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基于新时代改革发展的航管设备教学实践

2020-11-05张翔宇赵岳歆

科教导刊·电子版 2020年27期
关键词:航管管制员管制

刘 源 张翔宇 赵岳歆 刘 敏

([1]海军航空大学 山东·烟台 264000;[2]海参指挥保障大队 北京 100000)

1 航空管制设备教学传统中的不足

(1)教师原理讲解单调,学生缺乏学习兴趣。航空管制设备传统教学方式是以教师为中心,以“死扣基础原理、硬记解题套路”为基本模板,在此种形式理论下教师依葫芦画瓢、仅仅停留在普遍意义上的说教,而学生单纯地被动受训,知识靠囫囵吞枣地记忆。

(2)教学活动中缺乏对新知识的渴望和新动力。教师看似呕心沥血地讲述,学生看似聚精会神地听讲,但与此同时,学生的对新知识兴趣没有焕发起来,动手动脑的主动力很低,学习认真度难以得到提高。

(3)教学运用能力和理论知识层面相对脱节。突出体现在,教学实验或试验课时较少,实验课通常只安排4学时,致使一些关键环节的演示实验无法让学生认真领会,使学生得到操作或实践认知,故而更无法做到熟练的应用。另一方面,单纯的基本原理教学与应用实际难以较好地关联。学生学习相应的原理知识后,不能及时应用于相应实践,反而停留并且逐步淡忘,这种教学方法契合不了学习认识的相关要求,学生没有经历实验的反复熏陶来体味原理技能的内涵,更契合不到实际中去加以运用。

图1:航管设备阶段性发展

(4)授课环节相对缺乏教学互动,受众学生对教学的积极性不足。传统原理教学以“填鸭式教学方法”来传输知识,单纯运用“眼看耳听”等单向传输方式接受知识,没有促使学生深入思考与应用来形成教学闭环,而具体航空管制设备课程本身具有抽象性和复杂性的特点,很多知识点面向复杂空情而不易于生活中领悟,这就需要教师以问题引导法等教学方法来与学生互动,引领学生的兴趣爱好,促使学生对相应技能的理解掌握和应用实践。

2 基于新时代改革发展的航管设备教学实践针对性方案

《基于新时代改革发展的航管设备教学实践》是针对航空管制专业人才培养方案所设计的可视化网络教学改革课程。该课程主要内容是按照航管设备的阶段性发展,根据当前相关机场使用的“十五”航管设备,围绕航管设备结构组成和人机交互操作界面使用两个方面进行介绍。该课程可适用于院校的航管专业人员丰富相关专业水平、航空领航等专业生长学生培训拓展业务知识的专业基础课程,如图1所示:

(1)基于模块化航管设备的课程设计。此课程采取“总-分-总”模块化结构,利用图片、视频、语言和动画等有机结合,按照独立的知识模块进行划分,将冰冷枯燥的航管设施进行逻辑形象化处理,保证知识点的独立性以及课程体系的层次性和完整性。如图2所示,将通信处理机、三类服务器和两类工作席位联系介绍,提高管制员对实装设备的认知能力。

图2:航管设备硬件简介

(2)航管操作软硬件搭配的内容安排。注重引入航管设备的相关资料,补充影像音频讲解,提高学生的观看兴趣和学习效果。首先简要介绍航管设备历史发展,其次根据航管专业角度介绍雷达管制席软硬件结构组成,最后结合实际操作案例,讲解规范菜单栏功能选项的操作流程。如图3所示,学生通过操作模拟管制员,将点、线、正方形、多边形和圆弧等功能图标在通用工作席位上直观绘制,从而留下生动准确的印象。

(3)航管案例与概念讲授相结合的教学方法,课程运用概念知识点讲授法和真实案例演示法,结合岗位与院校的翻转互动课堂模式,同时课程联系实装和课堂讨论,可有效实现对学生课前预习的引导、督促工作和对课堂效果的实时调配,促进管制员和院校学生的航管专业能力水平提高。

图3:课程内容要素展示

(4)以点带面的航管教学技术手段拓展,结合人员实操经验积累,利用虚拟与实装结合教学,航空管制教师集体研讨课程规划,同时注重学生的学习反馈,促进后续航管课程内容完善,从整体上提升授课质量水平。

3 基于新时代改革发展的航管设备教学实践进展与成果

通过翻转课堂交流、设备实操训练、线上线下混合兼修等过程,促使学生理解航空管制设备知识,体验海上和陆地航空管制设备工作程序和引导调试方法,树立航空管制设备管理意识和观念,为后续学习任职打好基础。

《基于新时代改革发展的航管设备教学实践》适用于院校的航空管制专业人员提升相关专业水平,航空领航等相关专业生长学生培训拓展业务知识的专业基础课程。课程结合国家和相应航空管制的改革发展,立足三处机场设备保障,以及民航设施等相关建设思路,在服务机场和海上航管岗位、工作训练上有重要实践意义,课程具体应用情况为:

(1)精准服务航管单位强化主责主业,与工作任务的紧密联系,开展送学活动。与四处单位领导及时沟通,有针对性地到相关单位开展送学活动,集中授课交流,使各单位了解该课程的内容特点,促进其学习来提升具体单位的实践力。

(2)协助管制员解决航管岗位履职问题,针对部分单位地处偏远、管制员到大型院校学习的机会较少以及航管职业教育内容匮乏等问题,在符合相关规定的条件下,为其提供离线课程包,满足其学习需求。例如,两处的管制员存在设施单一而无法解决教学与值班冲突的问题,通过航管课程学习,可满足部分飞行员转改管制员在岗位履职方面急需迫切的要求,从而熟悉设备硬件和工作席位操作使用流程。

(3)交流提升航管专业维护团队水平,该课程获得川大等公司、后勤和专业维护人员的帮助支持,提供相关资料图片,为后期深入合作发展奠定良好基础。

(4)拓展航管多样性教学模式改革方向,特别是针对短期轮训班学习时间短、学生差距大的问题,结合此课程教学,可有效提高航管设备教材知识形象化、生动化和具体化,提升对航管专业人员的教学效果,对于解决航管管制员岗位培训履职差异性问题有实际指导意义。

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