保障在锚碇模块以及其相关的鞍索当中，进行分层设定。厚浇带的厚度以及宽度应保持在2 m左右，以保证达到有效的工程效果。在大体积混凝土分块处理中，需要按照严格的规定，分层、分厚度完成浇筑。在混凝土以及其膨胀连接上，对混凝土主体的温度进行有效控制，以避免后续出现接缝、开裂等问题。

2.2 混凝土浇筑温度控制

对大体积混凝土而言，在浇筑过程中需要对温度进行有效控制。大体积混凝土在浇筑时，其在进行搅拌、泵送等过程后，其温度需要控制在28 ℃内。在混凝土开盘前，控制混凝土内部材料的相关温度，对混凝土、水泥沙等温度进行记录，以计算出其整体的浇筑效果。当相关的浇筑温度超出预期标准时，可以采取以下措施进行有效应对。同时，材料中的沙、石料等避免太阳暴晒。在夏季施工时，在必要情况下，可以通过添加额外的冰，来降低水的整体温度，使水泥混凝土在浇筑中温度降低。同时，也可以利用温差，如在夜间浇筑混凝土。在冬季时，其混凝土搅拌需要添加一定的热水，保证水温度在10 ℃以上，浇注时温度在5 ℃以上。

2.3 冷却水管的布置要求

对于冷却水管而言，可以采用直径为42.3 mm，厚3.25 mm的黑铁管进行设置。在冷却水管搭建中，冷气水管需要在混凝土当中进行均匀分层铺设。冷却水管的水平方向以及其设立方向，需要保持一定间距，间距为1 m左右为宜。在此期间，可以对混凝土温度降速率进行测量。如混凝土在1.5 ℃/d时，对温度进行控制。例如，可以通过立即停水处理，对水温进行有效掌控。对冷却水管进水温度以及其混凝土内部温度，进行温度设定，保障其整体不超过25 ℃。对进水口温度降低，在温度较高时，冷却水需要经过静置，完成积水池内回水。在冬季时，在施工过程中冬季气温极低，为了保证混凝土的有效凝固，对冷却水管可以进行一定温度的处理，对温差进行有效控制。

2.4 混凝土的保温养护

针对于混凝土而言，混凝土在进行设置中，需要进行养护。例如，可以使用湿麻袋进行覆盖，在浇筑过程中，在各期间按照水泥混凝土的接缝进行处理。对表层混凝土进行处理完毕后，需要对混凝土表面进行磨平处理，并根据混凝土的凝固程度以及天气情况，覆盖塑料膜或麻袋。如敷麻袋，则需对麻袋进行浇水，对混凝土进行保湿。同时，为了避免混凝土水分蒸发，在进行接缝处理时，必须保证混凝土在湿润状态下完成。在终凝后，持续浇水，浇水时间维持在14 d。在气温最高时，可以将暴露的侧台拆除后，进行喷淋养护。如果水温与混凝土表面温度差距20 ℃以上时，相关的测温人员需要及时将测温结果进行反馈，以保障工程技术部可以对温度进行应急处理。在养护人员负责对水进行烧开处理后，运送至现场，与蓄水融合。在施工中，如意外遇大风天气，必须搭设防风施工棚。在水泥混凝土浇筑过程中，针对混凝土降温阶段，如遇相关的暴雨或大雨天气，应提前搭设防雨棚，并就搭设材料与施工人员进行有效配置。

3 混凝土温度控制效果

在对结果分析过程中，可以得知在配比选择中，大体积混凝土是整体温控的首要环节。在原材料选择中，需要通过相关的粉灰煤以及外加剂品种，进行水化热实验。在此基础上进行决定，可以通过相关的实验数据，确保混凝土的自热性能，有效防止混凝土因裂缝问题产生工程瑕疵。在测量结果中，针对于大体积混凝土而言，最低温度在30 ℃，大体积混凝土最大化的温度一般不超过35 ℃。因此，满足温控设置需求。在保温措施中，严格控制其大体积混凝土的计算，注重温控效果，以保障工期以及施工方便。在混凝土浇筑的温度控制中，根据施工现场的条件，完成因地制宜原则。采用合理的材料控制机制，例如对碎石采浇水降温，通过相关的降温效果，以保障能够显著降低浇筑温度，保障了整体的温控效果。

此外，针对冷却管进水以及储水口温差，可以将其平均值定为7.5 ℃。可以防止其出现峰值削减以及防止温度回升的效果，综合测量其温度检测结果，在施工期间，针对其保温措施做出良好的反应以及控制，满足温度控制标准需求。

4 结束语

综上所述，在大体积混凝土温度控制中，需要根据工程的实际情况完成有效设定，并分析其工程的相关特征。在技术分析以及混凝土温度控制中，通过分层设置以及浇筑温度掌控，可以保证大体积混凝土能够得到有效的应用。