公路沥青路面施工注意点分析

陈爱国

摘要：沥青混凝土施工技术在公路工程中大量应用，为了能够提高我国公路工程的质量，而在实际施工过程中，沥青路面施工技术在应用过程中仍存在诸多问题有待解决。本文主要针对公路沥青路面施工注意要点展开分析，仅供参考。

关键词： 公路沥青；路面施工；注意点

1 引言

公路工程项目施工单位需加强对沥青混凝土路面施工技术管理，做好公路工程施工中沥青处理施工质量控制工作。为了能够进一步促进我国城市化建设的发展步伐，应重点研究沥青混凝土施工技术，提升沥青混凝土施工技术水平。

2 公路沥青路面施工准备

2.1沥青路面施工材料配比

为保障公路工程施工沥青路面整体质量，首先应对沥青路面施工材料的配比进行严格的控制。首先在施工前，应对其进行材料配比的试验确认。并且对沥青路面施工材料中的混合料种类、矿料级配、最优沥青用量等数量进行确认。并且对沥青路面施工材料的配比进行验证，并且对其进行大批量生产。做好集料配比准备工作，并且确保沥青路面集料清洁。这样能够避免在沥青路面施工完成后出现裂隙，进而对工程的整体质量产生影响。在进行沥青路面砂砾选择工作中，应优选粗细均匀，具有一定强度的砂砾材料。

2.2混合料拌制工作

在沥青路面施工过程中，混合料的拌制工作对于工程整体质量具有重要的影响作用。首先在材料挑选过程中，应严格的对材料进行把关，确保购入的施工材料完全符合公路工程的实际要求。另外，在沥青路面施工过程中，为防止运料车在实际施工过程中无法及时赶到现场，进而产生摊铺机停机，影响到工程施工进度。在沥青路面施工开工前，应先对沥青拌和站运料车辆、产量、机械施工能力进行统一计算。求出施工材料整体数量，便于对其进行分配。通过料车指挥人员，能够确保摊铺机与运料车辆配合协调。在盐城南洋机场快速干线沥青路面施工项目中,笔者在沥青面层施工前的技术准备期间，和试验负责人针对沥青面层所有的原材料进行考察，比选出质量、产量、运输等都符合要求的厂家，确定好厂家后专门在源头派驻技术管理人员，雨天和毛石碎、杂时生产的材料都不用，保证所用的材料变化不大，真正从源头上控制好质量。材料运输到拌和站，先检测指标全部合格后分仓分类堆放，堆放高度也加以控制。通过这样的管控，整个过程混合均匀质量好，检测数据稳定。施工前确定了试验段，对产量，运输能力、路线、时间，摊铺能力和速度等和计算的数据进行了校对，为保证摊铺的连续进行，在产量和运输能力方面确定了富余值。还制定了运输备用路线，防止正常运输路线的不通畅时，及时使用备用路线，所有措施在施工过程中体现出较好的效果。

除此之外，还应保证拌制设备周边的环境干燥通风。当前，我国一些公路沥青路面施工工作中，一些企业对于沥青材料拌制站的设置不够重视，在进行沥青材料拌制工作中，并没有对材料进行规范化的加工操作，这样就会致使材料在拌制过程中出现受热不均的情况，在后期施工中容易出现裂纹，进而影响公路工程的整体质量。

2.3沥青路面施工要素分析

当前在我国沥青路面施工过程中，普遍存在工程进度管理问题。而在沥青路面施工期间，如果不能对其进行及时的整改，采取相关的管控手段对其进行纠偏纠错，则会造成沥青路面施工工程进度难以保障，工程质量下降等情况。一些公路工程施工单位对于沥青路面施工进度管理不够重视，未能够在沥青路面实际施工前对其进行施工进度管理，这就造成沥青路面施工缺乏整体规划，各个工序衔接不好，不够协调。而且，一旦在沥青路面施工中存在操作问题，无法对其及时的解决纠错。众所周知，公路工程施工建设作为一个系统性的庞大工程，在实际施工过程中需要对不同的及时工种进行统筹，对不同的施工材料以及施工资源进行合理的分配。这样才能够保障公路工程的整体建设质量。在公路工程沥青路面施工过程中，只有对全部的生产要素进行有效配合，这样才能够全方位的保障工程能够顺利进行。对工程的施工步骤和进度进行合理规划，并且统筹材料、设备、资金、人员之间的关系，做到各个生产环节相互配合，紧密联系，这样才能够从根本上保障公路工程的整体建设质量。

3 公路沥青路面施工要点

3.1沥青路面施工的平整度以及压实度控制

公路施工沥青路面施工的平整度以及压实度控制工作，应对其做好施工管控工作，并且确保摊铺过程的连续性。首先应对沥青路面进行整体的路面清洁工作，这样才能够确保路面在进行压实时无杂物，进而确保路面的平整度。此外，还应根据施工现场的实际情况，对沥青路面的摊铺机的工作宽度以及摊铺角度进行调整。重视施工现场摊铺机的温度控制，在运用熨平板对路面平整度进行熨平时，应提前对其进行预热，并且对于熨平机的温度进行合理控制。在进行路面摊铺工作时，还需保证输料机速度与摊铺机速度始终一致，并且保证各个设备能够连续工作。采取监控手段，对沥青路面施工的各个工序进行严格的质量把关，并且派遣专业的现场监督工作人员，根据公路工程沥青路面施工情况对各个工序的进展情况以及质量进行判定。一般在公路工程沥青路面施工过程中，需对沥青路面进行三次碾压工作，并且在每次碾压过程中严控路面的温度以及压实度，这样才能够确保沥青路面整体的质量。

3.2路面的接缝处理

在进行沥青混凝土的路面施工后通常由于路缝位置碾压的不够密实，发生裂痕及松散、台阶等质量问题，因而，工作人员在施工过程中合理有效制定施工接缝的问题解决措施。

3.2.1纵缝的解决方法。在同时铺筑的相邻两个车道中，其沥青混合料进行摊铺的宽度需重合3至5厘米，后进行摊铺的混合料高度需高于已压实的路面高度，从而保障道路接缝处的压实度。而非同时进行施工的两个相邻车道的解决措施是；先在摊铺前就需把旧路面的外侧凿齐，且把松散部分进行整体清除。接缝面需垂直，且需在其表面上一层沥青粘合层，再铺筑新的沥青混凝土。道路摊铺后及时的进行碾压，压路机在碾压时需把车身落在原有的路面上，只留10至15厘米的距离落在后施工的路面上，再逐渐的向新施工的路面上前进。

3.2.2横缝的处理措施。路面的横缝需和路线的中心线相垂直。进行接缝施工时需先把接缝处压平实，再采用热沥青进行覆盖，而覆盖的厚度约为15厘米，在接缝处的沥青混合料得到软化后，把上面的热沥青混合料处理掉，及时更换新的沥青混合料再次铺筑，紧接着是热夯把接缝的边缘夯平实，且把接缝处修平整，后使用压路机在接缝的外侧压实。双层沥青混凝土路面的横向接缝需筑成台阶状，且上下的台阶之间要距离20至30厘米。

3.3科學养护

沥青路面没有发生情况比较严重的质量问题，或者沥青路面的基本情况比较良好，或者沥青路面只有一点点危害前兆的时候，这时可以将其作为养护工作实施的时间。如果路面的主要结构出现比较严重的质量问题，这时实施养护工作则比较迟了。在养护时间选择的过程中，可以大幅度的推迟危害出现的时间，从而在一定程度上提升和延长市政道路的功能和使用时间。

3.4施工后病害处理

在沥青路面施工完成后，若工程存在一些病害问题，还行对其进行病害处理，这样能够有效的提升工程的整体质量。同时针对沥青路面施工后期可能出现的路面泛油和车辙等问题，应第一时间对其进行清理，并且及时的对沥青路面施工现场的一些多余材料进行清理，这样才能够保障公路工程沥青路面施工建设的整体质量符合实际要求。

4 结论

综上所述，公路作为联通各个区域经济发展的关键，公路沥青路面施工质量问题也将成为社会广为关注的重点内容。，本文所阐述的不成熟注意要点，希望能够为相关人员提供理论帮助。

5 参考文献

[1]崔兵斌.高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术[J].黑龙江交通科技,2019,42(03):5-6.

[2]朱羚君.公路桥梁沥青路面施工技术及质量控制措施[J].交通世界,2019(Z1):68-69.