基坑支护 监理控制要点

邢春立

【摘  要】基坑支护作为分部工程地基与基础中的一个子分部，其施工质量直接影响着后期施工的质量，基坑支护的安全是工程能够顺利完成的重要保障。基坑支护的任何一个环节出现问题都会对工程带来不可估量的损失。笔者从监理的角度，较为详细的阐述基坑支护的监理控制要点。

【关键词】基坑支护;监理工作;控制要点

一、工程概况

某大型体育场项目为北京市重点项目，建筑面积约38.5万㎡，基坑支护体系为“桩锚支护体系”，施工重难点有以下方面：

1、本基坑支护工程支护段较多，涉及到的支护段有25个，各个支护段采用的支护桩和锚杆情况不同。

2、工期较为紧张，总土方量约188万m?，护坡桩1370根，高压旋喷桩2580根，冠梁1947米，锚杆3917根，要在100天工期内全面完，既要保证质量，又要保证工期，难度较大。

3、周边环境复杂，地处北京二环外繁华区域，基坑东北侧为在建地铁区域，南侧为人工湖区域，无论锚杆施工还是土方外运给项目都是巨大挑战。

二、监理质量控制

1、监理预控工作

工程监理在施工过程中作为项目的“保健医生”，监理预控决定了监理工作质量，是监理工作的核心。监理在预控环节需做好以下事宜：①组织施工单位做好监理交底工作。在监理交底上重点对设计图纸进行交底，督促施工单位理解设计意图;重点对支护桩施工、锚杆施工、高压旋喷桩、冠梁等施工过程中监理管控要点进行宣贯，让施工单位提前知道监理控制要点;督促施工单位落实质量管理体系，严格落实质检人员责任。②编制详细的监理细则。根据施工图纸和专项施工方案。编制较为详细的监理细则，各个工序施工需提炼重难点，在项目监理机构内部进行学习，使项目监理全体成员能够掌握基坑支护实施要点。③对方案进行详细审核，因本工程深度达21米，施工方案需要专家论证，在专家论证前，项目监理机构应该按照程序对方案进行审核，审核完成并通过专家论证后方可进行施工。

2、监理过程控制

（1）护坡桩控制要点：①进场钢筋。钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈;钢筋规格应符合设计要求;质量证明文件、合格证和厂家资质应齐全;钢筋复试合格后方可进行使用。②钢筋直螺纹加工。钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或带圆弧形刀片的专用钢筋切断机切平;镦粗头不应有与钢筋轴线相垂直的横向裂缝;钢筋丝头长度应满足产品设计要求，极限偏差为0～2p;钢筋直螺纹丝扣加工长度表粘贴在加工区显著部位。③钢筋焊接加工。钢筋焊接搭接长度应满足设计要求;加强钢筋焊接完成后应敲掉焊渣，检查焊接质量;加强筋加工完成后不得二次弯折;重点检查钢筋笼吊点位置的焊接质量。④桩位测量。检查施测人员的岗位证书及测量仪器设备的计量检验证书;对桩位进行复测;重点对桩位的保护措施进行检查。⑤成孔。钻孔过程中重点检查垂直度、孔深、孔径;项目监理机构及时抽查打桩记录;护坡桩打桩采用“隔一打一”的顺序施工。⑥混凝土灌注。此工序监理需要旁站，需施工单位提前通知;进场混凝土必须具有良好的和易性，对进场混凝土塌落度进行检查;是否严格按照施工方案灌注。

（2）高压旋喷桩过程控制要点：①进场水泥。进场水泥对其品种、代号、强度等级、出厂日期进行检查;对产品质量合格证、性能检测报告、企业营业执照等证明文件进行检查按同一厂家、同一品种、同一代号、同一强度等级、同一批号且连续进场的水泥撒装水泥不超过500t为一批，每批抽樣数量不应少于一次;对水泥强度、安定性、凝结时间等项目进行复试。②水灰比。控制好水灰比的质量，水泥浆液水灰比为0.8-1.0，一般宜取1.0。③计量设备要符合要求，达到可视化计量。④注浆压力要符合设计要求，压力表要有效。⑤打桩记录及时填写，项目监理部将不定期抽查，保证打桩记录填写准确。

（3）冠梁施工过程控制要点：①桩头清理要干净，不得破坏护坡桩主筋，遇到测斜管的护坡桩要注意保护。②护坡桩钢筋笼主筋锚入冠梁长度不小于（冠梁高-100）mm。③冠梁钢筋绑扎尺寸、型号要符合设计要求;④主筋绑扎搭接长度不小于56d，同一截面钢筋搭接数不得超过钢筋总数的50%，相邻两接头距离错开不得小于1.3倍搭接长度。⑤模板安装要按照方案进行施工，分茬位置模板要设置到位;⑥模板安装要坚固、牢靠;⑦靠近基坑一侧的模板要保证顺直，确保浇筑完成后的观感质量;⑧模板安装完成后，及时报监理验收。⑨浇筑要连续;⑩混凝土试块按照GB50204-2015要求进行留置。

（4）锚杆施工过程控制要点：①钢绞线。进场钢绞线外观进行检查;对产品质量合格证、性能检测报告、企业营业执照等证明文件进行检查;由同牌号、同规格、同生产工艺捻制的钢绞线为一验收批，每批重量不大于60t;对抗拉强度、伸长率等项目进行复试。②锚夹具。进场锚夹具外观进行检查;对产品质量合格证、性能检测报告、企业营业执照等证明文件进行检查;由同产品、同批原材料，用同种工艺一次检验数量，每个检验批的锚具不宜超过2000套，每个检验批的连接器不宜超过500套，每个检验批的夹具不宜超过500套;对硬度、静载锚固性能等项目进行复试。③锚杆加工。锚杆杆件采用1X7Φs15.2钢绞线;钢绞线须经复试合格后方可进行使用;隔离架间距要符合设计要求;注浆管和钢绞线要绑扎牢靠;二次劈裂注浆管孔位开孔要按照设计要求开孔;锚杆杆件完成后要做好成品保护，并做好剖面标识，需监理验收后使用。④钻孔角度要规范要求，配备角度测量工具;钻杆成孔钻进深度要大于锚杆总长度0.5m;钻孔施工记录要及时填写。

三、监理安全管理

基坑支护在施工过程中存在极高的危险性，主要存在的危险源有：机械安全、临边防护、基坑坍塌等情况，为此，项目监理应做好以下控制：

1、汽车吊。汽车吊相关检测报告齐全;编制汽车吊施工方案;汽车吊司机证件齐全（市场监督局发证）;配备信号工（建委发证）;吊装周边拉设警戒线。

2、桩机机械。相关合格证及检测报告齐全;环保标志真实、齐全。

3、临边防护。相关临边防护要符合相关法律法规文件要求，临边防护高度最低要大于1.2m。

4、临时用电。临时用电主要关注电缆是否拖地、配电箱是否符合要求，是否为专业电工操作。

结论

本基坑支护工程最终完成符合要求，经第三方机构检测，在长期施工过程中相关水平位移和竖向位移均满足要求，可以满足后期要求。基坑支护的施工是一项看似简单实际较为复杂的施工工序，在监理过程中要加强预控环节，注重过程控制，防患于未然，方可确保工程质量和安全符合要求。

参考文献：

[1]《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018

[2]《建设工程监理规范》GB/T50319-2013