我国物流金融风险综述及未来展望

郭 慧

(苏州百年职业学院，江苏 苏州 215000)

一、引言

近年来，在产业深度改革背景下，各个产业都得到了进一步发展。从物流金融业务模式来看，这是一种在新时代背景下的产业创新模式。该业务模式的快速发展，对于物流企业、金融机构以及融资机构和其他相关性产业的发展都产生了积极的推动性作用。但是任何事物的发展都需要从两个方面进行分析，正确认识到其优势同时，也需要看到其在发展过程中所面临的种种问题。就目前形势来看，在经济探索中，存在着较多风险，并且存在着一定安全性隐患。由此可见：研究物流金融中的风险、未来发展展望和相关性解决对策具有积极的社会意义，希望本文的研究能够对相关工作人员产生一定启示。

二、我国在物流金融发展中所出现的风险

1.在物流金融发展中的信用风险

物流金融主要是以信用基础为发展形势的金融业务表现方式，这样的特征便决定了其在市场交易中必然会存在一定信用风险。因此，针对其中所出现的各种问题，相关专家、学者等都进行了一系列研究，并借助模型构建的积极作用，希望能够对问题的解决产生一定作用。从信用风险评价角度来看，大多数学者将研究重点放在物流金融风险模型和BP神经网络理论评价模型方面。在此过程中，主要是通过第三方物流企业金融信用度的租用，达到信用分析评价管理的目的。比如，学者唐少麟在2006年对物流金融和银行等金融行机构在融资中出现的问题及其产生原因进行了分析，并借助均衡矩阵模型的积极作用，对其进行概括。在解决物流金融信用风险过程中，应该从融资企业、物流企业以及相关金融主体角度出发，进行综合性考虑。针对其中可能会涉及的各方主体利益，进行共同防范，从而在满足经济发展目标和需求的基础之上，降低其中各种不必要风险的发生。对于物流金融市场各种商品，需要为其建立相应授信规范体系。借助到多种管理模式、管理举措积极作用，加强对金融商品有效管理，提升风险防范能力。

2.在物流金融发展中的环境风险

在环境风险中，其主要强调的是因为经济环境、政治制度方面所带来的各种风险。具体来看，还涉及新政策出台的影响、相关制度的落实情况、经济稳定性所产生的影响等。石代轮在2005年的论著中提到，在信息变化十分迅速的背景下，物流市场环境也出现了快速的变化，从而给物流金融的发展带来了新机遇和新挑战。在2010年于洋、冯耕中等人发表的文章中，对于物流界银行业务的起源和发展进行深度分析，并对其各种风险防控举措以及这些举措所产生的影响进行了相关性分析。在当前阶段，物流金融的主要业务是依靠银行开展各种贷款活动。从其影响来看，这种单一化融资方式很容易受到市场环境、国家经济政策方面的影响。如果在某一阶段，国家采取了紧缩性金融政策时，金融机构为了降低自身的损失，也必然会减低对社会的授信额度。对于企业来讲，融资门槛会得到大幅度提升，融资期限也会相应缩短。如果中小企业和物流企业之间因利益纠纷而出现了违约问题，将会导致大量运营风险的出现。

3.在物流金融发展中的担保物风险

就目前经济发展形势来看，物流金融仍然属于一种新的经济形势。在当前阶段，其不仅需要注重加强对企业盈利能力、资产负债的关注度。同时，对于经济发展过程中，各种抵押物、担保物的细化状况也需要给予足够重视度。抵押担保物的价值、规格、型号、价格波动等因素都会对其产生或多或少影响。作为融资方和金融机构之间的重要纽带，在物流企业发展过程中彰显了独特性优势。为此，对于物流企业来讲，还需要加强对担保物风险的控制和管理。在2009年，胡剑学者所发表的论著中强调，在进行担保物风险管理过程中，应该从其变现风险、所有权风险、市场风险等角度进行综合性考虑，并根据其所产生的原因、造成的社会影响等多角度进行归纳。在2011年，张忠辉在前人的相关研究基础之上，对相关概念和分类型式进行了再度细化，将其分为仓单风险、担保物自身风险以及仓单压制技术方面所产生的种种风险。

4.在物流金融发展中的运作风险

在整个物流金融风险研究中可以发现：运作风险已经成为影响企业金融利益最为关键、最核心的所在。相比较于其他金融风险，运作风险所产生的影响和其对企业发展造成的损失要明显大于其他风险。在此过程中，需要加强对运作风险管理技术的研究和应用，并且这也已经成为了金融实务界和监管机构的重点关注内容。一些有效的风险管理方法、组织机构探索与搭建，也是重要工作内容。在2003年，学者于洋在其论著中强调，操作风险主要包括了仓储企业和银行内部操作所造成的种种失误以及相关性风险。在2005年，陈祥峰所发表的论著中强调，在进行各种运作风险解析和研究过程中，需要充分关注到不同金融发展阶段所产生的种种资金缺口以及这些金融缺口的存在对其所产生的影响。根据问题所在，对于风险进行及时、有效控制与管理，从而降低对金融发展所产生的影响。其中，“付现”和“销售”阶段作为最容易产生风险的地方，更是需要着重加强重视度。具体来看，此时货币在流通过程中，多是以动产方式存在，很容易导致大量资金缺口的问题。在物流金融发展过程中，其会在很大程度上受到供应链方面的影响。另外，企业的文化发展观念、市场动态管理举措等，都会对其产生或多或少影响。如果其中任何一个环节出现了管理不善的问题，都将会对整个物流金融稳定发展带来风险。当前阶段，在物流金融快速发展过程中，运作风险已经贯穿到了整个业务体系中。相关工作人员需要着力加大研究力度，对于各种风险进行针对性解决，从而为行业稳定性发展创造良好条件。

三、我国物流金融的未来发展展望

1.向“生产型客户”方向发展

在传统物流金融发展过程中，大多数客户需要借助到大量资产的积极作用。在物流金融快速发展的背景下，呈现出了可操作性强、经济效益大幅度提升、便利性优势较为明显的特征。为此，在今后工作中，将会有更多生产型企业融入到此过程中来，可借助多方主体性作用的发挥，提升行业经济发展质量。

2.着力加大投资力度

在国家相关发展政策出台和经济行业快速发展的背景下，物流金融行业目前处在一个飞速发展阶段，其呈现出了较大的行业吸引力。根据对相关数据研究可以发现：物流金融在市场潜力方面，表现出了较为明显优势。为了进一步引导金融机构稳定发展，需要对物流企业加大投资、融资力度。长期以来，上海这座港口城市都为中国经济的增长做出了突出性贡献。在物流金融发展过程中，也需要依托上海作为航运中心和国际金融中心的作用，在社会各界广泛关注下，对其进行有效保护，制定合理发展举措。从市场竞争逐渐激烈角度分析，今后工作重点内容应该放到投资力度方面。

3.现货质押转变为买方信贷发展

从未来发展形势和特点来看，物流金融呈现出了由第三方物流向第四方物流快速转变的形势。运用人民所通俗易懂的话来讲，这是在保兑商、融通商以及相关物流主体相结合而发展的一种形势。在此过程中，银行、监管方、贸易方、供应商等相关性主体，都需要着力加强合作力度。

4.推动物流金融面向“一体化”方向发展

在物流金融快速发展过程中，出现了海量复杂的金融数据。在运行过程中，如果没有对这些数据进行有效管理，因为机械设备、仪器或者人为主观性因素影响，导致出现了相关问题之后，将会对企业健康发展产生主动影响。为此，从该理念角度出发，需要快速搭建相应物流大数据金融平台。将整个金融运行过程中所产生的数据进行及时上传，安排相关工作人员做好动态监控与更新。这样，如果在后期工作中出现了相关问题，工作人员能够结合数据库中所提供的各种信息和参数，对其进行有效解决，从而防止不必要麻烦的发生。从未来发展趋势角度进行分析，大数据“一体化”发展模式明显。在互联网大力支持下，这些物流金融数据必然会进行进一步相连。因此，这便可以在一定程度上简化其中所不必要工作流程，对于其中不对称信息进行及时调整，降低其所产生的风险。

5.推动物流金融业务向专业化发展

在过去的发展过程中，物流行业多是处于简单运行发展中，其中便会不可避免出现不可持续性问题。物流企业为了获得进一步发展，会在其旗下设置相关子公司从而达到提升市场竞争力的目的。比如，作为我国著名的网络电商平台——天猫超市，为了进一步提升业务针对性，在进行普通商品和生鲜产品配送过程中，其会运用到不同物流运输系统。这样既能够有效提升消费者消费体验效果，对于企业来讲，也能够进一步提升经济发展效益。在今后物流金融发展过程中，其专业化、细节化特征也会越来越明显。如果物流企业能够的某个产业专业化程度进行充分了解，对物流企业来讲，可以方便其对各项货物信息的了解，降低在抵押过程中所出现的风险问题。

6.未来发展中大型物流公司应该承担“物流银行”功能

在国务院所颁布的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》中，对于物流金融今后的发展做出了明确规划，并制定相关管理举措、发展举措，为其稳定性发展保驾护航。其中着重强调：物流企业应该有效借助到企业参股、兼并重组、协作联盟等方式，进一步提升自身在市场上的竞争力。也明确表示，在今后很长一段时间中，国家政府部门都会针物流金融在发展中出现的问题，做好防控性举措。因此，从该角度进行分析，可以得知，兼并收购已经成为了物流金融今后的一个主要发展趋势，并且其集中化特征相对较为明显。针对个别大型物流企业来讲，因其资金力量较为雄厚，甚至可以承担“物流银行”的作用。这便能够在一定程度上降低在融资、物流企业发展中所存在着的金融性风险。

四、物流金融风险管理的针对性解决措施

1.借助到信息管理平台的积极作用

针对在物流金融发展过程中出现了信息过多问题，可以通过信息平台的搭建与构建，实现信息及时共享的目的。从信用体系角度出发，进一步提升各项信息有效性、安全性。唯有此，才能够为金融企业、第三方机构和相关物流企业业务的开展提供一定依据。同时，借助其中所涉及的各种信息，还能够在一定程度上承担监督和约束性作用，在物流企业所搭建的信息平台中，能够对企业运营状况、财务状况等信息和相关内容有着更为全面化、深刻化认识。如果有必要，还需要将其中一些信息进行及时公开，从而加强社会监督和管理。从其影响来看，这样的信息平台，能够有效规避在传统工作中所出现的“内外欺诈”问题。

2.借助到物流风险基金、衍生产品积极作用，达到风险转移目的

对于银行来讲，其可以对融资企业的业务数量、规模等内容进行全方位了解，并在此基础之上，向融资企业索要一定比例的补偿金。这些补偿金还可以发挥物流风险基金作用，如果在后期企业发展中出现了相关问题，能够借助到这些资金进行及时解决。尤其是在面临风险问题时，风险基金便可以发挥“补偿款”的作用。从而在一定程度上降低企业逃避责任问题的发生率。另外，银行相关工作人员还需要不断加大研究力度，寻找更多金融衍生工具。比如：通过建立担保池和应收款资产池等方式。从其影响来看，这能够在对行业资金转移机制进行进一步发展，推动银行业务的系统化、科学化发展。从风险性角度进行分析，能够及时转移银行在发展过程中，因物流金融影响所出现的问题。需要注意的是，在此过程中需要加大对金融衍生产品的研究，降低其中所存在的信贷损失问题。

3.完善法律法规

美国政府在1916年时，针对金融发展过程中所出现的金融性风险以及相关问题，制定了法律法规，为经济稳定性发展创造了有利条件。并结合前期所制定的各种法律和今后经济发展趋势，制定了关于仓单质押方面的准则。2007年我国《物权法》开始全面实施，相关性法律的制定不仅推动了金融稳定性发展，还在一定程度上健全了国家法律体系。虽然这些法律能够在一定程度上对于财务担保中所出现的风险进行明确规定和指导，但是在具体运用过程中，还存在着较为不科学的问题。在整个融资过程中，不同主体都在一定程度上享有对货物所有权。因为法律方面的不完善，在各方职责方面还存在着一定的权责交织问题，导致了大量所有权纠纷。另外，在物流金融发展中，因抵押物的存在，也会产生诸多风险问题。具体来看，在不同历史发展阶段，这些抵押物所产生的经济价值不同，便会导致大量问题存在，限制了正常经济活动开展。为此，针对上述在法律方面所产生的问题，需要从以下角度进行着重分析。

(1)政府需要建立健全法律法规和体系

针对法律不完善问题，政府层面需要着力加大研究力度。正确认识到自身在市场秩序维护方面所产生的积极作用，对于现阶段工作中出现的问题，进行针对性解决。对于行业发展规划、各种限制性条件、市场准入机制等内容进行再度规划，不断较完善物流金融法律体系，对其发展规划进行健全。比如，可以借助到物流管理监督委员会以及银保监会等相关性主体在此过程所产生的影响。一般来讲，这些主体的存在都能够有效限制和规范物流企业生产行为，保障正常经济活动的开展。借助到科学惩罚机制和流程积极作用，确保物流金融在发展过程中所开展的各种活动，都能够在符合国家部门相关要求和法律规范基础上完成。如果在监管过程发现了任何不合理问题，需要对其进行及时解决。借助大数据系统、计算机技术的积极作用，将银行信息、客户资料等进行及时上传，对信息进行及时归档处理，方便后期工作有序开展。

(2)通过立法方式，对信息披露制度进行优化

根据研究可以发现，我国物流金融在金融发展过程中还面临着信息披露制度不健全问题。为此，政府部门需要通过立法形式，拓宽信息获取途径，对于信息管理系统进行完善。比如，从现阶段在信息披露工作中所存在的问题角度出发，针对现行法律中的问题，对于《信息披露法》进行健全和完善。针对其中一些信息数据，可以采取社会公示方式，提升经济发展质量。

五、结语

总体来看，物流金融作为一项新式金融发展模式，在当前阶段以及未来很长一段时间中，都彰显出了其他金融模式所无法比拟的优势。为了进一步提升物流金融经济发展质量，促进其经济效益的稳步提升，在今后工作中相关工作人员仍需要不断加大研究力度，针对现阶段工作中所出现各种问题，对其进行针对性解决，促进该行业稳定发展。