阿斯顿·马丁 DBX

阿斯顿·马丁DBX 采用挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构，车身结构兼顾轻量化与高强度、高刚性，整备质量只有2245 千克。

该车配备自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂，结合业界领先的48 伏电子防侧倾控制系统（eARC）和电控自适应可调阻尼减震器，使DBX 行驶能力范围得到大幅扩展。空气悬挂能够使车身高度抬升45毫米或降低50 毫米，让所有驾驶者都能自信應对各种地形。除行驶过程中发挥作用之外，系统还可进行其他程序设置，为乘客上下车和装载行李提供更大便利。