多媒体时代校企共建共享交通土建虚实结合实训基地研究

2020-11-02王丹辉尹斌杨青潮

消费电子 2020年6期

王丹辉尹斌杨青潮

【关键词】校企共建共享;交通土建;虚实结合;实训基地

引言

2019年1月24日，《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》中明确指出：鼓励职业院校建设或校企共建一批校内实训基地，提升重点专业建设和校企合作育人水平[1] ;国务院办公厅《关于深化产教融合的若干意见》也指出：“鼓励以引企驻校、引校进企、校企一体等方式，吸引优势企业与学校共建共享生产性实训基地”[2]。由此可见，国家高度重视高职院校生产性实训基地建设，并从政策与制度层面做了很好的规划与设计。

实训基地是提高职业院校办学水平和实现校企深度融合的重要载体，近些年高职院校也对校企共建共享实训基地建设也加大了重视力度，但是在交通土建类高职院校中进行虚实结合实训基地建设的研究还处于空白。

因此本项目以基于真实项目的实体模型为基础，结合虚拟现实技术手段，充分发挥产教融合背景下的企业技术优势和学校的教学资源优势，与企业共同打造集教学实训、职业技能鉴定、技术服务、社会培训及科研于一体的交通土建虚实结合实训基地，助推产教融合与校企合作的同时，也可供国内同类专业（群）借鉴，辐射带动引领高职院校交通土建专业群的实践教育教学改革。

一、交通土建虚实结合实训基地建设原则

結合学校环境、工程特点和实践教学要求，基地建设遵循以下原则：

（一）教学结合实际原则

充分满足项目教学功能配置的节点需求，做到教与学，虚与实，理论与实际三位一体，贯彻教学结合实际原则。

图1 桥梁实体模型整体效果图

（二）理虚实学做一体化原则

将目前交通土建行业的实际情况结合到教学中去，并通过实体虚实结合模型进行展现。打破理论课、试验课和实训课的界限，将专业课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体，从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的有机结合，促进学生专业理论和专业技能的同步提升。

（三）以实为本、虚实结合、能实不虚的原则

虚拟仿真实训是实践教学的辅助手段，不能取代实体实训。传统实体实训的真实性和操作性是虚拟仿真实训无法比拟的，而虚拟仿真实训的灵活性、系统性等又是实体实训教学所缺乏的，两者可以实现优势互补、相辅相成。

二、校企共建共享交通土建虚实结合实训基地建设内容

（一）校企合作，共建贴合岗位群需求的实体比例模型

以企业成功工程案例为蓝本，结合学校场地情况，共同建造符合职业岗位标准的实体比例模型。主要包括道路建筑材料构造与工艺设计、桥梁、隧道、路基路面结构设计等，重点将道路工程主要构造的施工工艺流程剖析出来，主要采用了逐层施工，层层推进的手法，按道路做法要求，逐层施工，在层层之间通过断开一定的距离，形成层层推进的剖断面，每一层就是施工工艺流程中的一道工序，从而在展示构造的同时剖析了施工工艺流程，在不同的节点有对应的职业岗位标准展示。

以桥梁实体模型为例，建造了斜拉桥、T梁桥和组合梁桥实体模型，整体效果图如图1所示。主要施工节点如图2所示，包括钢板桩围堰施工、水下混凝土浇筑、承台浇筑、薄壁空心墩施工、墩身钢筋绑扎、翻模法施工、主锁塔施工、锚索安装、锚索安装、湿接缝、桥面防水层、桥面铺装钢筋安装、桥面铺装钢筋安装、桥面铺装、支座安装、伸缩缝等。

（二）虚实结合，打造集产学研用于一体的实践教学平台

利用软件公司在工程教学仿真方面的技术优势，结合企业员工岗位技能需求和教育逻辑，打造满足施工生产节点认知、实践技能操作、职业技能鉴定、员工技能培训等于一体的实践教学平台。主要包括：道路桥梁工程构造与识图仿真、三维可视化施工安全标准化管理系统、道路桥梁工程试验、施工仿真软件及BIM软件。将实体比例模型全部模型及更多工程项目内容按等比例全部呈现在软件的虚拟环境中，实现对实体的三维场景漫游、立体展示等，真实还原节点的施工技术、管理要点、质量要求;通过手机或其他终端可以对应呈现出节点构造的质量要求、验收要求、施工工艺步骤及过程的动画视频及专业的作业指导书等。采用模块化设计，每个模块包含该模块的节点构造、工程材料、施工工艺、施工规范、质量检测、工种操作等内容。

图2 桥梁主要施工节点图

教学平台软件由学习任务、教学资源、工艺实训、微课、考核五大部分内容组成，如图3所示。学习任务提示学生该环节应掌握的学习内容。教学资源通过节点图、施工方案、规范表格、作业指导书、图片、视频（如图4所示）六大功能来描述相关规则和构造详图，并且有配套的视频帮助用户学习。工艺实训由人材机、材料库、机械设备、仿真操作、资料库构成，仿真操作通过三维动画演示相关的施工要求和工艺流程。微课包含构造认知和工程计算两部分。考核分为理论考核和实操考核，通过考核了解学生对该模块的掌握情况。

（三）开放共享，打造“互联网+职业培训包”模式

针对道桥工程项目点多、线长、面广的特点，精选济青改扩建，青兰高速等典型工程项目，依托实训基地桥隧实体模型，共同开发融入典型工作过程的专业课程体系和国家职业资格标准的专业课程，探索“学生-学徒-准员工-员工”校企双主体协同育人，实施企业班组化管理模式，将“课堂搬到工地”，进行施工员，试验员，监理员，造价员等岗位训练。实现理论教学与实践，职业技能与职业素养高度融合，学生职业岗位综合能力显著提升。另一方面为校企合作、产教融合提供了一个广阔的平台，形成“产教融合、校企互动”的培养模式，内生式办学活力凸显，服务社会发展的能力显著增强。

图3 虚实结合教学实训平台

图4 虚实结合教学平台-教学资源-视频

参与山东省新旧动能转换项目济青改扩建、G220改建等8个技术服务项目，接受企业委托技术研发项目10余项;依托资源优势，开展高校教师、企业员工、社会人员再就业培训、社会人员技能鉴定等，先后承担齐鲁交通发展集团、青岛公路管理局、淄博公路管理局、滨州交发集团等企事业单位培训任务，近三年完成各类人员培训1300人次，社会效益和经济效益明显。