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热熔标线施工难点与质量控制的探讨

2020-10-30王焱

科学导报·学术 2020年38期
关键词:施工难点探讨质量控制

王焱

摘 要:随着我国综合国力的不断发展,道路的质量已经成为人民原来越关注的问题之一。这次将通过热熔标线施工过程中遇到的相关难题进行详细的分析与探讨,从实际出发要认真的选用合格的材料、积极的引进先进的工具和器械、做好施工前的准备工作并按时检查、熟悉工程所在地的具体地理位置和环境、广泛招纳一些有丰富工作经验的技术人才、制定好规章制度等来确保工程能顺利进行,确保这些的最主要目是有效的确保道路热熔标线工程能够顺利的进行,从而更好的提高热熔标线的质量,减少安全隐患的出现频率。

关键词:热熔标线;施工难点;质量控制;探讨

热熔标线是道路标线中最常见的一种。热熔标线会受到环境,路况,施工过程中所需的设备以及参与工程的工作人员是否具备熟练的技术各个方面的影响,同时因为热熔标线的施工过程比较难,所以会容易造成热熔标线出现一些不可避免的质量问题,他这这些质量问题出现的主要包括反光性不高,涂层变色,厚度不够等关键因素。要对这些造成不良结果的,因素进行仔细的分析和研究,找出一些可以解决的措施和应对的方案,能够使工程顺利进行,有效的提高热熔标线的质量。

一、热熔标线施工过程中得难题

1.1标线的反光性不高出现的原因

比如驾驶员在白天或者是晚上,雨雾冰雹等问题,或者是在弯道坡道,路况不良的情况下,绝大多数都是依赖于热熔标线来正确的把握方向。只有确保热熔标线达到颜色鲜亮,逆反光性强,反光度高这些要求,才能在路况不好的实际情况下给驾驶员提供一些有价值的帮助。但是在实际通车的情况下再去对热熔标线进行观察达到的效果就不是很满意了,在一定程度上也达不到标准的质量要求。

对热熔标线的反光性造成一定影响的因素包括玻璃珠质量的好坏,玻璃珠与标线涂料的融合性,良好的施工环境和设备。

热熔标线反光的效果与玻璃珠质量的好坏有着最直接的关系。标线涂料首先一定要经过预混这一步骤,选用的玻璃珠按照严格的重量比例均匀混入涂料中,这也是为什么不同的国家对玻璃珠的质量要求有不同的标准,在涂料顺利完成要进入施工时,要确保其经过与车轮的多次摩擦之后仍然具有良好的反光性。玻璃珠是在热熔型涂料加热到标准的温度之后铺在路面上不干时,使用专门的设备把玻璃珠喷出,使其能够自然的落到未干的标线表面上。标线在经过长期的使用过程之后,覆盖在其表面的玻璃珠会被磨掉,之前在内部混入的玻璃珠就继续显露出来,这样的话就能够保持更长时间的反光效果,延长使用时间,减少工程施工的成本。在我国对玻璃珠的要求也是极高的,比如对玻璃珠的重量,折射率以及珠圆度等都有明确的要求,同时,也包括要求玻璃珠的形状是完整的,无色的,松散的球状颗粒,在其内部不添加任何的杂质等。在我们的实际生活中,不难看出如果是使用新工艺技术镀膜型玻璃珠的路段,那么这段路的标线反光程度就比较好,更能符合现实要求。

施工的环境和各方面的条件也会对标线事先预测好的反光性造成一定程度的影响,比如天气问题,也会导致反光的玻璃珠在铺的过程中均匀程度不一致。各种施工过程中存在的不利条件,比如玻璃珠喷洒的工具,施工的快慢,标线的薄厚程度不一致等等,这些条件都会在一定程度上对标线的反光的效果有影响。要想确保有一個良好的反光度就必须从上述的条件出发,结合实际的考察,争取创造良好的反光效果。

1.2标线变色产生的原因,以及应对的措施

热熔标线的变色现象一般表现为白色标线颜色会逐渐变成黄色,黄色标线会随着使用时间而变暗,这种现象主要影响的是对标线的认识能力,同时也会缩短使用年限,造成这些原因主要是因为热熔标线所用的材料中含有的树脂等有机物的相关添加剂在高温情况下会因为受热而发生变化,长时间出于高温的环境则会造成褪色的现象。

只有对材料所需要的标准加热温和实际所处的施工环境有充分的了解,才能较低工程成本。有效的把标线变色可以控制在标准的质量要求范围内,一般来说,温度要求要达到230℃左右,混合均匀之后进行一定时间的凉拌,温度条件不达标或者是加热的时间过长都会对涂料中的相关物质造成一定的性能改变,从而出现了变色的现象。所以说,这就需要在加热的工程步骤中有足够的耐心和过硬的技术要求。近年来,由于我国该行业的不断发展,技术的不断成熟,找到了一些比较好的代替品。热熔线应该具有一定的紫外线抵抗能力,这样的话也能在一定程度上减轻标线变色的现象。

1.3标线的厚度不均匀

游泳标线厚度不均匀的标线方式包括标线过于薄,耐磨性不理想,引起上述可能的原因有具体的路况,涂料的质量,所用的工具设备,施工技术人员的能力等方面。可以这么说,一般造成标线厚度不均匀的最根本因素是和施工技术人员的能力有一定的关系,再比如施工时所用的工具设备的不同,施工时实际所处的环境等现象都会对标线的厚薄程度有一定的影响。可以减少这类问题的方法就是对标线进行反复多次的测量,一直到调整好需要的度数为止,在进行施工的过程中也要时时刻刻对标线的厚薄程度进行测量并准确记录,在此过程中,如果发现有什么不对及时更正。

二、对一些新技术得研究

2.1高亮广角雨夜反光立面标记涂料

在该材料中混入逆反射光学器件,在之后进行涂装后会形成一些立面标记和实体标记;这种新型的涂料具备无污染、使用方便以及干燥所需时间短等各个方面的优点;使用这种材料形成的立面标记和实体标记还拥有高在潮湿,夜晚以及持续下雨等恶劣的条件下仍然具备高反光的特点。

2.2道路标线用玻璃珠技术

对于用来应用到道路标线的玻璃珠而言,其最为重要的一点是能够具备提供良好的回归反射作用。

结束语

热熔标线已经逐渐成为了一种安全的代表,其出现的一些反光性,变色与褪色,厚度不一致等问题非常重要,会对安全有一定的直接关系。所以说,标线具备良好的反光性能对夜间开车是一种安全的保障;标线的厚薄程度与热熔标线能够使用的具体年限至关重要,如何能够更好的增强标线的反光性,标线的颜色变化以及厚薄程度是我们在未来必须克服的重大难题,需要技术人员的不断努力以及足够的资金支持。

参考文献

[1] 徐超,熊龙强.热熔标线施工难点与质量控制的探讨[J].公路,2017,62(12):65-67.

[2] 白玉红.道路热熔标线施工质量控制[J].智能建筑与智慧城市,2020(04):91-92+96.

[3] 朱均,谭诗樵.道路热熔标线施工质量控制[J].交通世界,2018(35):24-26.

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