轨道交通设备维修维护管理信息化解决方案探析

王明

（山西三维华邦集团有限公司蒸汽动力部，山西 临汾 041603）

1 系统功能需求分析

1.1 设备仓库管理功能

通过对轨道交通设备资产管理的调研，设计出设备仓库管理，意在对各类轨道交通设备进行统一的数据化管理。通过各类轨道设备的基础信息变更，即可掌握设备动态，方便轨道工作人员后续工作的展开。

1.2 用户管理功能

通过对轨道交通人事管理的调研，总结出除了对各类轨道交通设备的管理，还要有针对操作用户的管理，意在更好地管理系统与用户账号，属于系统主要功能的一个延伸，能够有效防止用户对账号的恶意使用。

2 设备维修维护现状分析

2.1 业务的协同处理难以实现，无法实现信息共享

轨道交通系统中不同管理系统具有不同的功能和工作重点，这就导致了管理人员所做出的管理工作也不同，在这些不同的系统中，信息和数据不能够实现跨系统地储存和共享，只能通过人工介入地方式来实现信息的传递，这就会使业务协同处理的效率大大降低。

2.2 维修管理工作还不够标准和细化

因为现阶段对设备维护工作还不具有成熟的管理经验和技术，且设备维护人员的各项素质还不够达标，所以在现场维护工作落实的过程中还有很多要求无法满足，比如维护工作不够标准化，维护技术的精细度也不够等情况，实际的维护作业过程也不能得到有效的监督和管理。

3 轨道交通设备维修维护管理一体化解决方案

3.1 加强图纸质量管理和重视设计联络会

对于专业设计问题和专业接口问题，需由总体院、工点院按照质量管理体系控制内审程序，重视校审、会签流程。对于设计单位与其他单位接口的问题，设计院需重视设计联络会，派驻有经验的设计人员参加，尽可能避免无法落地的接口内容出现，并考虑运营单位使用情况和现场情况。

3.2 计划管理模块

计划管理模块主要涉及到轨道交通系统中对于各个设备维护计划的策划和落实，以及维护后的跟踪和统计等功能的实现，需要根据各种设备实际的参数和技术指标还有之前的运营和维修情况来进行多模式多方位的维护计划的制定。制定过程中需要详细参考之前的各项计划依据，并且以年度的维护计划为策划基础，对历史维修数据进行统计和分析，实现人力资源和维修物资的更优化配置。

完成物资配备计划地指定之后，还要对各种计划进行数据地统计以及相关预警。比如，要对各种计划的完成几率以及完成期限进行分析，并且按照每个月、每个季度的时间期限来对计划完成率进行对比和详细分析。如果存在未能按时完成计划的情况，则要进行责任上的追究与落实，并且对计划做出调整。统计分析模块的工作主线将是各个已经制定好的计划，并且需要将各个环节的生产工作以及管理工作进行更好的落实。

3.3 施工调度管理模块

当轨道交通系统进行运行和运营之后，日常的维护工作量很大。这个管理模块能够对各设备的维护施工进行统一调度并且能够实现高效的统筹和优化。它能够从施工安全入手，将施工计划进行合理的编制和统一申报。除此之外，它还能对设备维护现场的停电送点以及底线的拆挂内容进行信息化的管理，能够通过统一命令的编制和发布进行集中调度并进行跟踪管理，能够有效管控施工调度以及整个施工过程的监控。

3.4 设备信息修改功能和用户信息修改功能

这两个功能的技术核心是针对各类轨道交通设备和用户账户对轨道交通数据库实现数据修改。当用户填写完修改的信息并提交时，后台将会进行非空检测、编号重复检测等，当满足以上所有检测条件时将会触发SQL修改语句进行数据的修改；

3.5 设备管理与维修决策的优化

目前，随着各城市轨道交通的正常运营，设备运维系统积累了大量设备的重要参数，存储了大量实时数据库。这些设备运营数据中包含了设备运行状态和参数耦合关联的重要信息。通过智能数据挖掘技术，从大量的运行数据中抽取出影响系统设备安全运行的重要信息，这些信息为城市轨道交通的安全运营和设备运维管理提供更加科学的判断依据。故障分析系统结合设备状态监测系统的设备状态数据，为设备维修决策提供故障相关信息，并通过设备管理信息系统的数据采集动态保存和更新设备信息。

4 结语

在城市轨道交通系统中，设备密集、种类繁多，所有设备的稳定与可靠运行取决于对设备的管理和维护，因此，运营设备的管理和维护是城市轨道交通运营管理工作最为重要的一个环节。以可靠性为中心的维修是当前设备维修中比较广泛采用的方法之一。RCM是利用基于可靠性理论的故障模式与影响分析方法，运用逻辑决断分析法对设备的维修需求和方式进行决策，强调设备最主要的功能。