开展职工“微创新”创造新效益

所谓的“微创新”，就是对产品或服务进行微小的改动，使其更合理或更符合客户需求。在企业中，小发明、小创造、小改革都是“微创新”的具体体现。由于重视开展职工“微创新”活动，并千方百计带领或激发职工开展“微创新”活动，企业从中获得了或多或少的经济或社会效益。在此，本刊邀请了不同行业的干部职工，谈谈他们企业是如何开展职工“微创新”活动的。

北京首发养护公司工会副主席 郭强

鼓励职工创新实现共赢共发展

在企业中开展职工“微创新”活动，不但职工能获益，企业也可从中获得一定的经济效益或社会效益。

北京首发公路养护工程有限公司现承担着北京市境内19条、共计958公里高速（城市快速）公路的防汛除雪、清扫保洁、养护维修、应急抢险、清障救援、路灯照明系统维护，及泵站、隧道配电站的管理和养护任务，业务范围广，使用的设备、技术种类多。但随着养护维修不中断交通、导改时间受限，及施工安全、技术质量要求的不断提高，使得在首都标准下购置的日常道路养护维修设备、工具，已经远远满足不了社会公众对公路维养安全、高效、有效的技术要求。

运营中遇到的新问题是“微创新”的关注点，为给职工参与“微创新”搭建平台，助推职业发展，让业务经验、技术成果向实际应用转化，首发养护公司工会研究制定了《职工创新管理办法》，明确了职工创新的方向、工作计划、工作考评、费用支持、激励机制等措施，制定了有队伍、有项目、有费用、有评价、有总结、有奖励的“六有”目标实施标准。

《职工创新管理办法》的出台，激发了广大一线职工技改技革和小创新小发明的主观能动性。道路养护一线职工在工作之余，对在实际操作中费时费力或使用后会产生污染和浪费现象的现有机械、工具，凭借工作经验和自有技术动手进行革新。革新内容也从对现有设备局部的小改小革，扩展到新工具、新技术的发明创造。几年来，公司多名职工自创研发了桥梁伸缩缝“微创”修复法、灯杆清洗粉刷机器人、无人摇旗机等40余项创新成果，取得了13项实用新型专利和3项发明专利的创新成果。

为进一步激发职工的积极性，形成创新的合力，公司工会整合内部创新资源，同时注重借助外部资源，采取与高等院校合作、企业间联动等方式开展创新。通过资源整合，提升了创新成果品质，提高了创新效率。目前，公司内直接参与创新项目攻关人员达到80余人，与高等院校合作项目2个，与企业合作项目8个。同时，公司工会结合企业生产实际注重创新成果的推广应运。如今，创新成果已逐渐从各基层生产单位向全公司推广，并逐步走向社会。在此基础上，首发养护公司工会还加强对创新工作的宣传，营造精益求精的良好氛围。

通过创新成果的推广应用和宣传、奖励，职工的自身价值得到体现。职工从中也感受到了劳动强度降低，自身安全保障提高，劳动效率也大幅增强。对于公司而言，企业效益、生产安全、服务保障、社会形象全面提升。同时，工会工作得到党政领导更多的指导帮助支持，得到职工的热情参与、积极响应和大力支持，进一步让企业匠心文化和创新文化的内涵深入人心。

北京住总集团工会副主席 刘贯奇

创新让职工与企业共享发展

改革要创新，企业发展更要创新，企业未来的竞争本质上讲就是创新。只有不断创新，才有发展和生存的空间，企业才能充满活力。

创新是工匠精神的核心内容。只有不断创新，不断追求极致，像打造艺术品一样完成自己的工作目标，才能具备和体现时代所要求的工匠精神。推进职工创新工作，就是在培育职工的工匠精神，是对工匠精神的推崇与弘扬。更何况，创新的同时，还可以激发职工潜力，提高职工岗位工作能力和水平，进而提高工作效率、管理水平，最终增加企业经营效益，促进企业高效发展。

北京住总集团工会始终立足于围绕企业中心，积极推动职工创新工作，团结引领广大职工为企业生产经营发挥主力军作用。自2015年，工会就制定了旨在调动广大职工岗位创新、发明创造、小改小革积极性的《北京住总集团职工“微创新”推进管理试行办法》，规定了奖励范围、评定原则、奖励标准和评审流程。

为了使这项工作真正落实，北京住总集团工会专门建立了“微创新”组织领导体系，完善制度建设，并在二级单位、项目部普遍创建职工创新工作室，打造职工创新的平台与载体，为职工提供施展才能的舞台。同时，《北京住总集团微创新管理试行办法》中还明确了奖励范围和奖励标准，对取得创新成果的行为进行表彰，给予精神和物质上的鼓励，以调动广大职工岗位创新、发明创造、小改小革的积极性。此外，集团工会及时对职工取得的创新成果进行认定、推广和使用，及时提炼、总结先进的创新经验，在集团内部推广使用，扩大创新成果效益，使职工劳有所得、劳有所获，有价值感、有归属感；及时发现和挖掘人才，培养先进，树立典型，营造尊重创造、崇尚先进、劳动光荣的良好氛围。

几年来，北京住总集团共产生和应用“微创新”成果462项，在促管理、保安全，提质量、增效益，强品牌、助营销等方面发挥重要作用。在创新成果产生过程中，许多职工也因此立足本职岗位，勤于思考、刻苦钻研、敢于尝试，为企业的技术进步和效益提高作出了积极贡献，成为企业的先进典型和人才。由此可知，通过工会系统的组织领导，激发职工创新精神，凝聚职工智慧，激发正能量，培养一支优秀、创新、有职业精神，来之能战、来之会战、战之能胜的生力军队伍，无论是对实现“企业梦”还是“中国梦”来说，都是至关重要的。

北京地铁机电分公司第一项目部安全质量管理室工程师 谭铁仁

从创新工作室入手提升企业核心竞争力

“微创新”是伴随着互联网技术进步而涌现出的创新思维，“微创新”具有渐进式创新与突破式创新的特征：一方面实现着对现有产品、服务、流程的积极改进、完善，持续提升创新能力、取得创新成果；另一方面，“微创新”可以引发由量变到质变的累积效应，即打破以往的技术、流程和组织格局，建立新的技术、流程和组织格局，并在顾客价值传递方面实现显著跳跃，实现飞跃式发展。

北京地铁机电分公司承担着15条地铁线路，460公里274座车站的站台门、电扶梯、通风空调、给排水等八类系统机电设备设施的维护保养、更新改造、新线开通、技术开发的工作任务，拥有2400余人的工程技术和维修技能人员队伍。为实现北京地铁“国内领先，世界一流”的企业愿景，机电公司积极引导职工投身技术创新、管理创新、服务创新，依托创新工作室开展“微创新”活动，调动广大职工参与创新活动的积极性、主动性和创造性，从而提升企业的核心竞争力。公司以技术专家组、管理专家组、技能专家组为创新工作提供技术和管理支持，选拔具有一定理论水平、工作经验和技术创新能力的工程技术人员、高技能人才、劳动模范、管理人员，组建电扶梯、站台门、板卡维修三个创新工作室开展“微创新”活动，并在制度、经费、器材、人员、奖励机制上给予工作室充分的保障。

以谭铁仁创新工作室为例，工作室主要在站台门“微创新”上下功夫。地铁站台门是安装在车站站台边缘，由电动滑动门、固定门等组成的连续屏障，是机电一体化高技术设备。该技术由国外引进，在国产化的过程中，设备或多或少存在功能和制造上的缺陷与瑕疵，故障率偏高。针对故障频发的站台门电磁锁部件，工作室的技术人员和优秀工人不断进行技术攻关。在对不同厂家、不同型号的电磁锁进行百万次无故障运行测试后，最终掌握了诸多技术瓶颈和难点的机理，实现电磁锁无故障运行次数突破200万次大关。

自2011年成立以来，谭铁仁创新工作室完成了《地铁6号线三期站台门电磁锁研发与应用》等8项企业级科研项目，其中《北京地铁5号线全高屏蔽门重要信息记录装置》获得2013年度北京市总工会、北京市科学技术委员会授予的“首都职工自主创新成果三等奖”。创新工作室核心成员发表《地铁站台门安全回路的可靠性研究》 《轨道交通电磁锁系统优化设计》等论文12篇，其中核心期刊7篇；通过“微创新”活动取得发明专利授权1项，实用新型专利授权32项。

由此可见，依托职工创新工作室，“微创新”活动不仅能够提升设备运行服务质量，更能提高职工动手、动脑的自身素质。

北京北冶功能材料有限公司冷加工分厂轧钢班班长 葛如军

“微创新”可使经济效益积少成多

当今社会，改革创新被视为国家、社会经济发展的主要推动力，是人类进步的一大推手。总之，提到“创新”一词，人们第一反应总是“高大上”的、离我们普通人比较疏远的。

作为一名普通的轧钢班班长，我已经在轧钢这个岗位上干了25年。对于创新，我有自己的理解。创新既可以是宏大的，但也可以是“微小”的。通过与班组同事一起，我们在自己的工作中进行了许多“微小”的创新，而这些小创新在节能降耗、安全生产、产品质量提升等方面凸显出巨大效益。

钢带轧制过程中，需要对轧机辊系进行润滑，以保证轧制顺利进行。在过去生产中，需要操作人员用刷子将润滑剂涂在轧辊表面，这种方式既不安全，又无法保证均匀的润滑效果。在与同事讨论后，我们对操作过程进行了“微小”的创新——在钢带下面悬挂一个油壶，将一个转轮放置在油壶中，通过轮子转动就可以将润滑剂均匀地涂在材料表面，这样既解放了操作人员、降低了安全风险，又保证了涂油质量。

修磨钢带时需要清除吸附层和氧化层，使钢带裸露出新鲜的表面呈微细的颗粒状或纤维状。之前，不同宽度的钢带采用同一规格的砂带进行修磨，虽然能保证修磨质量但也造成了辅料的巨大浪费。针对此问题，我从设备特性入手，结合辅料的使用情况及产品质量要求，做出小规模的“创新”——改变设备原有设计结构，并对参数进行了调整，实现了不同规格的钢带对应不同规格的砂带进行修磨的操作模式。这样，在保证了产品质量的同时，降低了辅料消耗。

公司大力提倡这种合理化的“微创新”，每季度对各单位申报的合理化建议实施效果评审，对实施效果好的建议进行公示、奖励，激发了职工动脑、动手，从微小处着手的热情。这样的形式既体现了我们班组新时代青年的标准：要有学习过硬本领、创新的思想信念，立足岗位实干、彰显奋斗的行为，又要把这种创新精神以“师带徒”的形式传递下去。

通过实践，我认为，“微创新”就是立足于我们每个人的工作，从小处着眼，即使是完成最基础、最普通的工作，也可以利用我们的经验，发挥我们的聪明才智，激发组员精进操作能力和动手能力，提出小改善、小发明、小创意，进而一点一点地提高我们的工作效果，完善我们的不足之处。通过“微创新”，虽然不能一步到位，但通过积少成多，最终我们的工作都可以达到一个新高度。

北京建工博海建设有限公司百万庄项目部副主任工程师 刘文凭

企业微创新之路需要良好沃土培育

在市场竞争日益激烈的今天，通过创新实现提质增效是企业脱颖胜出的一个重要手段，而如何有效激励项目部职工参与创新工作，则是考验项目部创新机制的重要指标。北京建工博海公司百万庄项目部在施工实践中，就探索出一条良性的“微创新+”的新路。

集思广益，善于采纳，众人拾柴火焰高。在百万庄项目部，每半个月都会有一次技术碰头会，也是一场思维碰撞的“头脑风暴”，来自施工、科技、质量、测量、商务各个系统的人员齐聚一堂，畅所欲言。在一次技术碰头会上，项目部经理对现场的进度不满，他认为项目旋挖成孔灌注桩施工进度过慢。由于现场的两个浇筑流水段是并行施工的，靠得比较近，每当一个流水段在吊装格构梁的时候，另外一个流水段就需要暂停作业。来自生产一线施工职工经过不断地集思广益后，提出可以在东南方向重新开辟一个作业面，调一支施工队过去，改变目前靠得太近掣肘的局面。经过各个系统的论证，这一条来自现场施工的建议得到了采纳，新的方案很快制订了出来。经过这一调整，该项目的两个施工流水段平均每周可以多浇筑四根格构柱，一个小小的施工方案创新，成功为项目节省了宝贵工期20余天。

不论职级，不问身份，“逮到耗子，就是好猫”。百万庄项目部的管理团队信奉一条准则：“不管白猫黑猫，逮到耗子就是好猫。”无论是来自一线的施工工人，还是项目部主任工程师，只要能有好的点子指导施工，提升效率，都会被采纳。在项目进行格构柱测量定点的时候，受到超深基坑及预应力鱼腹梁钢支撑布置因素影响，格构柱方位转向角度各异的限制，无法保证格构柱施工定位合格率，这一问题一直困扰着技术测量人员。最后，项目部技术测量人员在一线施工的老师傅、农民工那里找到了答案。通过向老师傅虚心求教，他们根据现场情况自制了格构柱测量定位架，成功解决了格构柱施工定位合格率不到位的现象。通过格构柱测量定位架的配合使用，施工的效率得到了提高，不仅节省了施工成本，也充分保证了施工的质量。这一个来自一线工人智慧的自制格构柱测量定位架，也成功通过了国家实用新型专利的评审，转化为了科技质量的创新成果。

入场施工3年来，北京建工博海公司项目部已经打造出了一支富有活力的年轻化、专业化、创新型的技术人才队伍。他们把施工现场当成“实验室”，把办公室当成“充电站”，勇于尝试各种新想法。项目部也探索出了一条“微创新+”的新路，使项目施工质量进度有了明显提高，而且降低了施工成本。

长安汽车北京公司工会干事 李迎春

集合小创新就是大效能

过去，提起创新，总是与重大的科研项目、精英科研人员分不开。然而，进入“大众创业，万众创新”的新时期，随着社会信息化的发展，创新的内涵正悄然发生变化，生产一线的班组职工成了“微创新”的主体。

长期以来，长安汽车北京公司把职工创新作为一项长期重点工作来抓，推进职工创新，提升职工队伍素质，打造工匠型人才，坚持在创新攻关中解决难题，在创新中提升技能，助力企业发展。

首先，公司通过合理化建议提报的方式，鼓励职工从自身业务出发，结合“三性五要素”原则，每月上传合理化建议，营造“人人都是创新者，人人都是改善达人”的氛围。公司设有合理化建议专业评审团队，通过对人、机、料、法、环等要素的综合分析，最终对有效的合理化建议进行跟踪并实施，对被采纳的合理化建议提出者进行物质奖励，形成改良改善的良好氛围。

其次，公司每季度组织召开改良改善案例发布会，公司领导当评委，让职工感受到公司对合理化建议的重视，每年度还会开展合理化建议抽奖活动。这样一来，一方面给职工提供了展示的平台，让他们敢于上台推广自己的改善创新；另一方面，通过案例阐述，让更多的职工学习好的做法。创新无大小，只要你乐于发现，勇于创新，你将有机会成为下一个让人瞩目的发布者。合理化建议的发布在公司上下营造了良好氛围，鼓励着全体职工持续提出建设性的合理化建议。截止目前，今年共收集合理化建议3009条，节创3500万元，参与提报率100%。

此外，作为制造业，长安汽车北京公司在生产制造工作中，不仅有建议还有可行方案，如工具的改进、自制小工具、模块的优化、3D打印零部件、纯水水箱的材质替换等小方法的创新，不仅精益了流程还节创了价值。2020年，长安汽车北京公司制造类总结精益改善案例1600余例，节创超1600万元。通过边创新实践、边总结固化、边学习借鉴，营造全员精益改善氛围，基于各业务领域创新改善总结最佳实践135项，推广其他基地最佳实践29项，节创金额100余万元，推广率44.6%。

而这种小发明小创造在长安汽车北京公司还有很多，随着合理化建议、改良改善案例发布会等活动的深入扎实开展，必然使职工内心对自己所从事的工种、岗位、事业产生强烈的追求，追求的能动性以及其价值的实现又会从内心形成一种自我的信任与肯定，主人翁感也油然而生。

职工创新不仅为企业带来效益，也在打造知识型、技能型、创新型高技能人才队伍方面发挥了重要作用。创新没有休止符，下一步，长安汽车北京公司将继续深化，全力打造以“空间支持、技术援助、人才培养、成果转化、经费支持”的“五位一体”综合创新平台，为企业的高质量发展作出贡献。