上汽红岩：合资13年，前行一大步

钟 睿 肖献法 文

自1965年建厂， 55年来上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称：上汽红岩)坚守传承红岩精神，砥砺前行，从重型军用汽车生产基地到民用重卡核心生产企业；从国营企业到2007年与欧洲名企依维柯组建合资企业，从国内市场到走出国门，为我国经济建设和重型汽车行业发展做出了重要贡献；尤其是合资13年来，以技术、创新、品质、服务为引领，提升品牌，成功拓展国内外市场，并自2016年开始创造了“红岩速度”，实现了快步发展。“红岩精神”，对上汽红岩来讲，就是善处逆境、不屈不挠、勇往直前的精神和斗志。

创造“红岩速度”，实现稳步发展

如果说上汽红岩55年的发展历程是一部“长征史”，那么13年前的合资就是一个重要转折点。结合中国重卡行业发展趋势和自身特点，重庆重型汽车集团有限责任公司与上汽集团、意大利依维柯商用车公司，于2007年6月15日共同合资组建了上汽依维柯红岩商用车有限公司；13年来经过建设、融合、调整、转型和创新式发展，上汽红岩已成为我国重卡行业合资最成功的企业，成为我国重卡行业具有鲜明特色、近些年发展迅速的重卡生产企业，不仅在国内重卡市场创造出连续24个月累计增幅行业第一的成绩，而且自2016年上汽集团增值扩股和控股上汽红岩以来，上汽红岩以明显超过重卡行业的速度(2016、2017、2018、2019、2020上半年增速分别高于行业44.92、105.49、42.3、-2.02、1.4百分点)，取得了飞跃式发展，创造了令业内瞩目的“红岩速度”，使上汽红岩在重卡行业的位置向前迈出大步并稳定下来。这种速度在我国重卡发展历史上，几乎没有其他任何企业创造过。

在国家经济和重卡行业大势之下，合资后的上汽红岩市场规模逐渐壮大，其根本原因在于，其在同步采用欧洲先进技术和持续创新升级的情况下，产品和服务体系不断完善丰富，在工程车(以自卸车为代表)、公路车、专用汽车、智能重卡等领域均实现了创新与突破，实现了遍地开花。

销量诠释实力，“工程之王”实至名归

凭借50多年的经验积累，以及合资之后所掌握的全球先进技术，上汽红岩造就了工程车动力强悍、安全可靠、承载力强、智能环保的产品优势，在赢得市场及用户青睐的同时，销量屡屡登顶国内工程车销冠宝座，即使在2020年初以来新冠肺炎疫情冲击下，2020年第1季度上汽红岩自卸车仍逆势上扬、并占据了22%的市场份额，稳居自卸车行业第一。

上汽红岩在延续“工程之王”称谓的同时，在许多关键工程场合也是表现不俗。例如，在2020新冠疫情期间，上汽红岩新金刚、杰狮智能渣土自卸车积极驰援建设武汉火神山和雷神山医院，不仅出勤率高，而且以“零故障”完成建设任务；在进入复工复产后，红岩渣土自卸车又积极助力河北雄安新区建设……。可以说哪里有工程建设，哪里就有上汽红岩工程车的身影，这是“工程之王”的实力体现。

图1 2005—2020年1—6月上汽红岩销量及增长态势。2016年以来创造了“红岩速度”(制表：拂 晓)

不囿于“工程之王”，更要争当“公路英雄”

上汽红岩“工程之王”的称谓已经得到市场认可，但上汽红岩并不满足，而是还要在公路车领域有所突破。牵引车作为上汽红岩占领市场的“中流砥柱”，目前已开发出了符合长途高效物流、港口集装箱、快递、危化品、煤炭、重载运输等各类工况的系列车型，且随着国Ⅵ排放标准实施，上汽红岩相继推出了杰狮C6 LNG系列和柴油系列产品，为用户带来了多元化的动力选择，同时销量也一直持续增长；即使在疫情期间，牵引车市场整体下滑的形势下，销量涨幅仍位列行业第一，并在山西、山东、河南、辽宁、上海等市场完成了多笔交付。

发力专用汽车市场，开创企业合作新模式

专用汽车一直是重卡市场的重要细分领域，近年来上汽红岩在专用汽车底盘推广应用上进一步深化合作和拓展新领域，开创企业合作新模式。例如，2019年10月，上汽红岩与中集瑞江联合，推出了全新高端专用汽车品牌——“红岩瑞江”，创建“车罐一体化”开发平台。“红岩瑞江”一体化混凝土搅拌运输车，凭借品质可靠、安全实用、轻量化、高效益等优势，在上市半年多时间里，迅速成为了行业销量增长最快的搅拌车。2020年5月，其先后在江苏、湖南、河南、福建等多个地区进行车辆交付。此外，采用上汽红岩底盘的冷藏车、危化品车、消防车也得到了国内外认可。2020年5月，一批基于红岩杰狮底盘的抢险救援车交付国家应急管理部消防救援局；同时基于上汽红岩底盘的消防车也曾批量交付巴布亚新几内亚、多米尼加等国家和地区。

图2 上汽红岩自卸车销量屡屡登顶国内工程车销冠宝座

图3 即使在2020年新冠疫情期间，上汽红岩牵引车在市场整体下滑的形势下，销量涨幅仍位列行业第一

图4 近年来上汽红岩进一步拓展底盘应用领域并创新合作模式

图5 上汽红岩在行业率先推出了5G智能重卡

5G智能重卡横空出世，助力智慧物流建设

近些年来，互联网+、大数据、人工智能逐步应用到商用车行业，智能网联汽车逐渐成为汽车发展的重要取向。作为我国首个推出“互联网梦想卡车”的上汽红岩，再一次走在智能重卡行业前列，率先推出了上汽红岩5G智能重卡。该车搭载了全球首创的“LNG天然气发动机+12挡AMT自动变速器组合”的清洁能源动力系统，融合了AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术，为用户提供了更智能、更安全、更高效、更环保的物流运输方案，并于2019年在上海市洋山港率先实现了全球首次“5G+自动驾驶重卡”示范运营。据悉，未来上汽红岩5G智能重卡还会与多领域企业达成合作，助力我国“智慧物流”建设。

持续开拓海外市场，展现“中国制造”魅力

充分拓展海外市场，展现“中国制造”魅力，是上汽红岩做大做强的重要体现。近年来，上汽红岩海外市场稳步发展，已拓至东南亚、中亚、南亚、中东、非洲及南美洲等地区，产品品种也从传统单一的金刚自卸车拓展到囊括高、中、低端的多系列自卸车、牵引车、载货车和专用车。即使在2020年新冠疫情之下，上汽红岩海外市场仍比较可观。例如，2020年6月，290辆高品质红岩军车交付柬埔寨；50辆红岩杰狮牵引车发往越南。这一切都得益于上汽红岩过硬的品质保障和完善的服务体系。

“红岩精神”薪火相传，砥砺奋进再次起航。上汽红岩经历55年尤其是13年合资发展，已经具有了在未来实现更好更快发展的坚实基础。接下来，上汽红岩将继续下沉市场与团队，持续创新升级，努力提升售后服务快速响应能力，紧跟国家“蓝天行动“脱贫攻坚”“新基建”等大政方针，继续扩大市场占有率，为推动行业发展作出自己特有的贡献。

图6 日前上汽红岩50辆牵引车出口越南发车仪式