分层次教学在高职汽车专业实训课程中的应用研究

（潍坊市技师学院，山东 潍坊 261053）

在高等教育日益普及的背景下，作为高等教育重要的组成部分的高职教育得到迅猛发展，主要以培养技术型、高层次技能型人才为主要目标，它培养出来的人才是能够很快适应工作岗位的“理论知识够用，实践技能熟练”的一线技术人员，其主要目的是让学生获取进入某行业必备的职业技能。因此，高职教育是面向实际的，其培养的学生应该属于“职业人”。

一、高职院校汽车专业实践教学过程存在的问题

（一）实践课程与理论课程分离

目前，多数高职院校将理论、实践课程分为两个环节，认为实践是对理论的补充，没有将实践操作与理论教学有效结合，致使学、做分离。主要表现在：一是“重理论，轻实践”。部分教师认为要先进行理论学习，围绕理论开展实践教学，严重忽略实践与理论的联系，实践实施过分依赖理论教学。二是“重实践，轻理论”。在实践教学实施过程，教师只是一味地示范操作步骤，而没有讲解每个步骤涉及的知识点，实践完全演变成学生机械地模仿。

（二）实践环节考核单一、片面

实践考核是对学生实践过程的一种评价，主要目的一方面是为了检验实践教学效果，找出学生实际表现与标准之间的差距，因材施教；另一方面，利用学生的反馈来进改进、优化教学。目前，高职院校实践考核大多采用实践报告考核，忽视学生的实际表现；考核内容太局限于专业技能，考核标准太过宽泛，区分性不强，对学生要求低。

（三）实践教学师资力量薄弱

教师是高职院校承担教学、科研的中坚力量，教师的素质是影响教学质量的关键因素。高职学生文化基础较薄弱，对新知识接受能力低。目前，高职院校“双师型”教师尤为缺乏，很多教师是刚从高校毕业，没有实践经历。由于教学、科研等压力，很多教师无法兼顾自身素质的提高，没有及时学习、更新知识。

二、汽车专业实训课程分层次教学的实施

（一）学生的分层

对学生的分层工作是进行分层次教学工作实施中重要的一个环节，这项工作如果没有做好，其他工作也就没有多大意义了，教学的效果也无法达到预定的目标。主要依据高考的成绩或分层前的摸底考试、文理科生、对汽车专业的兴趣、求学的热情、接受及理解能力、个人爱好和实际操作能力等因素，将学生分成三个层次。一层学生为高考成绩较好、有很好的汽车专业知识、接受及理解能力较强、实际操作能力强、学习热情高、潜力比较大的学生。二层学生为汽车专业理论基础普通，但接受及理解能力较强并有一定的动手能力，有很强的求知欲，但缺乏系统学习的学生。三层学生为理论基础差、没有接触过汽车专业知识、学习主动性差的学生。

（二）教学内容和教学目标的细分

依据各个层次学生的具体情况，每个教学项目都必须制定出三种不同的学习目标。一层学生，基础比较扎实，应着重强调精益求精，学习更深层次的知识；二层学生则要注重理论知识的教授，力保能掌握课程内容进而会应用知识；三层学生重心应该在于建立学生的自信心，给予耐心细致的指导，以鼓励为主，使其发挥出个人优势。教师依照教学大纲及教学计划，给三个层次的学生安排不同的教学内容。对一层的学生，在完成基本教学任务后，可以安排适量难度较大的课外内容，培养他们的主观思考能力。对二层的学生，主要是培养他们扎实的基础知识，后期适度增加一些难度。对三层的学生，主要安排一些比较简单易懂的基础知识，让他们能比较快地接受，建立起学习的自信心。

三、汽车专业实训课程分层次教学的实施条件

分层次教学要顺利地进行并取得一定的教学成效，必须有明确的培养目标，要有与之相对应的完善的人才培养方案和教学体系，还要有能满足教学条件的实训实践基地，更要制定相应的行之有效的一系列管理方法。为了公平公正，分层次教学的考核制度必须施行学分制，每个层次的学生得到学分都是所学层次的学分，付出和回报是成正比的。分层次教学还应时刻关注学生的思想动态，教师要起到引导作用，让学生做到不畏学习、勇于挑战。分层次教学要配备有强大的师资队伍，要求教师既要有教师的讲授能力，还要有工程师的操作能力，既要能讲又要能做。

总结：学生生源的差异性及生源质量的持续下降，给高等职业教育教学造成了很大的难度，高职教学应该就学生的实际情况，对课程教学进行相对应的改革。分层次教学在让基础差的学生得到相应发展的同时，也能让基础好的学生有长足的发展和提升的空间；每个学生都能在分层教学的课堂上有所收获从而体会到成功的乐趣，树立信心和内心深处有成就感，此外，分层也让学生产生危机意识，从而向更高的层次奋进，持续不断地产生学习内驱力，为达到最优的教学目标奠定了坚实的基础。