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公路工程施工中的关键部位施工技术分析

2020-12-11杭建平

缔客世界 2020年8期
关键词:关键部位铺路沥青路面

杭建平

(兴安盟公路管理局第十公路养护管理工区 内蒙古 兴安盟 137803)

引言

在具体的公路工程施工过程中,关键部位的施工质量可以对整个公路工程的施工质量产生极大的影响,比如说路基和路面等质量的好坏。所以说,在对公路工程进行施工中,一定要对路基、路面等关键部位进行施工质量的严格控制,采取科学、合理、高效的施工技术来保障其施工质量,进而才能有效保障公路工程的整体施工质量和具体的使用性能。在具体的施工实践中,一定要先明确在本次公路工程的施工过程中最为关键的部位有哪些,还要通过具体的施工技术来保障工程的施工质量。

1 公路工程施工中的关键部位

1.1 路基

总的来说,路基一直在公路工程中是最为关键的部位,对承载公路负荷有着极其重要的作用。如果路基的施工质量不存在问题,那就为公路工程的整体施工质量夯实了基础。在具体的路基施工过程中,一定要严格按照相关的步骤进行,采用科学合理的施工技术。施工中,要以相关的设计文件为根本依据,加强对路基的质量控制。同时,还应严格遵循相关的测量标准,对施工断面开展精确测量工作[1]。

1.2 公路路面

高速公路铺路是指在道路上部运送作为建设重要部分的车辆的车辆。一般来说,一般的高速公路铺路分为两种。两种铺路的施工基准也不同。建设的重点主要是为了水泥铺路的建设,加强材料检测的压缩强度,使水泥材料能够满足相关标准;增加水泥材料控制的铺路过程质量管理,避免水泥分离,提高水泥质量的标准。由于柏油路的铺路工程,我们需要加强合理的组合和机械和电器的使用,加强平坦性和压缩强度的监测。加强沥青材料的质量管理。另外,严格限制沥青混合比例,在柏油路面铺设过程中应综合强化铺路、压延质量管理[2]。

2 对公路工程的关键部位技术分析

在工程施工时,相关的从业者一定要全面重视施工技术,尤其是在关键部位上,更要注重提升所选用技术的应用质量。在具体的施工建设中,有关关键部位的施工技术主要分为主观施工技术和客观施工技术,这两者相互工作决定了工程的整体施工质量。表现为:

2.1 主观施工技术分析

在具体的工程建设中,主观施工技术主要指的就是当施工人员变化时,对关键部位的施工质量难以把握。在这之中,最重要的就是要控制好路基填料的质量、选用石灰石的质量等[3]。

第一,路基填料质量。在工程建设当中,虽然地基工程较为简单,但因为地基施工最关键,影响着整个公路结构的质量。所以说,管理人员一定要加倍重视对于路基的建设工作,通过科学选择填料来提升施工质量。当技术人员在进行路基基础施工时,要在第一时间发现填料问题,并且要采取相应的措施来解决,避免对公路工程的整体施工质量产生影响。比如说:建设水泥公路时,不能以沥青为原材料开展工作,避免公路路基出现抗载问题,进而全面满足公路运输需求。如果填料的水分出现超标,将影响着公路整体结构的稳定。所以说,相关的技术人员一定要科学制定好填筑方案,保证当地下水位在52CM以下的时候,对其进行填筑,在填筑工程全面完成后,施工质量完全符合相关标准。只有将基础做到位,从业人员才可以顺利开展下一阶段的施工工作,注重施工质量的提高[4]。

第二,沥青路面的具体施工技术。在公路施工中,有关沥青路面的工程十分关键,从业者一定要及时发现路面施工中出现的问题,通过采取措施来解决问题,进而提升沥青路面施工质量。首先,从业人员一定要全面控制施工的平整度,根据施工要求和具体的施工特点,科学配比原材料,保证其使用效果,以此来提升路面的平整性。其次,从业人员要科学合理地选择有关的机械设备,保证一次完成平整施工工作,不会二次返工,增强其发展效果。

沥青路面的接缝施工措施。相关的技术人员一定要对沥青路面的接缝处理工作高度重视,目的是要提升工程的整体施工质量。首先,制定完善方案是工作的第一步,在施工护理好沥青路面,对裂缝问题及时发现和解决理。其次,技术人员在处理接缝时,应科学合理地应用横向与纵向的接缝方式,选择适合的施工原材料,在全面提升其配比质量的情况下,对其进行平整修复。最后,技术人员应选择好压实机械设备,全面提高压实工作的质量和有效性,进而提高工程施工企业的经济效益[5]。

2.2 主观技术的应用措施

相关的从业人员在处理关键部位时,一定要科学合理地应用有关的主观技术。在对关键部位进行施工中,影响质量的主观因素,就是随着在各个阶段的建设中,因为时间变化与人为因素对施工质量带来的综合影响。所以说,从业人员一定要紧密根据建设的实际情况,科学合理选择技术和设备,提高重要零部件的建设质量。同时,项目管理部门还需要组织一支高质量人才队伍,以满足不同重要部件的建设需求,根据具体建设特点和不同高速公路要求,建立人才队伍。

3 结语

总之,由于路基和铺装始终是高速公路工程学的重要组成部分,所以负责高速公路工程学的建设部门必须大大提高重要零部件的建设技术水平,为了加强整体质量管理,必须采用科学有效的技术为重要部分不休息。有效保证高速公路工程的结构质量和特定性能。

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