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公路桥梁沥青路面接缝施工技术探讨

2020-11-26王钊李刚

商品与质量 2020年9期
关键词:摊铺碾压沥青

王钊 李刚

1.中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司 天津 300000

2.辽宁省盘锦市市政工程建设有限公司 辽宁盘锦 124000

和混凝土路面相比,沥青路面优势明显,其一,平整度高、耐用性强,可以提高行车舒适性;其二,行驶过程中,震动和噪音小;其三,灰尘少、不透水。近年来,随着我国经济社会快速发展,公路桥梁工程的数量增多,沥青路面在施工期间,加强技术控制才能提升工程质量[1]。

1 沥青路面常见问题

随着我国科学技术与信息技术的不断进步与发展,为公路桥梁事业的进步创造良好发展前景,在保证施工质量中发挥着重要作用。在实际公路桥梁路沥青路面施工中,经常会受到外界因素影响,从而出现一系列质量问题。沥青路面常见问题主要有以下几点:第一,局部出现破损问题。公路桥梁沥青路面出现局部破损问题的主要原因是,在整个工程施工的前期设计阶段,出现设计不合理现象。在实际施工中,施工人员并没有严格按照相应施工流程与施工标准进行施工,对于细节施工造成忽视等。第二,表面裂缝问题。公路桥梁沥青路面出现表面裂缝问题的主要原因是,在施工中长期受到高温影响,阳光直射严重。加之如今车辆超载问题严重,在混凝土施工中,混凝土配比合理性无法保障等。第三,地基下沉问题。地基下沉问题产生的一个重要原因是,整个地基结构长期受到地下水的影响与侵蚀,导致地基出现不稳定问题[2]。

2 公路桥梁沥青路面接缝施工技术要点

2.1 纵向接缝处理技术的应用

在公路桥梁沥青路面接缝施工中,纵向接缝处理技术是其中一个重点技术,通过加强对纵向接缝处理技术的应用,可以促使各项施工工作的有序进行,在最大程度上降低质量问题的出现。纵向接缝处理技术通常会被分为两种类型,分别是冷接茬与热接茬。具体内容与使用要注意以下几点问题:

第一,冷接茬。冷接茬上文也说到,主要是对已经摊铺并压实好的路面,进行再一次的摊铺压实工作。在对半幅沥青路面展开铺筑工作时,热接缝处理技术无法充分发挥自身作用。而是要采取在半幅边设置挡板的方式,并利用切刀切齐。在铺筑工作开展前,工作人员要将半幅缝边的颗粒与杂质清理干净,涂抹适量沥青保证粘结,使得铺筑质量得到保障。在将沥青混合材料摊铺到路面时,保证与已经铺设的层面距离5cm到10cm。摊铺工作完成后,通过人工的方式,将多余的沥青混合料与杂质清理干净,接着继续进行碾压压实工作。在这一过程中要注意,新摊铺沥青混合料厚度要与新摊铺的沥青混合料厚度保持一致。

第二,热接茬。在将热接茬应用在公路桥梁沥青路面接缝施工中时,一般情况下,要保证两台或者两台以上的摊铺机共同工作。采取该种摊铺方式,相邻两个摊铺带沥青混合材料的温度相对较高。在此期间,为促使各项施工工作的有序进行,同时保证施工质量,要在已经铺设的路面预留10cm到20cm宽的沥青混合料,为后续工作的展开打下良好基础。

第三,接缝碾压。在接缝碾压工作的开展中,尽量预留出10cm或者15cm宽度的混合沥青材料。在纵向接缝碾压工作的开展中,要将重叠的混合料清除,可以采取人工的方式。加强对碾压机与铺路机的应用,保证碾压质量。除此之外,在纵向接缝处理技术的应用中,为达到良好应用效果,需要相关工作人员对于纵向接缝处理技术有正确认识。积极主动进行纵向接缝处理技术学习,这样才能明确技术优势,在实际工作的开展中,可以将纵向接缝处理技术优势充分发挥,在保证施工质量的同时,为我国公路桥梁事业的更好发展打下基础。

2.2 横向接缝的施工技术

在沥青路面的施工过程当中,其中横向裂缝问题非常常见,在绝大部分的沥青路面施工过程当中基本上都会产生程度不同的横向裂缝。一方面来讲道路施工过程当中,通常情况下整个施工流程较长,因此不可避免都需要进行分段施工;另一方面来讲,沥青路面施工并不可能一次性完成,必须要经过多层铺垫和各个不同施工环节之间的有效衔接来加以完成,因此在沥青路面的不同施工层当中,在不同的施工段内部都会存在不同程度的横向裂缝问题,横向裂缝会依照实际的施工状况重点划分成两种类型,一种是平接缝,一种为斜接缝。所谓的平接缝主要针对的是和道路的轴线以及道路轴线垂直状态的裂缝,斜接缝主要是针对接缝区的轴线和道路轴线的夹角小于90°的裂缝问题,通常情况下针对高速公路的所有沥青路面施工过程当中,其中更多的是斜接缝问题。在新街缝的两边施工带当中会存在0.14~0.18m的混合裂缝宽度。除此之外,在其他的沥青路面当中,通常情况下采用的是平接缝的施工形式,对于不同施工路段的施工条件来讲,必须要充分保证横向接缝的距离超过1m以上,同时针对不同地形层的横向接缝来讲,需要保证横向接缝之间的间距大小超过1m以上,通过这种测试方式可以有效提高沥青路面的整体性和完整性,有效降低在后续使用过程当中所产生的沥青路面破损问题。在进行接缝工作之前,相关施工人员可以在路面接缝的周围摊铺一层热混合材料,并且在接缝位置上进行冷压处理,以此来保证整个沥青材料保持一种可塑状态。完成该项工作之后,相关施工人员需要将之前的热混合材料进行清理,然后将接缝区域的材料进行彻底的压实,以此来保证整个接缝区域的整体施工质量[3]。

3 结语

体而言,为了更好的保障公路沥青路面的具体质量,必须要采取比较积极有效的接缝施工技术,并且要对具体的接缝技术进行比较有针对性的处理。要严格的遵循施工的具体顺序以及要求,使路面的具体平整度可以达到相应的要求,提高沥青路面的具体耐久性,保障驾驶的安全性能。

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