车身修补水性漆喷涂技术

摘 要：水性漆与传统溶剂型漆在成分与物理特性上有很大的区别，相比较溶剂型涂料水性漆用料量的减少，在涂装过程中有害气体的排放量的减少，喷涂方法的难度方面的优点。介绍水性漆在车身修补工作中的应用状况，水性漆喷涂设备的应用及注意事项。为我国目前汽车涂装产生的有害气体达到国际清洁生产先进水平一级标准，提供有效理建议及理论支持。

关键词：车身修补;水性漆;喷涂技术

1 水性漆概述

（1）水性漆概念。从名称中即可看出，是用水基替代溶剂而成的油漆，以水作为油漆稀释剂，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属，没有毒性与异味，与传统溶剂型漆相比较更加环保。水性漆以水溶性树脂为成膜物，由聚乙烯醇、聚乙烯醇改性物、水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂、无机高分子水性树脂等组成。更加环保的同时又具有防水、耐磨、抗老化等特点，白色水性漆比传统溶剂型漆更耐黄变。（2）水性漆的优点。传统溶剂型漆喷枪的清洗，溶剂完全无法再利用，消耗成本高。水性漆喷枪的清洗用水，有超过九成的部分可以重复使用，消耗成本仅一成。相比较传统溶剂型底色漆，水性底色漆的有机溶剂含量大约可减少90%。水性漆性能相对于溶剂型漆拥有更出色的流体平滑性、粘合性、抗磨损以及丰满度。在抗石击、抗刮擦方面也由于传统溶剂型漆。水是非易燃物品，长途运输安全性高，产品储存时间更长，更容易保存。喷涂技术简单，设备清洗方便，磨损消耗少。使用方便，成本降低，可以提高经济效益。

2 水性漆喷涂设备应用

水性漆与传统溶剂型漆相比，优势更加明显，但在喷涂工艺上标准和要求更加严格。

（1）油水分离器（高过滤效能）。水性漆对油非常敏感，在施工过程中，压缩空气中如带有微量的油蒸汽，就会导致喷涂成膜的瑕疵。所以，高标准的喷涂工艺，需要高规格的油水分离器来实现，带有活性炭滤芯的过滤器是非常好的选择，对压缩空气中的油蒸汽残留进行吸附过滤。油水分离器推荐以下两种型号：DVFR-8三节油水分离器、SATA filter 484专业型。（2）压缩空气质量测试板。虽有油水分离器的高效过滤，但是为避免水性漆污染带来的昂贵返工成本，使用压缩空气质量测试板对喷涂前压缩空气进行随时检验。（3）水性漆專用喷枪。喷枪的使用推荐SATA jet 4000系列、TTS，该系列喷枪雾化精细，喷涂扇面广，风帽、喷嘴、枪针均使用了不锈钢和黄铜等高品质材料，枪身镀铬防腐蚀。（4）水性漆干燥吹风枪。为避免喷漆表面与内层均衡干燥，推荐使用DMG吹风枪、SATA dry jet水性漆风枪，最好有4把风枪同时进行。以达到经过科学实验计算过的最佳风量，求得最佳干燥效果。专用吹风枪使用方便，流速适中，风量在低气压情况下也可启用，为油漆的水分蒸发提供保证。（5）呼吸面罩。专业呼吸面罩保证了喷涂工作人员人身安全和身体健康。推荐使用SATA vision 2000全面式供气面罩，为喷涂工作人员安全施工保驾护航。（6）水性漆专用洗枪机。推荐使用SATA clean RCS喷枪快速清洗机。相较于传统溶剂型漆，水性漆虽然容易清洗但不使用专业设备清洗，还是会造成喷枪的损伤。（7）多功能免洗枪壶。传统枪壶主要材质为铁，水性漆中水很容易与铁反应，推荐使用SATA RPS多功能免洗枪壶，枪壶主要由为聚丙烯制成，与水不发生反应。和QCC壶扣设计的喷枪完美兼容且具有调色、喷涂、快速更换颜色等功能。

3 车身修补中水性漆喷涂技术特点及要求

（1）车身修补前的准备工作。认真检查汽车底层漆平滑程度。必要时用砂纸手工打磨或铲刀清除异物。清灰、晾干避免潮湿。不需要施工的部分进行封闭、遮盖，避免造成飞漆、流漆，再返工。颜色的调配搅拌均匀，避免色漆沉淀造成色差。根据施工要求调整喷涂压力。（2）水性漆喷涂技术特点。水性漆的水分挥对温度与湿度控制要求很高，而溶剂型漆的挥发主要靠稀释剂蒸发速率的调整。水性漆喷涂光滑度效果好，但要预烘干和闪干的配合，否则会出现流漆、鼓包。具体喷涂参数见表1。

与较溶剂型漆对比，水性漆的水分腐蚀性更强，用不锈钢材质的循环水处理效果显著。喷漆室保证通风，风速控制在0.3-0.7m/s之间。烘干室内壁需加盖防腐蚀材料，表面空气中水分的侵蚀。水性漆喷涂最合理的温度为20℃～32℃，湿度应控制在50%～80%。由于水性漆对于温度和湿度的高要求，建议在喷漆室中设置空调，保证喷漆工作在合理的温湿度下进行，保证施工质量。水性漆喷涂过程中需要预烘干，为了避免罩光清漆的喷涂与水性色漆发生溶解产生水泡，在使用吹风枪对水性漆进行闪干处理后再进行喷涂罩光清漆的喷涂。

（3）水性漆喷漆室工艺要求。水性漆含水量高，对喷漆室含水量、温度、湿度的控制所需重要参数见表2。

（4）烘干房工艺要求。水性漆的中涂漆温度要求达到80℃，持续时间至少为5分钟，使油漆中水分蒸发殆尽。再将温度调到160℃恒温保持20分钟后完全固化。水性漆在中途加热工艺中，要求划分烘干、升温、保温区域。采用循环热风与辐射的方法满足工艺要求，保证施工质量。（5）闪干工艺要求。水性色漆为干燥时就需要喷涂罩光清漆，要求在罩光清漆喷涂前对水性色漆进行闪干工艺，水分含量要求在10%以下。需对色漆闪干操作，保证水分含量达标。闪干运行参数见表3。

4 总结

综上所述我们得知，在车身修补中运用水性漆喷涂技术，优势明显但工艺要求更高。水性漆的喷涂在工艺参数上与传统溶剂型漆略有不同，但在操作要求上标准高出许多。对于喷漆设备的选择也更加慎重。但是水性漆的优点也是显而易见，有害气体排放大大减少，更加绿色环保，喷漆设备也从一次性变为可清洗，施工成本的降低也带来了经济效益。水性漆在未来车身修补市场中潜力巨大。

参考文献：

[1]马骏，杨雨.水性漆喷涂：开启绿色维修新模式[J].汽车维修与保养，2014（06）：65.

作者简介：彭钰超（1982-），男，贵州贵阳人，本科，中级，研究方向：汽车喷漆方向。