新阶段广西农产品物流发展的 SWOT 分析及对策建议

李灿灿　马杰

[摘要]农产品物流对农村经济的发展贡献显著。为加快实现广西农产品物流发展及推动农产品的高效流通，本文运用SWOT方法分析了广西农产品物流的发展状况及存在的问题并提出相应建议。立足于农产品物流发展的大环境，着眼于发展农业现代化，旨在实现农产品供需的无缝对接，为提升农产品流通的整体水平提供理论支持。

[关键词]广西;农产品物流;农业;SWOT分析

中图分类号：F326.6文献标识码：A DOI：10.16465/j.gste.cn431252ts.202006

农产品物流作为现代物流发展的重要领域，对改善“三农”状况、解决“三农”问题具有重要作用。随着国家对北部湾经济区、东盟自贸区的支持，广西农业逐渐“走出去”，为广西农产品物流提供了坚实的平台和广阔的前景。广西的农业发展和农产品进入市场，实现农产品供需的无缝对接，都需要强大的农产品物流作为支撑，而发展农产品物流是解决问题的有效途径。

1 广西农产品物流的发展概况

1.1 农产品物流概念

目前，国内外学者对农产品物流还没有形成统一的概念，但一般都把农产品物流归类于现代物流大类，认为农产品物流是农产品与物流的结合。基于这种共识，按照物流术语标准中物流的定义来界定：农产品物流是以农产品为对象，通过对农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，使农产品保值增值，最终将农产品送到消费者手中的活动[1]。

1.2 广西农产品物流的发展概况

物流需求上，广西地理位置优越，主要盛产各种蔬菜、南亚热带水果和水产品等，物流需求不断增大;物流模式上，广西农产品物流尚处于初级阶段。由于其经济发展水平、地理位置、气候条件的不同，形成了以合作社或加工企业为主的批发市场主导型物流模式，其占据了农产品物流的主导地位[2]。目前广西农产品物流存在的主要问题是流通成本高、损耗大、增值能力低，并由于需求信息的不对称性，广西部分地区农产品滞销严重且不定期发生，农产品供应链构建缺失，成为广西发展现代农业的瓶颈[3]。为准确把握广西农产品物流的发展状况，本文运用SWOT分析进行分析。

2 广西实施农产品物流的SWOT分析

2.1 优势分析

2.1.1 特色农产品富足

广西拥有各类名特优农产品1 200多种，具有良好的生态环境和富集的资源优势，盛产的农产品如表1所示。广西盛产甘蔗，占全国的64.3%。作为全国较大的甘蔗种植区，广西甘蔗产量连续5年在全国夺得桂冠，高达7 000万t。广西被称为中国的“果蔬之乡”，蔬菜种植达13 333.3hm2，为全国2/3的省份（达100多个城市）提供瓜果40万t以上，能够充分满足市场需求。发展和完善农产品的稳定物流链，确保流通的每一个环节高效运转，能够从根本上保证广西农产品物流和农业现代化的良性发展[4]。

2.1.2 交通干线发展全面

广西的路网技术水平和结构不斷提高和优化，特别是高等级的公路和农村公路的建设得到政府和国家的重视，具备一定的运输基础。广西南宁至长三角、珠三角地区的全货机航线全覆盖，航空物流网络更加完善，更好地保证了广西输出的生鲜果品的新鲜程度。

2.2 劣势分析

2.2.1 物流基础设施落后，缺乏专业技术支持

农产品在流通过程中极易损坏，需要保鲜、制冷等专业技术支撑。现阶段广西主要有以农户-消费者形式为主的自产自销物流模式和以农户-批发市场-消费者为主的批发市场物流模式[5]。在广西的农产品流通过程中，由于其物流的主体比较单一，加之物流服务的局限性，农产品富足的真正价值没有充分发挥。虽然农产品物流渠道已基本形成，但基础设施落后，效率低下，以传统批发市场物流模式为主的农产品流通不能满足需求。广西由于物流基础设施建设不足，致使农产品损耗严重，高昂的成本挫伤了农民生产的积极性。

2.2.2 农产品的专业化程度低，信息滞后

广西大部分农产品加工层次较低，以粗加工产品（初级产品）为主，很难保证品质，农民难以取得良好效益。目前广西以批发市场为主体的物流流通模式，完全忽略了供应链管理的整体产业链观点，把农户、批发市场和消费者分割成了两条短链，生产者得不到有效的信息反馈，导致信息流扭曲[6]。农户很难取得消费者需要的品种规格、质量标准等农产品信息，加重了农产品滞销风险，挫伤了农民生产的积极性。如“爱心香蕉”“爱心蔬菜”事件频频发生，都是信息滞后引起的。

2.3 机会分析

2.3.1 北部湾经济区——出海大通道

北部湾港口群地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的接合部，是西南地区唯一的沿海区域和最近的出海通道。加上广西北部湾港国际港务集团将采用“水上穿梭巴士”的方式，将北部湾港群航线与广州、深圳的港群航线无缝链接，实现物流无缝对接，并为企业降低物流成本。北部湾港发达的外贸航线优势，搭建了一个西南进出海的绿色、黄金大通道，实现了内外贸货物快进快出。随着惠农政策的出台和全国社会物流总额的连年增加，广西农产品物流迎来了新的发展机遇。

2.3.2 中国-东盟自由贸易区——外贸窗口

广西与东盟国家建立了20多个农业基地，农产品贸易额年年攀升。广西农产品以东盟为外贸窗口，前景和销路广阔。近年来，广西推动与东盟国家在农业技术及境外农产品贸易方面的交流合作，互惠互利。自从2004年中国-东盟博览会开展以来，广西受益良多，梧州茶厂的“三鹤”六堡茶多次参展，打造梧州六堡茶区域品牌，价值达12亿元，位列全国茶叶企业产品品牌榜第29位。近几年，国家不断赋予广西新角色、新定位，推行了一系列农产品流通政策，促进了中国-东盟农产品物流市场需求的稳步增加，为广西农产品物流“走出去”奠定了坚实的基础。

2.3.3 大型商超冷链物流启用——品质保障

面对巨大需求，越来越多大型商市开始关注冷链物流领域。目前像沃尔玛、大润发这些大型商超启用冷链物流，极大地降低了农产品的损耗。大型商超与基地连接的“农超对接”模式自2009年在全国多省试点以来，成效显著，中央也鼓励农产品基地与连锁超市建立稳定的契约关系，发展稳定的农产品冷链物流模式，这种模式构建起了产销一体的农产品供应链条，将农产品规模生产与千变万化的商品大市场有效联结起来，实现共赢[7]。

2.4 威胁分析

2.4.1 农产品运输缺乏强有力的第三方物流企业

鲜活农产品对物流企业要求越来越高，这是由农产品本身的特性决定的，比如对技术条件、专业性和管理水平的要求更细致。针对广西而言，由于其受物流模式和物流运输服务的专业限制，一般小型的物流公司承担农产品的配送服务等，逐渐暴露出物流形式单一、随意性较大和成本高的缺点，且农产品的保鲜程度无法得到保证[8]。据统计，广西农产品在流通途中损失率极高，果蔬损失率最高达到20%～30%，水产相对较低为15%，肉类12%，已经成为农产品流通的瓶颈。

2.4.2 国家和消费者对农产品品质提出高要求

在以北部湾经济区为出海大通道和东盟自贸区为外贸窗口的双重机遇下，提高农产品品质以便使其更好地“走出去”。农产品品质的提升和农产品竞争力的增强，从某种程度上来说，决定了农产品的国际和国内市场占有率。只有在政府的指导下，按照农业现代化发展理念，以绿色农业和循环农业为主线，才能真正满足国家和消费者的需求。

3 促进广西农产品物流发展的建议

3.1 培育农业龙头企业，推进农产品物流的标准化进程

广西应借助“一带一路”建设一批优质农产品出口基地，培育一批出口能力强的农产品加工企业，并加强骨干企业的农产品流通意识，促进农产品供应链的发展。政府支持企业大力发展“订单农业”，以利益为纽带加强农民生产者与企业之间的关系，带动整个广西农产品物流的运作。与其他农业大省相比，广西农业大型企业的数量较少且区域相对集中。因此，要以现有龙头企业为基础，按照区域化布局，积极引进和培育农业骨干企业和农产品第三方物流企业，同时借助“一带一路”建设促进广西农产品深加工发展，促使其更具市场竞争力。

3.2 创新农产品流通模式，加快发展新型农业经营主体和流通市场主体

首先，政府应积极响应并制定出台农产品物流的相关优惠政策，确保农产品流通的合法地位。其次，加快培育家庭农场、专业大户及合作社等新型农业主体。再次，推动华联超市、南城百货等区内大型超市成为重要的农产品流通主体，鼓励开展“农超对接”;以市场为依托，组织农产品运销协会;培育壮大农民自己的经纪人销售队伍。最后，以合作社为基础连接农产品流通，优化农户组织，推广现有合作社的成功经验，创新农产品的流通。

3.3 完善农产品物流的信息化平台，创建电子商务新模式

首先，通过农业部的金农工程建立完善乡镇信息站点;开展信息进村入户，组建农村信息员队伍，积极推动企业与平台的对接。其次，为进一步推进广西农业信息化建设，农业厅可以积极举办相关培训班。最后，加快推进自治区信息进村入户，积极响应李克强总理提出的“互联网+”计划，让农户真正与市场融合。

4 结 论

农产品物流是广西农业发展的“加速器”。通过运用SWOT分析法，充分认清发展农产品物流的内在和外在环境。广西北部湾经济区虽其独特的区位优势，但农产品专业化程度低和流通主体发育不足，现已成为区内农产品物流发展瓶颈。广西农产品物流的发展应综合考虑各因素，借助国家以及地方政府的政策支持，突破发展瓶颈。立足于农产品物流的发展，打造区域领先的农产品物流体系，促进广西第一大产业农业的发展，实现政府、企业和农户多方共赢。

参考文献

[1]施先亮.我国农产品物流发展趋势与对策[J].中国流通经济，2015（7）：25-27.

[2]陈燕赟.福建省农产品物流发展现状与体系优化研究[J].產业创新研究，2020（6）：29-31.

[3]杨亚，范体军，张磊.新鲜度信息不对称下生鲜农产品供应链协调[J].中国管理科学，2016，24（9）：147-155.

[4]Bio J M，Liu C.Study on the Development of Agricultural Products Cold Chain Logistics[J].International Conference on Mechatronics，Electronic，Industrial and Control Engineering，2014（5）：1667-1670.

[5]Brown C，Waldron S，Longworth J.Specialty products，rural livelihoods and agricultural marketing reforms In China[J].China Agricultural Economic Review，2011，3（2）：224-244.

[6]杨韵.基于“新零售”的生鲜农产品电商供应链模式研究[J].现代商业，2019（16）：35-37.

[7]夏会军，张冠楠.互联网时代下农产品商贸物流基地发展探究[J].农村经济与科技，2019（30）：53-54.

[8]尹丽，戴哲民.供给侧改革导向下的农产品物流体系优化[J].商业经济研究，2019（4）：126-128.

SWOT Analysis and Suggestions on Development of Agricultural Products Logistics in Guangxi in The New Stage

Li Cancan，Ma Jie

（Nanjing University of Finance & Economics，Nanjing，Jiangsu 210023）

Abstract：Agricultural Products Logistics make great contribution to the development of the rural economy.To accelerate the development of Guangxi Agricultural logistics and promote the mobility efficiency of agricultural products， using SWOT method to analyze and make recommendations according the development status and problems of agricultural products.Based on the environment of the development of logistics of agricultural products，focusing on the development of agricultural modernization，aiming to realize the seamless connection between supply and demand of agricultural products and improve the overall level of agricultural products circulation.

Key Words：Guangxi，agricultural products logistics，agriculture，SWOT analysis