浅谈厦门邮轮经济现状与发展策略

高曦

【摘 要】本篇文章将建立在厦门邮轮经济现状的基础上，围绕着现如今时代背景下厦门邮轮经济存在主要问题进行分析，结合当前厦门邮轮经济发展的相关政策，进而提出，现如今时代背景下厦门邮轮经济发展应注重运用构建吸引客户资源的长效机制，健全厦门邮轮票务销售渠道，积极培养以及召进专业人才等等合理有效发展策略，进而推动厦门邮轮经济更好更健康发展，促使厦门市以及周边地区经济稳定发展，为厦门市提高区域竞争优势提供重要保障。

【关键词】厦门邮轮经济；现状；发展策略

通过合理有效的发展策略实现大力发展厦门邮轮经济，不仅能够保障提高厦门竞争优势，同时也是厦门市实现经济跨越发展的重要途径，不仅如此，厦门邮轮经济实现更好发展能够为厦门市带来非常巨大的客源流动，这种情况下就意味着能够为厦门市的旅游市场带来更好的发展，因此针对厦门邮轮经济现状进行分析，建立在现状的基础上针对厦门邮轮经济发展存在主要问题进行探究，并提出厦门邮轮经济有效策略建议具有十分重要的现实意义。

一、厦门邮轮经济现状以及存在主要问题

（一）厦门邮轮经济现状

在我国发展的历史经历中，中国大陆最早接到国际邮轮的港口之一就是厦门市，同时厦门市也是中国大陆第一个拥有定期邮轮航班的港口。2008年厦门国际邮轮中心正式运营，在此背景下越来越多的邮轮到访。厦门母港邮轮航线是在2014年正式开辟。现如今，厦门邮轮经济建设是建立在提高邮轮母港航线运营能力为主的基础上。厦门市主邮轮经济的运营主体就是厦门邮轮母港航集团，在邮轮码头设施充分利用的基础上，针对于邮轮靠挂进行吸引，积极引进邮轮公司，开发建设母港航线，并且采用定期包租方法以及航次包船方法，促使邮轮母港航线运营能力逐渐提高，这种情况下能够为只有船队的经营以及组建奠定良好的基础。

（二）厦门邮轮经济存在主要问题

1、厦门邮轮市场存在客源不足的问题。建立在区域市场方面上进行分析，厦门市发展邮轮母港的主要问题之一就是客源流量不足。与现如今时代背景下我国其他三个主要邮轮母港相比较而言，其他三个主要邮轮母港主要依靠的本地源流量为天津市以及上海市，而天津市以及上海市的经济条件较为优越，不仅如此，外客来源主要依靠的是三亚地区，而三亚地区对于邮轮地区经济的发展也有着非常强大的优势。针对于厦门市而言，发展邮轮母港，客源来源的经济条件以及区域人口总体数量要远远不及于上海市以及天津市，而外客来源吸引力远远不及于三亚地区。

首先，本地客源。厦门市存在区域人口总体数量不足的现象。建立在第六次全国人口普查实际情况能够得出，厦门市区域人口总量与天津市以及上海市区域人口总量之间存在着非常大的差异，这种情况下就意味着厦门市本地客源资源不足。其次，外地客源。针对于厦门邮轮市场而言，在外地客源这一方面存在着缺乏长效的吸引客户资源机制的问题，厦门市在城市推广宣传这一方面上也存在一定程度上的不足，尤其是对于境外宣传来说，力度更是不足，这种情况下就导致厦门市邮轮市场知名度较低。虽然，在现如今时代背景下，外地客源进入到厦门市旅游日渐增多，但是，因为入境手续较为繁琐以及政策限制等等因素，外地客源如果想要在厦门市体验邮轮产品等等，存在一定程度上的不便，这种情况下就影响到厦门邮轮市场经济的发展。

2、缺乏较为完善的营销策略以及专业人才。首先，缺乏完善的营销策略，厦门邮轮市场其主体是邮轮产业，而相关邮轮企业在开发建设一个全新的常态化母港航线之前，一般情况下都会事先进入到市场中进行试水，在此过程中，航次经营的方式通常情况下都是包船形式。建立在邮轮企业的基础上进行分析，在运用包船经营形式的过程中，主要是通过旅行社包船、最终集团客户包船以及协会组织包船。在这其中旅行社包船是现如今时代背景下中国邮轮市场经营的主要形式。但是在营销的过程中，由于存在市场把握力度不充分以及经营经验不足等等问题的限制，所以厦门市旅行社经营模式主要采取通过上海市以及天津市始发的邮轮航线进行切航这种形式进行。在此基础上，如果将现如今亚洲市场主流邮轮大约为两千到三千个舱位进行计算的情况下，如果所执行的航线为五天左右，那么针对于厦门市旅游社而言，需要在一个星期之内收获到六百到一千名左右的游客才能够满足需求，但是这对于缺乏良好营销策略的任何一个旅行社而言，都存在相当大的压力。其次，缺乏人才是影响厦门邮轮经济发展的一个主要因素，虽然厦门市具备航海院校，但是却不具备专门的邮轮服务培训机构，这种情况下就意味着邮轮市场缺乏健全专门的邮轮专业人才培训，同时也缺乏人才引进机制。

二、厦门邮轮经济发展策略建议

（一）构建吸引客户资源的长效机制

厦门邮轮经济在发展的过程中一定要重视构建一个吸引客户资源的长效机制。在此基础上，首先，厦门市邮轮产业应重视运用较为先进的品牌营销手段，并积极针对于海上花园的城市品牌形象进行大力推广，并在此基础上积极推广海上生活邮轮旅游文化。在现如今时代背景下，厦门市政府已经重视这一方面的内容，已经建设成立了邮轮母港规划建设工作团队，并且在此基础上建设了相关策划运营部门，但是，邮轮母港规划建设工作团队其工作的重点还是在建设这一方面，营销这一方面的工作力度明显不足，因此，在此基础上政府应注重构建邮轮旅游宣传机制、合作机制以及促销机制，促使科技部门、文化部门、宣传部门、商务部门、外事部门以及新闻出版社等等与其相关的部门大力参与到邮轮旅游这一方面的相关工作当中，以此达到吸引更多的游客资源目的，让厦门市邮轮旅游能够融入到各大城市当中。在此过程中，一定要注重充分运用现代化科技手段，加強网络宣传力度，让各个年龄阶段的客户都能够了解到厦门市邮轮旅游，这种情况下能够大程度上提高厦门市邮轮旅游的知名度以及影响力，带动客户资源，进而促使厦门市邮轮经济更好的发展。

（二）健全销售渠道，培养召进专业人才

首先，健全销售渠道。在现如今时代背景下，厦门市邮轮在市场营销模式这一方面上还与其他发达国家存在一定程度上的差异，其他发达国家通常情况下都是在邮轮经济市场相对成熟之后，旅游社在为相关的邮轮企业提供一定程度上的客户资源，在此背景下，邮轮企业只是需要采取有效促使寻找一部分客户资源就能够满足要求。而针对于厦门市市场营销模式而言，是通过旅行社负责所有客户资源的形式进行销售，以此将邮轮企业经济利益实现最大化，将两者运营模式相比较来说，非常明显能够看出厦门市市场经营这一方面存在的风险更大，并且成本相对来说较高。在此基础上，厦门市邮轮企业想要健全销售渠道，那么不仅仅可以通过票务销售的模式进行，同时还可以通过网络销售模式进行。邮轮企业可以建立一个实时信息平台，进而向每一个旅行社提供分销渠道，使得每一个旅行社都能够在最快的时间之内获得作为准确的客户需求信息、包船信息以及包舱信息，进而将整个邮轮销售渠道打通，这种情况下能够实现在健全销售渠道的同时拓展销售渠道。

其次，培养以及召进人才。人才是发展的基本条件，也是发展的关键因素，没有人才那么一定会限制厦门邮轮经济发展。在此基础上，邮轮企业可以通过制定相关政策针对人才进行奖励，以此留住人才，还能够在一定程度上达到吸引人才的效果，与此同时还要建设人才管理机制，完善人才管理制度，使得人才能够充分发挥作用价值。不仅如此，邮轮企业还可以与相关院校进行合作，建立完善的人才培养机制，同时组织人才进入到其他优秀邮轮企业进行参观学习，在此过程中还应注重积极引进先进的人才管理经验以及人才吸引经验。

三、总结

总而言之，邮轮经济具有集聚性特点，对于厦门市社会经济发展存在一定程度上的影响，因此，厦门市大力发展邮轮市场经济具有十分重要的现实意义，故而应注重针对厦门邮轮经济现状与发展策略进行探究，以此促使厦门市邮轮经济能够获得更好发展。

（中共厦门市委党校，福建 厦门361000）

参考文献：

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[2]张振佳.厦门市发展邮轮经济的对策研究[J].厦门科技，2011（01）.

[3]陈仕维，陈红彬.厦门邮轮经济发展对策分析[J].科技信息（科学教研），2007（11）.