汽车检测与维修技术专业校企合作研究——以铜陵职业技术学院为例

铜陵职业技术学院 张安东，尹爱勇，顾 薇，吴 彬

我院汽车检测与维修技术专业于2011年开始招生，至今培养了约800名汽车技术服务人才。汽车检测维修技术专业坚持以服务汽车前市场、后市场为宗旨，培养具有“精维修、能操作、会营销、懂管理”的高技能人才，先后与新康众汽车配件、博盛汽修、福盛驾校及优华劳斯汽车系统（上海）有限公司（以下简称“优华劳斯公司”）等企业建立校企合作关系，加快转变人才培养模式，加强与汽车维修企业、驾校、配件销售企业及改装公司等之间的联系，使专业教育和生产劳动、社会生产实践紧密结合。我院积极探索专业和企业之间的利益共同点，并与企业建立持续的组织联系制度。双方进行密切合作，互惠互利，实现共赢，共同服务于铜陵经济的发展。

1 校企合作的原则

1.1 服务汽车企业原则

在校企合作过程中，校方应以“为企业提供优质服务”作为指导原则，这是校企合作的出发点，直接关系到双方合作能否取得成功。学校可以派教师深入到企业内部进行调研，全面掌握企业的人才需求、技术需求及用人标准等信息，并积极帮助企业进行人员培训，真正做到急企业之所急。

1.2 学校、企业、学生三方互利原则

学校、企业、学生三方满意是校企合作的基础。学生通过校企合作学习到最实用的技能，通过自己的劳动获得薪资报酬。学生满意了，才能够心甘情愿地留在企业，才能够沉下心来学习技能。对于企业来说，享有优先选拔学生的权利，可结合学生的学习状况和学习能力淘汰不符合企业需求的学生。对于学校来说招生顺利，报考人数提升。企业用工不愁，学校毕业生就业率提高，学生能够学到技能并获得报酬，真正实现学校、企业、学生三方共赢，整个校企合作才能形成良性循环。

1.3 统一管理原则

校企合作是三方的活动，所以要做好三方的利益协调。学校必须担任起领导、管理的角色。企业应做好培养规划，专业教师和企业师傅一起实施技能培养方案，统一考核检查。学生在校企合作班中就应该遵循学校的规章制度和厂纪厂规，严格按企业要求来学习，以尽快适应企业的管理。

1.4 校企互动原则

学校应当定期组织汽车专业教师进入到企业内部接受岗上培训，邀请企业的技术骨干或高级技师来学校校企合作班授课，并提供示范指导。在校企双方良性互动过程中，学校教师能够提高实践技能；企业技术人员能充实理论知识，增强授课技能，使理论知识和实践技能有机结合。

2 校企合作的模式

2.1 “订单”合作模式

我院汽车检测与维修技术专业与优华劳斯公司的合作采用“订单”合作模式。大一第二学期的时候优华劳斯公司与学校、学生签定校企合作培养协议，成立优华劳斯合作班。汽车检测维修专业学生第一年按照我院汽修专业人才培养方案来培养，录用时采用自愿报名原则，后续学习中采用末位淘汰的制度，使招生与招工同步进行，构建实习与就业联合体。

大一暑期后，校企双方共同制订教学计划，确定开设的相关课程，并建立对应的实训标准。大二以后优华劳斯合作班的课程按照企业和学校共同制订的标准来执行。特别是一些企业需要开设的理论课和技能课都是由企业高级技工在我校的生产性实训基地授课，实训的资料均由企业提供，学生在企业师傅的指导下完成学习任务。通过锻炼，优华劳斯合作班的学生在大三顶岗实习时就可以完成企业任务。因此企业也为学生提供一定的生活费用，学生通过劳动获得报酬并且能够提高技艺，学生学习的积极性大大提高。

2.2 工学交替模式

我院汽车检测与维修技术专业与新康众汽配有限公司的合作采用工学交替模式。在确定用工需求后，企业可以向校方提出用人需求计划，校企双方共同规划职业教育，并付诸实施。合作模式是汽车专业学生先在校上完汽车配件库存与管理相关课程，然后前去新康众汽配有限公司接受为期一个月的职业技能训练。学生在这一个月里，每天严格按照企业上班时间考勤，上午学习企业规章制度，了解企业文化和企业产品，下午在企业里进行技能训练。通过师傅手把手的示范，让学生熟练掌握汽车配件的入库出库管理。

2.3 教学见习模式

我院汽车检测与维修技术专业与福盛驾校、铜陵顺达集团的合作采用教学见习模式。学生刚进入学校时，对专业了解甚微。为了提高学生学习专业知识的兴趣，汽车检测与维修技术专业与福盛驾校合作，由福盛驾校提供实习用的汽车和驾校教练，每周安排一次驾驶技能训练。通过学习驾驶技能，学生对汽车性能有了感性的认识，为后续专业知识学习打下良好的基础。大一第二学期将开始专业实训，在这之前，该专业学生会进入铜陵顺达集团进行为期一周的参观见习。铜陵顺达集团旗下有上海大众4S店、东风日产4S店、一汽大众4S店及顺达汽车综合检测站等。在这一周时间里，学生会被安排在3个4S店和汽车检测站里进行轮岗参观学习。学生在经过现场观摩和学习后，能够对汽车后市场各岗位的工作内容有一个比较全面的认识，为后续学习明确了目标。

2.4 顶岗实习模式

学生按照专业教学计划完成了所有课程的学习任务后，就可以通过学校推荐或学生自荐等方式，进入用人单位参加顶岗实习，实习期不少于半年。校企双方共同管理学生，在合作过程中加强对学生的教育和培养，让他们的专业知识更扎实、实践技能水平更高，进而满足用人单位的岗位需求。参与这种合作模式的企业主要是铜陵本地各个汽车维修企业和4S店。

2.5 共建校内生产性实训基地

学校与优华劳斯公司、新康众、博盛汽修等企业联合在学校建立校内生产性实训基地，设立企业冠名班。根据企业工作岗位需求，联合招收学员，按照工学结合模式，实行校企双主体育人，实现订单式培养。按照企业管理模式实施各项管理，引入企业真实工作情境作为实训任务，将企业技术培训体系、认证资格标准融入教学，使学生在校学习期间已经开始企业员工的职业发展规划体系，为用人单位节约培训成本。比如优华劳斯公司将制作好的汽车外形毛坯送到学校，由企业师傅指导学生按照设计要求打磨成所需要的外形和尺寸，然后再运回公司使用。新康众将安徽铜陵仓库设置在学校公共实训基地，除了进行对外营业外，该仓库还担负起学生对汽车配件产品的认识和出库入库管理等实训，学生还可以利用课余时间来仓库兼职。博盛汽修除了对外承接维修业务以外，还担负汽车检测维修技术专业的汽车发动机维修实训、汽车底盘维修实训、汽车维护保养实训等教学任务。企业师傅和学校教师共同担任指导老师，采用现代学徒方式。

针对校内生产性实训基地存在生产成本高、实训效果不好等问题，学校应当发挥主导性作用，校企双方建立合作共管模式，实训产品所带来的收益充当耗材和设备维护费用，保证投入和产出大致平衡，实现实训车间的可持续发展，“消耗性”实训变为“效益性”实训的良性运行模式。

2.6 共建校外实习基地

仅凭几家校内实训基地不能完全满足专业的需求和学生的需求。学校应在专业设置的基础上，结合实习教学需求，严格按照“优势互补，互惠互利”的基本原则选择适当的企业建立校外实习基地。对于合作企业的选择，应优先考虑发展前景良好、合作意愿强烈的企业。通过校外实习基地的建设，能够让师生接触外面的社会，加深对企业的了解。同时，学校也能依托校外实习基地完善的条件，加强学生实践能力和职业素质的培养，提高学生的创新精神，为专业教师提供专业实践的机会，使其专业技能获得有效提升。

3 保障措施

3.1 经费保障

校企共建生产性实训基地的建设经费主要来源于政府投资、学校和企业投资等。要发挥企业在校企共建生产性实训基地中的重要办学主体作用，形成部门协调、政府机构协作、行业企业参与的政策红利。资金管理应按照国家相关规定，校企共建生产性实训基地建设项目资金实行专项管理、单独核算、全程监控，确保专款专用。要按项目实施进度拨付资金。项目完成后，要有决算审查和效果评价，以确保项目资金的使用效益。

3.2 校企双方权责明确

学校和企业双方签订合作协议书，明确各自的权责。学校要为人才培养质量提供保证，在技术和培训方面为企业提供大力支持，确保企业用人享有优选权。而企业则应在场地、设备及人员等方面提供支持，并负责安排学生的实训任务。

双方签订合作协议后，学校需要制作统一牌匾，并举行挂牌仪式。同时，校企双方加强联系，并构建定期走访制度，跟踪记录，掌握校企合作动态，主要是合作模式、招工信息、进展情况等，促进双方的资源共享。

3.3 积极引导学生主动参与校企合作

实行劳动就业引入制度，建立职业资格证书制度，并全面推行，提高学生主动参与校企合作的积极性。比如通过博盛汽修企业培训，能够承担汽车的日常维护保养和二级保养工作，可以给学生颁发中级汽车维修工证书。

3.4 奖惩分明

学校负责建立相关制度，提高校企合作的规范性，对学校各个部门的职责作出明确规定，建立相应的考核指标，并采取有效的奖惩措施，确保奖惩分明。在教学质量保障体系中，充分考虑校企合作情况，加强检验，并及时做出改进。

学生的满意度是校企合作成功的标志，也是校企合作能否持续推进下去的关键因素。根据目前比较成功的新康众的回访来看，目前留在新康众公司的学生累计有115人，流失率小于50%。优华劳斯公司目前运行良好，第一期学生全部在岗，没有学生流失。当然校企合作要想高质量运行下去，还要企业和专业教师做更多努力。比如，根据企业用工需求变化及时修订校企合作培养方案，编写更适合校企合作的实训教材等。培养出一支理论知识和实践较强的双师队伍也是校企合作的重要成果。