编者按

本期政策研究以“加強和提高执法防控能力，降低交通事故率”为主题，重点介绍了各地公安交管部门在开展执法规范化建设中的做法和取得的实效。如：完善交通安全法律法规标准体系建设在加强执法监管、破解难题中发挥的基础性和规范性作用；加强执法队伍教育和培训对规范公正文明执法的重要意义；宽严相济、文明执法的“温度”引发的良好社会反馈；推进执法科技信息化建设和加强先进技术应用对提高执法效率和准确性的重要作用；各地各级交管部门加强执法宣传和联合执法机制对“减量控大”工作的有力支撑。同时，介绍各地在持续深化“放管服”改革中推出的高质量便民服务措施及成效，突出执法规范化建设在服务民众方面发挥的重要作用。

本期专栏选登了2篇文章。为有效识别和查处重中型货车和挂车的非法改装问题，精准打击道路运输车辆“多拉盈利、超限超载”的乱象，绵阳市公安局交通警察支队车辆管理所杨鸣、杜兵、王益辉从自身工作实际出发，梳理了常见的擅自改变已认证的结构、构造特征和擅自改变已登记的结构、构造特征两大类重中型货车和挂车的非法改装典型情景，并从有效识别、精准施策、部门联动、准确打击几个方面提出了相关的对策建议。“减量控大”是当前和今后一个时期公安交管部门的重点任务，因此针对车辆、道路安全等隐患，公安部部署各级公安交管部门要从源头治起、从细处抓起、从短板补起，并部署开展了交通安全隐患排查治理提升工程，要求坚持关口前移，强化人、车、路源头治理，夯实交通安全基础。在车辆安全工作中，生产、销售企业起着至关重要的作用，为推动车辆生产、销售企业有效落实安全主体责任，提升车辆本质安全水平，公安部道路交通安全研究中心周文辉系统梳理了美国推动车辆企业落实安全主体责任的行政、民事和刑事制度，以及媒体监督的情况，分析其“产品自我認证、强化后监管和民事处罚”的车辆安全管理特点，希望能对完善国内车辆安全管理制度体系提供借鉴。