论沥青混凝土路面的施工技术及质量控制

倪生武

摘要：沥青混凝土路面在我国已经被广泛用于道路建设。随着科学技术的发展，许多新的技术和材料不断应用在实践中，与之对应的各种规范和标准相对完整。在沥青路面施工过程中，质量控制和检验是确保质量最重要的部分，这对施工的质量有很大的影响。施工过程中质量控制的具体要求必须按照有关施工技术规范实现，这是非常重要的，以确保沥青路面施工的质量。

关键词：沥青混凝土;施工技术;路面

1 公路工程沥青路面施工准备

1.1 材料准备

在公路工程建設的早期阶段，施工人员必须做好原材料准备，尤其是选择沥青、骨料、填充料、外加剂等必须严格控制材料质量，只有这样路面施工质量才能得到有效的保证。通常在选择材料时，我们应该遵循经济性与技术性统一原则，在保证原材料各项技术指标满足施工规范的前提下考虑经济性，尽量选择大型沥青制造商、石料供应商。在材料进入现场后，派专业人员对材料的数量和质量进行检验把关，并准确核对日期、厂家标识等相关内容，杜绝不合格产品进入施工现场。

1.2 机械准备

由于沥青面层施工受温度制约较多，施工机械能否不间断连续运转是保证施工质量的关键。所以在工程施工前期，对有关施工机械进行全面试验、检修非常重要，确保施工过程中机械设备的稳定、安全、连续运行。主要检查运输设备、搅拌设备和摊铺碾压设备。机械设备投入使用时，必须做好维护和保养检修工作，做好常用零部件储存，避免机械运行中出现长时间停机。

1.3 混合料配合比设计

沥青混合料投入使用时，技术人员应对混合料进行试拌、试铺等相关试验，确定沥青含量、矿料级配、拌合时间、温度、摊铺碾压施工工艺等。全面检查拌合设备计算机装置的可靠性，合理分析混合料配比和密实度，确定混合料配比。当搅拌混合料时，如果有等待配料和满溢的现象出现时，说明冷料机进料与热料不匹配，应当调整冷料机进料速度。在搅拌设备稳定运行的情况下，技术人员应及时进取样并进行马歇尔稳定度试验，然后对试验结果与设计进行分析比较，确保混合料的稳定度、流值、孔隙率等满足设计要求。

2 沥青混凝土路面施工技术

2.1 使用温拌沥青混合料施工方法

温拌沥青混合料可以降低沥青的施工粘度，以便沥青混合料在一个相对较低的温度施工，同时保持其路用性能不低于热拌沥青混合料。

目前，有两种温拌沥青混合料的施工方法：①第一种方法是添加沥青混合料温拌剂。在沥青混合料的混合过程中加入温拌剂，降低了沥青混合料的粘度，提高了沥青混合料的施工和易性。混合前沥青和骨料的加热温度与非温拌沥青混合料相同。但当在搅拌过程中加入温拌剂时，整体粘度会降低，和易性会增加，可以在较低的温度下进行铺筑和压实;②第二种方法是添加温拌沥青，直接降低沥青的粘度进而降低沥青和集料的加热温度，使沥青和石料容易混合在一个较低的温度，降低沥青混合料的摊铺和压实温度。第二种方法较之合理，质量易于控制。

2.2 注重摊铺时的技术控制

由于长期的沥青路面摊铺，通过多年的沥青路面施工经验，它可以概括为以下要点：①机械的选择：目前，高等级公路一般选用ABG、VOLVO两种摊铺机（具有平整精度高、摊铺整体性好等优点）。梯队作业应选用同型号摊铺机，所有技术参数（速度、振频和振幅等）的摊铺机作业期间应当一致：②技术：中下面层施工采用走线法施工，表面层施工采用非接触式平衡梁法施工。③温度：一般来说，应当在摊铺过程中随时检查和记录温度，使之在规范之内。摊铺作业应尽可能保证气温高于10度：④摊铺过程行进速度要求非常严格，行走速度和拌和产量相匹配，以确保所摊铺路面均匀不间断地摊铺，速度尽量是常数，不得忽快忽慢，尽量避免中途停顿。铺装速度对平整度的改善非常重要，如果铺装速度发生变化，会造成密度不均匀、沉降不均匀，也会影响路面的平整度;⑤铺平道路质量：在摊铺过程中应随时检查摊铺质量，如离析、边角缺料等现象时，人工及时补洒料，换补料;⑥检测：按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔稳定度试验、压实度等试验工作。在施工过程中应随时检查摊铺厚度、平整度、宽度、横向坡度和高程。

2.3 接缝处理施工技术

由于联机作业，一般来说整个铺装层没有纵向冷接缝。热接缝时，相邻两台摊铺机预留10-20cm，先行碾压这幅暂时不要碾压，作为后面铺装的高程基准。同时铺装层的重叠宽度约为5-10cm左右。主要目的是消除接缝痕迹。如有多层铺装结构，上下各层竖向接缝错开15cm以上。横接缝时，首先用3米直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺，摊铺时调整好预留高度。钢轮压路机在碾压接头时应采用横向压实的方法，碾压时压路机位于压实的混合料层上伸入新铺层宽为150mm，然后每压一遍向新的路面移动150-200mm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。施工后用3米直尺检查平整度立即人工处理。检查路面平整度，主要工具为3M直尺。上下两层横向连接必须错开1米以上，横向施工缝必须距桥梁搭板20米以上。不允许在搭板处设置横缝，以保证桥梁两侧路面的平整度。

3 沥青混凝土路面质量管理与控制的方法

3.1 对人的管理

施工过程中涉及到各种管理和技术人员，人员素质是保证施工质量的关键。首先，对实际上岗人员在上岗前进行正规培训和严格考核。经考核合格的，发给资格证书。未取得资格证书的人员不得上岗作业。其次，岗位责任制度应当被定义为每个岗位人员，责任应当是特定于每个过程的施工环节，人为失误造成的质量问题应当受到惩罚，和每个人的切身利益密切相关。使施工人员不仅能在系统的约束下掌握良好的技术。更有做好的愿望和动力。

3.2 工程材料的管理控制

工程材料包括一次性工程材料和永久性工程材料等。严格控制各类材料的质量，确保所使用的工程材料均符合有关要求，并按材料的有关规定进行质量检验。在管理过程中，首先要注意配合比设计。各种混合物的比例应符合要求，生产过程中的质量应加强管理和控制。一是控制油石比例和矿物材料的分级。其次，控制每个环节的温度。一旦发现问题，应及时进行调整。沥青混合料生产中使用的沥青、碎石的质量由管理人员控制。

4 结语

综上所述，为了提高公路的整体质量，建设单位必须注重沥青混凝土路面的各阶段施工工艺控制，同时，做好施工准备工作以满足要求，规范施工过程来达到提高公路工程的质量的目的。

参考文献：

[1]刘永.沥青混凝土路面施工工艺及质量控制要点[J].科学与财富，2016，（8）：199-199.

[2]许超.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].建筑工程技术与设计，2019，（6）：2402.

（作者单位：喀左县公路管理段）