粉丝营销 梦的聚力

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第二届躁梦节的成功举办，不仅标志着广汽本田粉丝营销步入品牌化和常态化新阶段，也体现出企业对品牌生态的更深层思考。

喧嚣落幕，梦想长存。第二届广汽本田躁梦节近日成功举办，为期两天的活动吸引了全国各地的广汽本田车主和粉丝齐聚羊城，不仅为了一睹本田科技最尖端的技术和大批典藏名车尊容，更为享受与志同道合的朋友共同交流改车、用车经验，分享快乐。

作为由主机厂牵头组织的全国性车迷活动，广汽本田躁梦节今年已经是第二次举办。万人、千车、独立场地、一线嘉宾，与第一届躁梦节相比，今年的活动在规模和内容方面都有了质的飞跃。除了常规的品牌宣讲、产品展示、技术体验之外，第二届躁梦节把核心内容从企业文化宣传过渡到了车友文化发酵和更具体、更现实的“造梦”活动，把舞台真正交给了忠实的广汽本田粉丝。

我为你改变，我对你依赖

“你是否能够看得见我被你改变，你是否能感觉得到我对你依赖。”

这两句歌词从达达乐队主唱彭坦口中娓娓道来，每个听众会在心中激起不同的涟漪。作为第二届躁梦节主舞台部分的开场曲目，达达这首《不经意间》真的非常对味。坚持与改变，信任与依赖，这是企业和用户间永恒不变的主旋律。在坚持独具特色的高品质基础上以用户需求为核心调整、改变产品和服务内容，以此获取用户的长期信任和依赖，广汽本田可能是最成功的车企之一。

从用户基盘来讲，广汽本田在2020年顺利突破800万大关，向“一千万俱乐部”稳步挺近。虽然从绝对数量上来说，广汽本田的用户群不是国内最大的，但从品牌忠诚度和用户美誉度方面考量，本田粉在中国车市可算是独领风骚。“一日本田，终生本田”这样的名句已经被狂热的广东本田粉进化为“揸得本田，捞乜都掂”——这句粤语翻译过来大概就是“本田在手，天下我有”。

广汽本田近年来推出了多款精准应对用户需求的产品，从国内首款混动MPV奥德赛 锐·混动，到填补中级SUV空白的皓影，再到为不同需求用户群体设计的双系列第四代飞度，每款车我们都可以看到广汽本田在产品设计上为用户做出的改变。

当然这样的改变也换回了用户的信赖，第二届躁梦节上我们看到了大批皓影和第四代飞度改装车，可以说精彩纷呈——要知道皓影上市未满一年，而第四代飞度仅仅面世两个多月。

独行与协力，更快到更远

“飞度是我人生中的见证者和陪伴者。”资深飞度车主何毅翔在谈到他与飞度的感情时意气风发。因为热爱，他买下飞度作为人生第一辆车，并辞职创业。因为热爱，他克服了创业路上的无数艰难，甚至一口气买了十多辆Honda汽车。然而最重要的是，因为本田，何毅翔收获了一群志同道合的朋友，在事业和生活上实现了双赢。

一个人走路可能走得很快，但大家一起走才能走得更远，广汽本田深谙人与车、人与人之间的关系是决定车主用车生活能否自如快意的关键因素。躁梦节是广汽本田为深化人车关系，保持企业、用户、粉丝良性生态所做的创新举措。广汽本田期望将企业形象重心由技术向用户转化——技术为用户服务，产品为用户打造，经营以用户为核心，务实研发，稳健发展，不好高骛远。

锐·混动

在躁梦节现场，随处可见或三五成群，或十几人成团的本田车主，通过沟通，《汽车人》得知他们有些曾经参加过首届躁梦节，也有大批车主是首次参加。从长沙赶来的邹先生说：“我以前只参加过本地的车友会活动，这种全国范围的大型车主活动还是第一次体验，非常激动。”

躁梦节规模的扩大不仅受首届活动成功的影响，同时也归功于广汽本田销售终端的大力配合，很多车主都是由特约店召集而来，这也是广汽本田近年大力发展全价值体系的成果。

躁梦与造梦，有我在身边

如果说规模和影响力的升级是躁梦节的量变，那么对造梦的诠释则为广汽本田这一品牌化粉丝营销盛典带来了质变。在毗邻主舞台的显著位置，一间非常显眼的大玻璃房子吸引了很多观者的注意力——几块硕大的液晶倒计时时钟竖立在玻璃房子顶部，远远看去神秘感十足。这里在进行的也是整个第二届躁梦节最高燃的活动项目——8小时限时改装挑战。与一般的汽车改装项目不同，本次8小时改装挑战的客户并非传统的发烧友，而是一位年仅13岁的本田粉丝：小z。

作为一个未成年车迷，小z从小热爱汽车改装和竞赛，本田在竞技方面的先进技术和近乎无限的改装潜力就这样征服了这位少年。小z至今已收集了400多款不同型号的本田车模型，同时在本田粉丝圈里也小有名气，而他的梦想就是亲自设计并参与真正的汽车改装。广汽本田作为粉丝梦的同行者，借本届躁梦节的机会，邀请了业内顶尖的改装工作室为小z改装了两辆最新款的第四代飞度。

与之前专注于讲述车主故事、分享车主体验不同，第二届躁梦节真正将广汽本田为粉丝准备的造梦行动搬到了台前，切实做到了躁梦与造梦同步，实践了“你有梦敢追，我一路同行”的承诺。

像小z这样怀揣梦想的本田粉丝为数众多，也许广汽本田还做不到直接为他们实现各自的梦，但助力每个用户和粉丝实现他们的梦是躁梦节的核心理念，也是广汽本田未来营销策略的重点方向。通过包括躁梦节在内的一系列活动，广汽本田在与用户同行的追梦之路上势必进一步强化人与车、人与人、企业与用户之间的联系和沟通，营造更加优质和高价值的品牌生态.。

将焦点从产品向服务转移，从单一价值向体系价值转移，从技术层面向情感层面转移，这是广汽本田自去年第一届躁梦节以来有目共睹的变化，也是一家大型合资车企进一步成熟的标志。广汽本田对已经具有足够影响力和传播能量的粉丝文化进行了品牌化和常态化建设，无论对于用户、粉丝还是企业本身都具有积极意义。

以产品技术为核心的硬件与以服务营销为核心的软件“两条腿”走路，保证企业发展从“更快”到“更远”的进化，可能是广汽本田未来一段时间最重要的战略考量。

“后800万”时代的广汽本田，已经起步了。