01N自动变速器数据流分析

邵长青

摘 要：电控自动变速器结构复杂、维修非常困难，特别是电控类故障。本文介绍了大众01N自动变速器的结构与工作原理，分析了电控系统当中的电子元件出现故障时，如何用数据流准确快速地判断出故障点，指出了数据流分析在故障诊断当中的重要性。

关键词：变速器;数据流;分析

0 引言

自动变速器结构复杂，传感器和执行器较多，这为自动变速器故障的快速诊断带来了很大的难度。现在汽车自动变速器故障诊断主要有经验法、故障代码诊断法、数据流诊断法等方法，但经验法和故障代码法都存在明显的不足。经验法在解决很多难度不高的故障时，也能找出故障所在，但往往都是费时、费力，或者多走很多弯路后找到故障所在。故障代码法寻找故障，能够诊断出的故障是比较有限，绝大多数都是短路或断路故障，以及信号偏差很大的故障。数据流诊断法可以很好地克服上面两种方法的不足。为了满足众多的汽车维修人员的需要，解决自动变速器维修中的实际问题，推动自动变速器维修业技术水平的提高，以大众01N自动变速器为列对数据流进行分析与研究。

1 01N自动变速器的数据流分析

1.1 01N自动变速器的组成及工作原理

大众01N自动变速器由液力变矩器、变速齿轮机构、电子控制系统、液压控制系统、换挡执行机构等五部分组成。电子控制单元主要包括电子控制单元（ECU）J217、多功能开关F125、变速器转速传感器G38、车速传感器G68、油温传感器G93、节气门位置传感器G69、7个电磁阀（N88-N94）等组成[1]。自动变速器工作原理相对复杂，自动变速器在工作过程当中ECU J217不断采集车速传感器和节气门位置传感器的信号，根据传感器的信号对比内部存储的换挡规律图来确定档位，发出指令控制电磁阀的通断，从而实现阀体油路和油压的变化，最后换挡执行机构起作用，最终实现档位的自动调节。

1.2 01N自动变速器数据流诊断案例分析

01N自动变速器系统的数据流总共有八组，每一组数据总共有四个，第1组数据分别代表变速杆位置、节气门电位计电压、油门踏板位置值、开关位置;第2组数据分别代表电磁阀N93实际电流、电磁阀额定电流、蓄电池电压、车速传感器G68电压;第3组数据分辨代表车速、发动机转速、挂入档位、油门踏板位置值;第4组数据分别代表是电磁阀、挂入档位、变速杆位置、车速;第5组数据分别代表是自动变速器机油温度、换挡输出、将要挂入档位、发动机转速;第6组数据不需要考虑;第7组数据分别代表是挂入档位、锁止离合器打滑、发动机转速、油门踏板位置值;第8组数据不需要考虑。

1.2.1 案例1：车速传感器G68出现故障时

车速传感器是无源传感器，总共三根线，其中两根是信号线，一根屏蔽线，任何一根线出现断路或者短路或者传感器本身出现故障时，数据流会出现明显的变化。第二组数据当中的车速传感器电压正常值是2.20～2.52V，实验时，在车速传感器正常时测得数据是2.477V，当信号线路出现断路时，数据变成0.098V。所以在查看数据流时，只要掌握这些特性就会知道是否是车速传感器出现问题，至于是线路出现故障还是传感器本身的故障，只需要对线路和传感器进行检修就可以了。

1.2.2 案例2：多功能开关（档位开关）F125出现故障时

多功能开关总共有六根线，1号线是1、P档信号线，2号线是N、D、3信号线，3号线是搭铁线，4号是空脚，5号线是P、N、R档信号线，6号线是1、2、3档线，7号是电源线，8号也是空脚线[2]。多功能开关正常时，数据流第一组当中的第一项，换挡杆位置读出的数据流会跟实际的档位符合的。当多功能开关出现故障的时候，发动机无法起动，数据流也会发生明显的变化，第一组数据当中的换挡杆位置挂在P档，但是数据流显示在D档。只要根据数据流这一异常数据就能快速地知道多功能传感器出现故障。

1.2.3 案例3：油温传感器出現故障时

油温传感器总共有两根线，1根是电源线，1根是搭铁线，油温传感器浸泡在变速器油当中，工作原理分成简单，跟水温传感器类似，里面是一个热敏电阻[3]。传感器正常时，第5组数据的第一项会显示正常的油的温度。但是当油温传感器出现故障时，这个数据就会失真，数据流会出现负数，跟实际油温相差很大，这样通过读数据流就可以快速诊断出故障位置。

2 结论

通过上面对01N自动变速器传感器（开关）故障案例分析，可以看出对自动变速器数据流的分析可以快速地找到故障点，提高工作效率，最终实现故障诊断的目的，所以说汽车数据流分析法是汽车故障诊断一个行之有效的方法，是对故障码诊断法、经验诊断法的一个很好的补充。

参考文献：

[1]鲁值雄，鞠卫平.汽车动态数据流测试分析[M].北京：人民交通出版社，2018：1-2，16-48.

[2]黄文婷.浅谈电控汽车传感器故障引起的故障误判[J].华章，2018（02）：159-160.

[3]郭广沛.数据流在修电喷车中的重要作用[J].汽车维护与保养，2019（09）：64-65.