浅析阿拔斯王朝时期巴格达市对外贸易
2020-12-08王欣
王 欣
山西师范大学历史与旅游文化学院,山西 临汾 041000
一、城市的建立
阿拔斯王朝建国初期,帝国放弃了倭马亚王朝执行的对外扩张政策,同时内部经历了大范围的人口和社会流动及宗教上进一步的伊斯兰化,真正形成了吸收融合中东各地区古老文化的伊斯兰文化。阿拔斯王朝成为代表帝国境内各民族而不仅仅是阿拉伯人的大帝国。王朝的首都不在位于偏居帝国一隅的叙利亚,而是东移至西亚的地理兼经济文化中心伊拉克。开国君主艾布·阿拔斯最初定都于库法,因该地什叶派势力强大而转向哈希米亚,随后又移往北方的安巴尔。王朝的真正奠基者曼苏尔上台后,公元762年建立新城巴格达。
这个通常被称为曼苏尔市(Madinat-al-Mansur)的围城是用双层围墙和四个大门建成的,轮廓完全是圆形的,这是借鉴了波斯城市的布局,在阿拉伯城市建筑史上属开山之作。其靠近河岸的右岸,以萨拉特运河的角度形成的发源地。圆城的中心距城中各点皆等距,既便于防御外敌,也便于从城中央控制全城。且在每一道墙的环路中间都留下了四个等距的门。城中央即圆心部位建欧兹玛中央广场,在广场内建有哈里发宫和清真寺。哈里发宫被命名为金门宮,主体建筑是著名的碧拱宫(因屋顶是一个雅致的绿色圆顶而得名),是曼苏尔日常起居、处理国家大事和接见外国使臣的场所。后从军事角度考虑,在底格里斯河畔修建营垒和清真寺,使东西两岸都有防守。不久,以此营垒为中心形成了三个住宅区:路撒发区、萨玛西亚区和姆赫力姆区。这三个区就是现代巴格达的前身。整体的圆城设计表现出较强的军事堡垒作用,中央与地方的联系趋于密切,调遣军队尤为便捷,也便于防御。
除了考虑政治军事因素以外,商业因素的考虑也是其选址的最重要因素之一。
二、商业因素及对外贸易
商业因素在选择巴格达城成为阿拔斯时代的伊斯兰统治资本的情况方面发挥了重要作用。巴格达位于伊拉克的中心,距离巴士拉和摩苏尔的距离相等。其地理位置位于北部和南部地区之间,使巴格达成为伊拉克北部和南部各种产品和商品的市场。此外,巴格达城位于巴士拉、摩苏尔、迪亚巴克尔和安纳托利亚,以及沙姆、伊拉克和阿拉伯海湾的沿线上,故而位于贸易和商队的路线。因此,巴格达是大多数陆路和内河商队经过的地方。
(一)巴格达市的对外贸易
阿拔斯王朝建立后最初的80 余年(750-833年),特别是第三位和第四位哈里发哈伦·拉希德(786-809年)和马蒙(813-833年)执政时期,健全行政体制,加强中央集权。施行新税制,发展农业、手工业、商业和对外贸易,重视文化和艺术的发展。帝国东部通行银币迪尔汗,西部使用金币第纳尔。随着商业的发展,远程贸易使得支票和信贷出现。帝国政治较为稳定,城市发展迅速,而城市的繁荣也离不开贸易,贸易的发展与消息的传达密切相关。国际贸易活动区域辽阔是阿拉伯帝国商业繁荣的标志。巴格达的地理位置使它成为聚集和交流信息的主要场所。地区产业的专门化和交通的便利性,也促使了优质商品的远程贸易。而贸易的发展不仅在关税方面带给政府大量的收入,同时也带动了地区经济的发展,给相关产业的劳动人民如商人、船员、工人等提供了生活来源。对外贸易一度达到顶峰。这一时期各国带到巴格达的货物种类极多,如中国的瓷器、麝香、窗帘、马鞍、柱子、墨水、锦缎;印度的老虎、大象、钉木头;俄国的狐皮、毛皮、蜂蜜、蜡;大马士革的丝绸纺织品、橄榄油、玻璃;阿塞拜疆的丝绸、亚麻、藏红花;撒马尔罕的纸等。这反映了这座城市的重大而广泛的商业交易,并显示了它在贸易领域的重要性。
历史学家雅库布(Yakubi)对巴格达的贸易路线评价说:事实是,幼发拉底河和底格里斯河中间的这片岛屿(指巴格达),将会被证实是宇宙的十字路口。这座城市也是来自热贝尔和呼罗珊省行人的必经之路,它将成为世界上最繁荣的城市。可见巴格达市商业贸易的来源之广。与我们如今所称的丝绸之路也有着千丝万缕的关系。
(二)巴格达市和丝绸之路
巴格达不仅是阿拔斯王朝的首都,同时也是中世纪时期连接东西方的重要贸易通讯枢纽。在巴格达对外贸易的港口上,从帝国东部各地到中国的数百艘船只从巴格达运来各种货物和产品。作为回报,阿拉伯商人向中东和欧洲运送了在巴格达生产的各种货物,然后将这些货物向北运往俄罗斯,保加利亚,布哈拉,撒马尔罕和东南亚。
除了从巴格达到巴士拉和乌布拉以及穿越阿拉伯海湾到印度和中国港口的海上通道外,还有将巴格达与东部连接起来的中国和日本的陆路,北面横跨亚洲,俄罗斯,保加利亚西边是叙利亚,地中海和欧洲。
这些路线具有各省市的商队、移民、军队和邮政路线等功能,但也不局限于这些特定的功能。
巴格达与邻近地区联系起来的最重要的路线如下:
首先是巴格达-阿拉伯半岛路线,是哈吉经库法的路线;其次是从巴格达延伸到安巴尔后到拉巴的库布尔支流与幼发拉底河的交汇点附近的巴格达线路;第三是连接巴格达与北部的摩苏尔路线;第四是巴格达的南向航线(丝绸海道),即从巴格达到达巴士拉,接着到达阿巴丹,驶入阿拉伯海湾及非洲或东南亚海域;最后是巴格达东行路(陆路丝路),这条从巴格达以东开始的道路被认为是中世纪世界上最重要的贸易道路。它是通过巴格达在南部和东南部的亚洲和地中海以及欧洲之间运输的各种货物和产品的商业道路。
由于在巴格达和我国之间运输货物的商船数量众多,因此通过巴格达和东南亚之间的海上商业联系非常接近阿拉伯海湾,被称为中国海湾。在去中国的路上,阿拉伯人有许多商业中心,他们在那里定居,阿拉伯人前往印度的梅尔巴海岸,然后前往锡兰,然后从那里继续他们的孟加拉之旅到他们建立的东印度群岛新加坡强大的阿拉伯区域。
以上5 条主要的贸易路线也充分说明了巴格达市在当时的贸易情况,而以巴格达为中心的地区贸易网也形成了。
1258年,蒙古军队血洗巴格达,阿拔斯王朝灭亡。战争也使得多数商路被毁,对外贸易受阻。昔日繁荣的中东区域贸易网络中心巴格达市至此失去了光彩。
三、巴格达市对外贸易的影响
巴格达市在建立后的一个世纪内,人口近100 万。其凭借自身的优势,形成了以巴格达为中心的地区贸易网络。这使得巴格达成为东西水陆交通枢纽和东西方商品的中转站,在世界的纺织和丝绸工业中。对自身而言,贸易使得阿拔斯王朝的经济迅速提升,国力壮大。于外部而言,各国之间的贸易不仅使本国优质产品远销国外,同时各国技术之间的交流也使得新技术新发明的不断出现。在文化交流方面,贸易的发展也使各国交往日益紧密,各国的出口物都展示了各自的成就与魅力,同时也将各自的文化传向世界,阿拔斯朝更是将伊斯兰教传向世界各地,是一条人类文明转移的道路。