高速电主轴的动态特性分析
2020-11-18齐向阳
福建质量管理 2020年20期
常 雷 齐向阳
(天津工业大学机械工程学院 天津 300387)
建立转子系统模型得到图1,将电主轴离散化得到n个节点,单元长度为l。其中,电主轴长L,电主轴转速为(。
图1 主轴简化模型
推导出整个系统的振动方程为:
(1-1)
因为电主轴多数采用的角接触球轴承,这样的电主轴阻尼主要为:角接触球轴承的润滑油的油膜,它产生的系统阻尼是十分小的,而且在Timoshenko梁的转轴模型中系统的阻尼对主轴的固有频率是基本没有影响的。因此,本文在讨论固有频率时忽略电主轴单元中的阻尼的影响。因此,将电主轴单元的振动方程简化为:
(1-2)
其中,[Ms]为整个模型的质量矩阵;[Cs]为为整个模型的阻尼矩阵;[Ks]为整个模型的刚度矩阵;{X}为整个模型的位移矩阵;{F}整个模型的载荷矩阵。
二、模型求解
通过公式(1-2),我们可以得到一个平衡方程,求解这个平衡方程,我们就可以计算出主轴系统的固有频率与临界转速,弹性体的简谐振动解可以表示为:
X=Asinwnt
(2-1)
忽略外部激振力,将主轴系统认为是自由振动,可得自由振动方程:
(2-2)
将式(2-1)代入式(2-2)中,可得:
(2-3)
求解上式,就是求解特征值的问题,固有频率肯定为非零解,求得固有频率只需将A的系数行列式为0即可求得结果。即:
(2-4)
通过计算,可以得出随转速变化的主轴前三阶固有频率值。如图2-4所示。
图2 不同转速下的一阶固有频率
图3 不同转速下的二阶固有频率
图4 不同转速下的三阶固有频率
三、结论
随着预紧力的增加,主轴的前三阶固有频率都在不断的增加,但是趋势在慢慢变缓,当预紧力一定时,转速越大主轴的前三阶固有频率也在不断的增加。