汽车装调技术课程的诊断与改进研究

包头职业技术学院 杨秀芳，于淑霞

1 课程诊断与改进运行过程

汽车装调技术是汽车制造与装配技术专业的核心课程。2017年1月我校建立了课程诊断与改进内部质量保证体系，至今已完成了两轮教学任务的实施。汽车装调技术课程团队认真梳理课程诊断与改进要素，牢牢把握课程建设的关键因素及特点，进行广泛的调研与讨论，构建了本课程的“8字形质量改进螺旋框架”，如图1所示。

图1 汽车装调技术课程8字形质量改进螺旋框架

1.1 建立目标链与标准链

（1）课程建设目标。依据学院“十三五”课程建设规划、车辆工程系“十三五”发展规划、汽车制造与装配技术人才培养方案、汽车制造与装配技术专业建设方案，制定了课程建设目标链，如图2所示。

（2）课程建设标准。依据汽车制造与装配技术专业教学标准、汽车装调工职业技能标准、我院课堂教学质量评价办法、我院校内实习实训基地建设管理办法等标准，制订了课程建设标准链，见表1所列。

1.2 设计与组织

（1）制订课程建设年度计划。根据目标链与标准链，制订了课程建设方案和分年度建设规划，明确了课程建设内容、年度任务，落实了责任人和任务完成标准，推进课程建设顺利实施。

（2）课程教学设计。通过项目化、模块化教学改革，使教学过程对接企业生产过程，采用案例引入、任务驱动的教法，引导学生自主探究、小组合作完学习任务，真正做到做中学，做中教。利用视频、动画等信息化资源辅助教学，有效突破教学重难点。采用过程考核和结果考核相结合的方式进行考核评价。

（3）组建专兼结合的“双师型”课程教学团队。从专业知识、实践能力、教学能力、专兼结合等方面考虑，组建“双师型”课程教学团队。

1.3 实施与诊断

对照建设目标筛选出对课程建设质量影响较大的28个因素作为课程质量控制点，具体见表2所列。团队教师依据质量控制点监测课程建设和实施的运行状态，进行预警与改进。

图2 汽车装调技术课程建设目标链

表1 汽车装调技术课程建设标准链

表2 《汽车装调技术》课程质量控制点

依据任课教师日常监控、学生座谈、各级督导巡查听课、学生评教、学生平时成绩、期末成绩评定等反馈途径，对照28个质控点，诊断出2017年度课程实施过程中存在的问题和改进措施，如图3所示；诊断出2018年度课程实施过程中存在的问题和改进措施，如图4所示。

图3 2017年度课程实施过程中存在的问题和改进措施

图4 2018年度课程实施过程中存在的问题和改进措施

1.4 改进措施

（1）针对校本项目化教材编写未完成的问题，教学团队联合企业专家依据岗位工作需求，明确分工，制定时间节点，按进度完成教材编写。

（2）针对课程信息资源建设未完成的问题，加大信息化资源建设力度，校企联合收集制作微课、视频、动画等信息化资源。同时，在职教云平台建设课程，将已有的资源上传，方便学生在线学习，推进课程信息化改革。

2 诊断与改进成效

（1）课程教学质量显著提升。通过项目化教学改革，将职业资格证书制度融入到教学中，课程目标更加明确，引入企业真实生产案例，把授课内容和企业的工作过程紧密对接，激发了学生的学习兴趣和学习主动性，学生的到课率、实训任务完成质量、期末考试平均成绩、及格率、满意度（评教）、考证通过率均明显提升。

（2）学生的职业素养大幅提升。校企共同参与课程建设，注重培养学生的职业素养。在课程实施和考核评价过程中渗透职业态度、职业规范、职业道德的培养，实现了学生在观念、建立思维、养成习惯之间的相互转化过程。通过企业实践，学生体验到真实的职场氛围，对比自身的不足，增强自我改进意识，职业素养相比以前得到大幅提升。

（3）教师综合能力明显提升。经过3年的课程诊断与改进，培养了团队成员的自我诊断与改进意识，团队教师积极参加企业实践锻炼、信息化教学培训、教学研讨等活动，提高了教师的专业技能和信息化教学水平，团队教师荣获全国教学技能大赛奖项1项，自治区级奖项5项，市级荣誉2项。