桥梁工程项目中的钻孔灌注桩施工技术研究

2020-11-26赵宇

商品与质量 2020年49期

赵宇

沈阳市政集团有限公司辽宁沈阳 110000

如今我国不断加大对桥梁工程的建设，其一方面是为了给人们提供更加便捷的交通，另一方面是为了更好地拉近我国各地区之间的友好关系，并提升我国的整体经济实力。那么在当下桥梁工程规模不断扩大的背景下，人们对于桥梁的质量重视力度也随之不断加大。对此，在我国的桥梁施工中，逐渐应用了钻孔灌注桩施工技术。该技术的优势明显，其可体现在：其成本低、实用性强、更机械化，所以在我国当下的桥梁工程中该技术深受欢迎。但是钻孔灌注桩作为一种隐蔽的工程技术，在实际的施工过程中，是很难对其进行全面监督的，一旦操作不当，就会对整个工程的质量安全造成很严重的不良影响，所以，相关单位和工作人员应该加强对钻孔灌注桩技术的施工管理，只有这样，才能提高公路桥梁工程的质量安全，为国家的可持续发展提供动力。

1 钻孔灌注桩施工技术的工序

1.1 护筒的埋置

首先要利用全站仪将坐标进行准确的放样，然后需要检查桩的位置是否准确，最后在这两步的基础上将护筒进行埋置，埋置的标准是桩和护筒的中心线必须对准[1]。一般情况下，护筒的直径比桩大些，制作用钢板卷为6mm，所以，护筒埋置的时候顶部的高度应该比地面高30c m左右，预埋的深度应该大于1．5 m，这样才能保证护筒是坚固的。除此之外，还要在护筒埋置好之后进行全面的检查，确定护筒是稳固、垂直的，最后还要在护筒的底部周围用黏土进行填充。

1.2 成孔方法

（1）按照施工设计要求将钻机就位，先把施工现场整平，确保钻机置于稳定、平整的场地中，在运行中不发生移位现象，然后设置枕木，再于该处安装钻机。

（2）以护管中心为基准，调整好钻头的位置并与之重合，产生的误差不可超过50mm。

（3）实际钻孔作业时，以护筒底脚为基准，要求孔内水位比其高0．5m。在基底处填入石渣，通过夯实确保其稳定性，以免在施工中发生钻机倾斜现象。

（4）调整钻机底座位置，应具有平整性，机架在运行中不可摆动。

（5）注重对机械设备的维护，尽可能维持钻杆稳定性而不发生抖动。

（6）钻机就位后调整其姿态，通过挂设线锤的方式确保钻杆能够满足垂直度要求，接通水、电，在各项基础准备工作无误后检测钻具，再试运行[2]。

（7）钻进作业严格以地质勘探图为依据，在现场取土样并分析，为全面掌握施工整体情况，要求在各地层变化处都要取样，经分析后填写标签（分层深度、取样时间等），再装袋保存。

（8）钻孔初期采取的是小冲程开孔的方式，确保孔壁具有足够的稳定性，伴随钻进深度的加大，当达到钻头全高加冲程后则在原基础上加大钻进速度，恢复至正常冲击状态。

（9）严格控制好孔内水位，要求全程超出护筒底口的部分都达到500mm，将产生的钻渣清理干净，若出现孔内水位下降的情况需及时补水。

1.3 钢筋笼制作、安装

（1）在钢筋加工场内制得钢筋笼，采取分段制作的方法，将其运输到指定桩位处并安装。严格控制钢材质量，安装作业时调整好主筋接头，应合理错开，并确保钢主筋位置的合理性。钢筋骨架的制作较为关键，此环节会直接影响到钻孔灌注桩的整体质量，需严格遵循特定的标准而展开。

（2）直螺纹接头应错开，严格控制同一断面的接头数量，其应在钢筋总量的50% 以内[3]。

（3）以桩长为基准确定合适的钢筋笼连接方式，若具备单节起吊条件，此时以套筒直接连接的方式为宜；若钢筋笼采取的是分段安装的方法，此时较为可行的是直螺纹连接的方式。

（4）设置桩基钢筋时，应以2m 为间距依次增设加强箍筋圈，并在该处准确标出主筋位置。通过焊接的方式使得加强箍筋与主筋稳定连接，此后转动骨架将各主筋焊接于一体，通过吊装的方式提升骨架并将其置于支架上，以设计要求为准合理绑扎螺旋筋，再通过焊接的方式设置定位筋。

（5）在钢筋笼安装时做好保护工作，设置的声测管管顶应超出桩顶标高50cm，并严密封头。结束所有钢筋笼的预制作业后，再统一安装三根检测管。

（6）结束钢筋笼安装作业后，安排监理工程师验收，各项指标符合设计要求后即可进入后续施工环节。

（7）现场准备专业吊具，在其支持下完成钢筋笼的起吊作业，两节钢筋笼对接时必须调整好各自位置，确保中心线保持一致，若钢筋笼出现严重变形现象，不可置入孔内。

1.4 混凝土灌注

根据设计规范进行混凝土配比与拌和，水泥初凝时间不少于2．5h，强度等级需达到标准要求，所选取的中砂集料粒径应小于导管内径的1/7，不得大于钢筋最小净距的1/4。混凝土灌注施工过程中，尤其在临近灌注结束时，防止因导管内混凝土柱高度减小及导管内压力的降低使管外浆液稠度增大而导致测量误差，随着混凝土灌注高度升高，应迅速逐节拆除导管，并冲洗干净。