高职邮轮英语新形态教材开发建设①

邱 燕

一、 引言

2018 年《教育信息化2.0 行动计划》提出将信息技术和智能技术深度融入教育全过程，推动改进教学、优化管理、提升绩效；构建一体化的“互联网+教育”大平台。 在互联网教学快速发展的背景中，教材的开发与建设也需满足新学情新环境的变化。 2019 年《国家职业教育改革实施方案》明确提出，建设一大批校企“双元”合作开发的国家规划教材，倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源。 因此，国家职教政策对教材改革与建设的要求，探索高职教材建设如何强化强化立德树人育人目标；如何根据高职学生个性化学习需求推动建设新形态教材都是需要深入研究探讨的问题。

二、 邮轮英语教材现状与问题

(一)教材建设现状

从教材建设层面看，目前，关于邮轮英语的教材匮乏。 近几年国际邮轮乘务管理专业的专业英语教材主要有：2015 年由清华大学出版社出版，孙瑞红和叶欣梁编写的《邮轮英语》；2016 年由化学工业出版社出版，程从喜等编写的《国际邮轮实务英语教程》；2017年由中国旅游出版社出版，孔洁老师主编，本校该专业课程团队共同参与编写的《邮轮乘务情景英语》；2017年由旅游教育出版社出版，谭嫦娥主编的《邮轮服务英语》；2018 年由大连海事大学出版社出版，金丽编写的《邮轮服务英语》第二版；2019 年由中国海洋大学出版社出版，付玉萍、单岩主编的《邮轮实用英语》。

(二)教材存在问题

教材结构主要按部门进行分类，与工作流程和岗位需求对接不密切。 教材内容重语言知识，轻职业英语实践技能，偏离了就业导向和能力本位的高职教育要求。 多数教材在内容选取上以真实邮轮工作场景为依托，以邮轮岗位模块分章节，体现了培养学生职业能力的理念。 但是教材内容单一，文字材料占主导，缺少以职场任务设计的实践练习，无法实现高职教育理实一体的要求。 因此，邮轮英语课程需在教材上实现校企深度融合，企业在教材内容选取、教材形式编排、教材环节设置等环节都应发挥作用。 教材编写团队“校企”融合不深入、不全面，近几年教材编写以高校教师为主力，单独由邮轮资深从业人员编写的教材和由高校和邮轮从业人员合作编写的校本教材都十分稀少。教材立体化资源不足，教材内容较为单一，难以找到集图片、文字、音频与视频资料为一体的教材，特别是视频类教学资料严重匮乏。

(三)新形态教材建设必然性

教育部发出疫情“停课不停学”号召后，互联网线上教学进入了新的发展阶段。 目前，各高职院校都进行了各种形式的互联网教学改革，教材作为“三教”改革的重要一环，需要应对教学形式的改变。 混合式教学过程中要求教材设计也需实现线上线下的交互，学生运用移动端获取教材中的各种素材，利用不同媒体的互补优势，充分展示教材内容，服务教学过程，满足信息化和个性化的教学需要。 高职学生较本科学生在学情上有较大差异，教材建设需要充分探究高职学生的心理特征和学习习惯，在教材内容上符合高职学生认知水平、职业能力目标；在教材组织形式上要融入多模态化的立体资源。 以本教材开发为例，需要注重学生学习邮轮专业英语的目的、动机以及兴趣；融入互联网技术，利用视频、词汇测试、语音智能评分等方式提升学生学习兴趣，调动学生听、看、读、思，激发学习兴趣，加强教材吸引力，使其愿学、乐学。

三、 邮轮英语新形态教材建设途径

(一)以育人功能为核心，落实课程思政

《高等学校课程思政建设指导纲要》明确阐释了高等学校育人工作中价值、知识、能力这三个基本要素之间的关系；指出在立德树人的工作中，价值比能力和知识更加重要；价值塑造是育人工作的第一要务。 因此，在教材开发与建设中，教材作为教学改革与实践的重要阵地，要充分发挥作用。 教材要强化育人功能，成为加强高校思政工作的重要载体，以及全面推进课程思政建设的重要抓手；强化价值引领，助推专业教育与思政教育相融合；立足中国实践，反映国情民情；紧跟时代步伐，服务国家需求。 教材是传播知识的主要载体，是学校教育教学的根本依据，是教师教学、学生学习的重要工具；教材体现着一个国家、一个民族的价值观体系；教材直接关系党的教育方针的贯彻落实。 邮轮英语作为邮轮乘务管理专业核心课程的教材，需要深入挖掘每个项目学习情境中课程思政元素，从内容的选取上凸显立德树人的育人目标，在学习语言情境任务设计中培养学生善于倾听的素养、尊重他人的意识、具有换位思考的习惯；践行爱国、敬业、诚信、友善的社会主义核心价值观。 尤其可选取体现爱岗敬业、吃苦耐劳、精益求精的工匠精神案例，提升学生服务素养，增强劳动意识，展现中国优质服务从业人员形象与素质。

(二)以职业能力为导向，校企协同开发

高职教材应以“能力本位”为核心设计理念，以职业能力的培养为出发点，使教材内容体现岗位工作要求。 因此，在设计邮轮英语教材中，可以将邮轮乘务各岗位的工作任务与职业能力作为教材逻辑线，以职业能力为主线进行模块化项目进行编写。 以国际邮轮乘务岗位职责为驱动，对接1+X 证书《邮轮运营服务职业技能等级标准》中邮轮服务模块所必备的技能，将英语语言运用能力和邮轮乘务岗位技能相结合，实现工具性与人文性有效融合，凸显语言实践性特色。 在编写团队组成上，邀请行业专家、岗位技能能手共同加入教材建设团队，共同梳理邮轮乘务典型岗位工作职业能力清单。 由专业课教师对职业能力清单进行教学化处理，确保每条能力在课时容量上的均衡，且能力条目之间逻辑清晰、过渡顺畅、表述合理、覆盖对应的工作任务要求，最终形成用于教材体例的职业能力清单。校企团队共同设计对接最新产业发展、岗位需求的真实工作情境任务，实现教材内容与工作岗位、工作职责、邮轮行业最新人才要求的对接。

(三)以线上精品课程建设为依托，多形态资源融合

目前，MOOC、在线精品课程、SPOC 混合式课程的建设与应用迅速发展，探索、设计、开发与智能时代相适应的新形态教材，是技术深度融入教育的重要着力点，也是教育现代化的关键。 通过调研全国十余所开设邮轮英语相关课程的高校，发现大部分学校邮轮英语相关课程已开展线上线下混合式教学。 以本校《邮轮实用英语》课程为例，于2017 年开展混合式教学，通过校级线上课程建设考核，配有微课资源、线上题库、PPT、导学讲义、学长学姐领航计划资源库(视频)、行业专家升级案例资源库(视频)等多种形式教学资源。新形态教材的建设可以以线上课程资源建设为依托，将文本、视频、音频多模态的语言呈现形式设计于教材中；将试题、智能语音评分、互动讨论多种形式的交互活动融合于教材中，以增加学习趣味性，激发学生内在学习动机，满足不同学习风格的学习需求。 今后，依托于全国国际邮轮专业教学资源库的建设，各高校教师可共同合作，加强对课程的资源建设，充实邮轮英语教材立体化资源。

(四)以线上线下学习学案为主线，对接混合式翻转课堂教学模式

传统以语言点、词汇、情境对话、练习为主要组成形式的邮轮英语教材无法满足线上线下混合式教学的需求。 新形态教材的设计要满足混合式教学的全过程，要将文本式的教材设计为体现学习过程的学案，帮助学生有效进行混合式学习。 在教材结构编写中，可分为线上和线下两大部分，根据混合式学习过程，线上主要实现知识层面的学习目标，线下实现语言能力及情感素养目标。 每一个工作情境任务包含线上自主学习与线下小组合作任务两部分。 线上自主学习包括对应岗位情境的工作流程与职责；工作情境中客人的需求识别，常用专业词汇与句型。 学生自主学习完成后通过线上测试进入线下实践学习阶段。 针对线下小组合作任务，设计任务准备、任务提示、任务展现和任务评价标准四大环节适用于线下翻转课堂，研讨合作、实景模拟操练提高学生课堂参与度，让每个学生都能用到教材，大部分学生用好教材，部分学生用精教材，切实提高学生学习深度，培养自主学习能力。

(五)以学校层面政策为保障，激发教师参与

新形态教材的开发需要高职院校各项政策保障及激励措施的支持。 建设多形态的教材资源投入较大，且教材资源持续更新与完善需要持续投入。 学校层面应出台相关在线开放课程的建设制度，在政策和建设经费上给予充足保障。 此外，在职业教育新形态教材建设中需要协调教育主管部门、职业院校、行业企业、出版单位等相关各方的关系，单靠教材建设团队无法有效协调各方面协作与配合，尤其是充分调动企业参与教材建设的积极性。 许多企业考虑到投入成本，参与意愿低，校企合作落脚于具体的课程建设和教材改革并不容易。 因此，学校层面应多搭建校企合作平台，激励企业参与新形态教材建设。 同时，学校需出台激励本校优秀教师参与教材开发的相关政策，如在职称评审中将新形态教材建设及相关教学改革研究列入优势评价指标，鼓励教师投入参与教材建设，加强教材建设理论研究、实践应用研究，提高教师教学研究水平，提升高职教学有效性。

四、 结语

“教师、教材、教法”改革是推进职业教育改革的重要举措，是职业院校提升办学质量和人才培养质量的重要切入点。 然而，当前职业院校的教材建设还存在许多问题：如内容与行业需求实际脱节、缺乏与“互联网+”时代相适应的线上线下一体化教材等问题。自2017 年本课程团队合作编写《邮轮乘务情境英语》教材以来，团队成员多次邀请邮轮专业课程教师、校企合作单位专家团队进行岗位需求调研，对邮轮乘务行业岗位情况、职业标准进行调查和分析，整理出学生应掌握的知识、技能和职业素养。 通过建设校本线上课程，在实施线上线下混合式教学过程中，探索改革，从育人目标、职业能力、资源建设、政策保障等途径进行研究，编写符合信息化教育发展趋势的邮轮英语教材。