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行业动态(政策与市场)

2020-10-19

机器人技术与应用 2020年4期
关键词:智能网机器人人工智能

机器人领域新增9项国家标准

最近两月,国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会相继公布新增了9项与机器人相关的新增国家推荐标准。

其中,《GB/T 5226.7-2020机械电气安全机械电气设备第7部分:工业机器人技术条件》对风险、电气设备、电柜、操作机等术语定义进行明确界定,同时规定了工业机器人用电气设备/系统的要求,包括一般要求、引入电源线端接法和切断开关、电击防护、电气设备的保护、等电位联结、控制电路和控制功能、操作板与控制器件、控制设备的位置和安装及电柜、导线和电缆、配线技术、电动机及其有关器件、插座和照明、标记和警告代号及参照代号、技术文件等。该标准由国家机床质量监督检验中心、固高科技(深圳)有限公司、广州数控设备有限公司等单位起草 。

《GB/T 38835-2020工业机器人生命周期对环境影响评价方法》对工业机器人、机器人生命周期、生命周期评价、生命周期清单分析等术语定义进行了明确界定,工业机器人生命周期评价分为目的和范围的确定、生命周期清单分析、生命周期影响评价、生命周期解释4个阶段,同时该标准对这4个阶段的相关内容进行了详细介绍。该标准由上海电器科学研究院、广东省东莞市质量监督检测中心等单位起草。

《GB/T 38839-2020工业机器人柔性控制通用技术要求》对柔性控制技术、机器人本体、本体稳定性、控制系统等术语定义进行了明确界定,并对柔性控制技术、柔性控制模块的实现进行了详细描述,同时规定了工业机器人本体技术要求、控制系统技术要求以及安全要求等。

《GB/T 38834.1-2020机器人 服务机器人性能规范及其试验方法 第1部分:轮式机器人运动》描述了规范与评价室内轮式机器人运动性能的方法,由TC159(全国自动化系统与集成标准化技术委员会)归口上报,TC159SC2(全国自动化系统与集成标准化技术委员会机器人与机器人装备分会)执行,主管部门为中国机械工业联合会。该标准属于采标内容,由北京机械工业自动化研究所有限公司、科沃斯机器人股份有限公司等单位起草。

以上4项标准于6月2日发布,均从2021年1月1日开始实施。

《GB/T 38870-2020切割机器人系统通用技术条件》对切割机器人系统术语定义进行了明确界定,并按照坐标型式、切割方式对产品进行分类,产品的性能指标包括工作空间、位姿重复性和位姿准确度、轨迹速度波动等内容;该标准还详细描述了对产品的具体技术要求,如外观和结构、功能、安全防护、工艺操作、电磁兼容性等等,并给出了试验方法和检验规则。该标准由北京机械工业自动化研究所有限公司 、重庆华数机器人有限公司等单位起草。

《GB/T 38871-2020工业环境用移动操作臂复合机器人通用技术条件》对操作机、移动平台、控制系统、移动操作臂复合机器人等术语定义进行了明确界定,并按照负载重量、移动方式、导航方式对产品进行分类,产品的性能指标包括操作机技术参数(最大单轴速度、位姿准确度和重复性等)、移动平台技术参数(最大速度、平台重复定位精度等)、机器人整体技术参数(最大工作循环、系统重复定位精度等)等,产品的具体技术要求包括功能、气动系统、电动系统、环境适应性等内容,同时标准还给出了试验方法和检验规则。该标准由沈阳新松机器人自动化股份有限公司等单位起草。

《GB/T 38872-2020工业机器人与生产环境通信架构》对工业机器人、机器人系统、机器人附属装置、主控系统等术语定义进行了明确界定,将工业机器人与生产环境的通信对象分为管理系统、生产设备、机器人附属装置三类,详细描述了工业机器人与生产环境的通信架构,同时规定了工业机器人与各系统之间的通信方式与接口的具体要求,通信内容包括机器人信息、任务信息、协作信息、环境信息、产品信息等内容。

《GB/T 38873-2020 分拣机器人通用技术条件》对分拣机器人、错分率术语定义进行了明确界定,并按照额定负载能力将产品分为轻型、中型、重型三类,产品的具体技术要求包括外观和结构、功能、工艺操作、电磁兼容性、耐震性等内容,同时标准还给出了试验方法和检验规则。

《GB/T 38890-2020 三自由度并联机器人通用技术条件》对并联机器人、定平台、驱动装置、杆件等术语定义进行了明确界定,并按照结构形式、驱动装置形式、驱动方式、安装方式对产品进行分类,产品的具体技术要求包括外观和结构、功能、性能指标、工艺操作等内容,同时标准还给出了试验方法和检验规则。

以上5项标准于7月21日公布,均从2021年2月1日开始实施。

(梁)

三地全力建设新一代人工智能创新发展试验区

目前,科技部已分别函复安徽省人民政府、重庆市人民政府、山东省人民政府“关于申请建设国家新一代人工智能创新发展试验区的函”,支持合肥市、重庆市、济南市建设国家新一代人工智能创新发展试验区。合肥市、重庆市、济南市三地积极落实这一相关的要求,加快推进本市国家新一代人工智能创新发展试验区建设,并出台了相关政策。

合肥市人民政府出台《合肥建设国家新一代人工智能创新发展试验区实施方案(2020-2023年)》(以下简称《合肥方案》)。

《合肥方案》提出,到2023年,合肥建设国家新一代人工智能创新发展试验区取得显著成效,人工智能产业发展水平位居全国第一方阵,并且明确了4个方面的具体目标,包括:前沿理论和关键技术取得突破,每年形成重大科技成果2项以上,授权发明专利50项以上;优势领域应用示范形成特色,每年形成1-2个深度应用场景和高水平的人工智能应用解决方案;创新企业培育取得明显成效,每年培育形成1-2家人工智能细分领域的龙头企业以及一批科技型中小企业;智能生态体系建设不断完善,建设4个以上应用示范园区和特色小镇,建成5-8个人工智能创新平台,每年举办具有较大影响力的会议或赛事,政策试验和社会实验取得成效。

同时,《合肥方案》提出5方面重点任务:一是强化前沿基础理论研究,围绕综合性国家科学中心,聚焦计算智能、感知智能等新一代人工智能前沿基础理论研究并重点突破;二是依托高校院所和国家级创新平台等,加快重大科技成果创新应用,在智能语音、智能芯片等领域,实现关键核心技术突破;三是发挥合肥市智能语音、机器人等领域优势,在智能制造、教育、大健康等领域,推进建设一批人工智能示范应用标杆;四是促进人工智能与本市优势产业深度融合,打造一批具有较强竞争力的人工智能企业;五是健全人工智能生态体系。

重庆市人民政府办公厅于6月15日印发《重庆市建设国家新一代人工智能创新发展试验区实施方案》(以下简称《重庆方案》)。

《重庆方案》提出,到2022年,重庆人工智能新型基础设施保障体系和政策支撑体系基本建成,人工智能应用示范取得显著成效,人工智能技术创新和产业发展进入全国第一方阵,并且明确了4个方面的具体目标,包括:在大数据智能、自然语言处理、自适应感知、类脑计算等重点领域取得重大标志性成果100项以上,获得核心发明专利及转化应用300项以上,技术创新能力中西部领先;初步建成人工智能技术标准、服务体系和产业生态链,培育人工智能高新技术企业500家以上,人工智能核心产业规模超过500亿元;建设特色应用场景30个以上,建成智能制造、智慧医疗等典型示范工程10项以上;出台数据开放共享、隐私保护、企业培育、技术示范等系列激励政策,初步构建人工智能伦理道德与政策法规体系,形成一批可复制、可推广经验。

济南市出台《济南国家新一代人工智能创新发展试验区建设方案》(以下简称《 济南方案》)及《济南国家新一代人工智能创新发展试验区若干政策》(以下简称《政策》)。

根据济南市产业特色和人工智能行业基础,《济南方案》提出建设人工智能技术创新高地、应用示范高地、政策实验高地、基础设施建设高地、科创人才集聚高地的总体目标;提出了建成10家以上创新载体,培育10家龙头企业,打造3个重点产业集群,人工智能核心产业规模突破200亿元,带动相关产业规模达到2000亿元等细化指标。

同时,《济南方案》提出以新型研发机构的建设和基础前沿研究与关键技术攻关为重点的研发组织模式创新;提出推动新兴产业创新创业和传统产业转型发展,同时促进社会领域智能化应用;探索建立人工智能治理机制,防控相关技术风险;强化各类人工智能基地平台布局等。此外,《济南方案》还结合各区县产业特色,提出各自的建设目标和人工智能特色“画像”;对标上海张江新区,建设“AI岛”;提出“监管沙盒”的理念,为相关政策试验提供新思路。

《政策》共七部分14条,主要包括激发多元主体创新活力、优化布局人工智能创新空间、强化人工智能基础设施与创新平台建设、培养聚集人工智能创新创业人才、加大对人工智能企业的金融支持力度等。其中,在人工智能企业租用超算中心服务器补助、应用场景、国拨经费配套资助、科技创新平台等方面提出了具体支持性举措。

(文)

工信部表彰科技抗疫优秀人工智能企业

为贯彻落实党中央国务院决策部署,推动人工智能技术积极赋能防疫抗疫任务, 2月4日,工信部科技司向社会发布了《充分发挥人工智能赋能效用 协力抗击新冠疫情的倡议书》。广大人工智能企业积极响应,推动肺炎CT影像辅助诊断系统、疫情防控机器人、智能测温系统、疫情防控外呼机器人等智能技术在防疫抗疫中发挥了积极作用,取得了良好社会效果,有效践行了企业社会责任。

在人工智能创新应用先导区和有关专业机构支持下,科技司对在科技支撑抗击新冠肺炎疫情中表现突出的人工智能企业进行了追踪,并于6月19日将表现突出的企业名单予以公布,共79家,以示肯定和鼓励。其中,在肺炎CT影像人工智能辅助诊断产品方面,北京安德医智科技有限公司、北京推想科技有限公司等11家企业上榜;疫情防控机器人方面,深圳市优必选科技股份有限公司、达闼机器人有限公司等18家企业上榜;AI人体测温系统方面,北京旷视科技有限公司、哈工大机器人集团(山东)有限公司等20家企业上榜;疫情防控外呼机器人方面,阿里云计算有限公司、安徽科大讯飞医疗信息技术有限公司等13家企业上榜;智能分析系统方面,达疆网络科技(上海)有限公司、上海明略人工智能(集团)有限公司等14家企业上榜。

在科技支撑抗击新冠肺炎疫情中表现突出的人工智能企业名单

(来源:工信部科技司)

深圳发布支持智能网联汽车发展措施

为深入贯彻落实国家《智能汽车创新发展战略》,抢抓产业智能化发展战略机遇,推进深圳市智能网联汽车产业有序健康发展,形成技术引领和应用示范的创新发展格局,深圳市发展和改革委员会于近日印发《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》(以下简称《措施》)。

《措施》内容包括:围绕智能网联汽车产业链核心领域和重要环节,聚焦制约产业发展的技术短板,面向全球悬赏任务承接团队,重点解决前沿技术工程化和关键零部件研制等瓶颈问题,政府按项目总投资40%予以资助,最高不超过2亿元;支持攻关 V2X 通信技术、环境感知技术、导航技术、决策规划技术,政府按参与主体项目研发投入的 50%予以资助,最高不超过1500 万元;围绕产业链关键领域开展工程化研究,政府按项目总投资40%予以资助,最高不超过1000万元;在全市范围内有序开放更多街区、道路、机场、关口、港口作为智能网联车辆示范应用场景,推动无人化、智能化车辆广泛应用,对于示范车辆行驶里程累计达到1000km的运营主体,政府根据示范应用效果给予最高500万元资金支持;鼓励企业和机构积极参与相关技术、测试和检测等标准制修订,对获得发布的国际标准、国家标准和行业标准的制订企业,政府给予最高500万元资金支持。

(来源:深圳市发展和改革委员会)

重庆成立车路协同与自动驾驶发展联盟

日前,由招商局重庆交通科研设计院有限公司(以下简称招商交科)、重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称重庆车检院)共同发起组建的“重庆车路协同与自动驾驶发展联盟”正式成立。

据了解,该联盟作为车路协同与自动驾驶专业化团体组织,将致力于打造重庆智能网联汽车、智慧交通产业领域具有权威性和公信力的技术交流和创新平台,促进车路协同与自动驾驶产业化,助力重庆智能汽车和智慧交通产业发展,加速自动驾驶应用落地。

重庆车检院相关负责人表示,联盟将直面当前车路协同与智慧道路发展和建设过程中存在的顶层规划缺失、建设标准不统一、过程监督缺乏、商业模式欠缺、技术壁垒高等问题,构建连接政府与行业发展的桥梁,推进重庆市智能网联汽车产业和智能交通产业跨界融合,加快推动智能网联汽车和智慧交通的发展。

近年来,招商交科和重庆车检院一直致力于车路协同与自动驾驶领域的研究应用。两者联合申报的“交通运输部自动驾驶技术交通运输行业研发中心”于去年11月获得交通运输部认定;重庆车检院已获批筹建国家智能网联汽车质量检验中心(重庆),获批“自动驾驶封闭场地测试基地”、“重庆市自动驾驶道路测试管理单位”和“自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心”,已初步形成智能汽车集仿真试验室、封闭试验场、自动驾驶半开放区、开放道路的全要素聚集,单车智能、网联协同全领域覆盖,具备研发测试、法规认证、监督检验等检测能力。

(来源:重庆车检院)

广州发布首批智能网联汽车测试牌照及测试道路

6月20日,广州市交通运输局、工业和信息化局、公安局联合举办“广州市智能网联汽车示范区运营中心成立暨首批智能网联汽车道路测试授牌仪式”活动。在活动现场,广汽集团、文远知行、小马智行、景骐、裹动智驾、深兰科技等六家企业共24台车辆获得广州市首批智能网联汽车道路测试通知书,活动同时发布广州市黄埔区、白云区、花都区、南沙区等首批开放测试道路路段与道路定级,共计有测试道路33条,总里程达45.644km。

为推进智能网联汽车发展,广州市已成立了智能网联汽车道路测试管理办公室,并委托由工业和信息化部电子第五研究所等7家机构联合组建广州市智能网联汽车示范区运营中心作为第三方机构,负责广州市智能网联汽车道路测试的申请、日常管理等工作,并组建了由汽车、法律政策、信息技术、交通、检测和标准等多个相关领域的高校、企业专家组成的广州市智能网联汽车测试评审专家委员会,负责对智能网联汽车道路测试工作进行评审。下一步,广州市将根据测试情况,及时补充、调整测试路段,鼓励支持更多企业进行汽车智能网联测试。

(来源:腾讯网)

《2019年深圳市机器人产业发展白皮书》发布

日前,在中国科学院深圳先进技术研究院的指导下,深圳市机器人协会联合深圳市新一代信息通信产业集群,举办《2019年深圳市机器人产业发展白皮书》(征求意见稿)(简称《白皮书》)发布仪式暨深圳市机器人年度颁奖典礼系列活动。

《白皮书》数据显示,2019年深圳市机器人产业工业总产值1257亿元,较2018年的1178亿元增长6.73%,企业数量达757家,较2018年的649家增长16.64%。其中,2019年深圳市工业机器人产值822亿元,较2018年同比增长2.33%,产值增速虽有所放缓,但增长依然稳健;非工业机器人工业总产值为435亿元,较2018年增长27.94%,非工业机器人持续高速增长,其产值已经超过深圳市机器人产业工业总产值的三分之一。

与往年白皮书的分类不同,本次《白皮书》将机器人分为工业机器人和非工业机器人,而不是工业机器人和服务机器人两大类。原因是深圳的服务机器人已出现多个应用场景分化,以家用服务机器人、商用服务机器人、教育机器人、特种机器人、医疗康复机器人等为代表的非工业机器人逐渐显现,单纯的“服务机器人”已不足以概括。

此外,《白皮书》提到深圳市机器人产业发展面临四个趋势:一是贸易环境为本土品牌带来更多进口替代机遇,产业链的核心环节自主化程度较高;二是产业链支持机器人更快进入细分市场;三是集群培育带动机器人整体率先进入5G时代;四是“新基建”加速人工智能等相关技术赋能,其中重点建设的5G、工业互联网、人工智能等领域,都将为机器人产业发展带来技术支持。

(来源:深圳市机器人协会)

西安高新区“新基建”项目集中开工

近日,西安市2020年二季度重点项目集中开工仪式举行,西安高新区参加本次开工仪式的项目共有7个,总投资达166亿元,全部为“新基建”项目。这是西安高新区《发展“新基建”加快硬科技示范区建设三年行动计划》发布后,首批开工的“新基建”项目。

据了解,西安高新区本次开工项目包括北斗产业创新中心项目、5G基础设施建设系列项目、智慧绿廊项目、新能源汽车充电桩建设示范区项目、车路协同测试路段建设项目、5G工业互联网集成应用项目等。

其中,5G基础设施建设系列项目总投资达12亿元,将新建和改造5G宏基站2337座、5G微基站767座,项目建成后,西安高新区将在全区实现5G网络全域覆盖,有力带动传统产业转型升级,促进社会经济数字化转型。

此外,车路协同测试路段建设项目、5G工业互联网集成应用项目、智慧绿廊项目等的实施,将在不同领域为西安高新区催生新的经济增长点,进一步提高经济的强度和韧性,为经济社会高质量发展奠定坚实基础。

(来源:西安高新区)

成都高新区签约百度与快手

6月24日,成都高新区分别与百度公司、快手科技有限公司签约:百度智能驾驶项目和快手直播电商全国总部项目将落户成都高新南区新川创新科技园。

据悉,百度Apollo与成都高新区将联合开展百度智能驾驶项目,建设Apollo智能驾驶创新中心,其一期项目将在成都5G智慧城(新川创新科技园)主干道、支路以及从地铁1号线广都站—人工智能创新中心—智慧医疗医学中心的闭环线路进行车路协同智能基础设施建设。项目建成后,将开展Robotaxi等自动驾驶车辆试运营,为市民提供载人接驳、站点送达等多类型自动驾驶车辆运行服务。

另一方面,快手直播电商全国总部项目总投资30亿元,选址新川创新科技园AI创新中心,依托快手平台超3亿的用户以及在电商、直播带货、短视频等方面的技术流量优势,吸引MCN(Muti-Channel Network)机构、知名网红及品牌商入驻,构建直播电商产业生态。

快手科技有限公司高级副总裁余海波表示,依托该项目,快手将积极融入成都,在成都高新区打造一个“5G+短视频产业基地”,搭建快手短视频孵化空间、短视频创作公共技术服务平台、快手培训学院,引进并培育优质文创企业、MCN机构等,逐步形成短视频产业生态。

(来源:成都高新区)

商汤科技“新一代人工智能计算与赋能平台”重点项目正式启动

7月7日,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区2020年重点产业项目集中开工仪式在当地举办。本次开工产业项目共有18个,主要集中在集成电路、新能源汽车、人工智能、航空航天、生物医药等重点领域,总投资480亿元,达产产值约800亿元。

作为重点项目之一,总投资56亿元的商汤科技上海新一代人工智能计算与赋能平台项目开工启动,并举办了奠基仪式。该平台基于上海建设“具有全球影响力的科创中心”的定位,是商汤科技设计、建设支撑长三角区域、辐射全国的人工智能计算与赋能平台,项目计划于2021年底落成。

据介绍,该平台以商汤自主研发的原创AI训练框架SenseParrots为核心,包括集成训练开发环境、数据与计算工具链等服务的完整AI系统框架,从而有效支持工业级规模的算法训练,大幅度提高AI技术的研发和部署效率,解决大量的个性化需求,为各行业提供灵活、全栈的AI能力支持。

此外,该平台不仅可为AI算法研发提供大规模数据处理能力,同时也为城市级的AI产业应用提供充足的计算资源。建成后,该平台的算力可以支持同时接入850万路视频,同时满足四个超2000万级人口的超大规模城市使用;1天内可处理时长相当于23600年的视频,等同于从旧石器时代晚期不间断录制到今天的长度。

(来源:澎湃新闻)

华为(烟台)人工智能创新中心启动

近日,华为(烟台)人工智能创新中心启动暨总裁班开班仪式在山东烟台经济技术开发区举行。

据悉,该中心由烟台开发区管委、华为软件技术有限公司、山东汉鑫科技股份有限公司三方共建,将结合华为在云计算、人工智能、物联网、5G移动通信、智能制造等领域的技术优势和产业链整合能力,同烟台开发区内企业开展人工智能应用创新实践,联合智能制造云生态,为企业提供“200+云服务、190+解决方案”,覆盖企业业务全景,包含云存储、云计算等云服务,工业诊断、工业仿真、MES、ERP、IoT设备物联、EI工业大数据分析等解决方案服务,赋能企业数字化、智能化发展,推动传统产业转型升级,助力加快区域新旧动能转换。

在活动现场,新中心分别与万华化学、烟台胜地、华海财险、舒朗集团等企业签署合作协议,分别将在机器视觉决策优化、智能客服、智能配料、AR、VR智能园区等领域开展人工智能联合创新项目。

随后,华为云人工智能总裁班正式开班,华为人工智能领域三位讲师分别就大数据生态圈组件及大数据平台建设、大数据在各行业的实践应用、人工智能发展趋势以及智能制造相关方案与政策授课,为开发区企业数字化转型提供智力支持。

(来源:烟台经济技术开发区 )

深兰科技与重庆交大共建人工智能研究院

6月30日,深兰科技与重庆交通大学签订战略合作协议,共同成立人工智能联合创新研究院。

据悉,该研究院由深兰科技创始人陈海波担任院长,双方共同组建科研团队,在智能交通基础设施、智慧出行、5G在智能交通中的应用、自动驾驶、智能车辆改装、环卫车智能制造、机器视觉等前沿技术研究领域开展全面科技合作,并进行交叉人才培养,共同分享科技和市场资源,探索并解决创新难题,促进成果的产业化和创收。

为了进一步打造重庆产学研用“新高地”,双方还成立了“深兰科技—重庆交通大学大学生双创基地”,共同努力创建国家或省部级大学生实践教学示范基地;成立“深兰科技—重庆交通大学车路协同与自动驾驶联合实验室”,培养适合社会需要的人工智能、智能汽车等方面的专业人才;同时,深兰科技还向学校捐赠了创新基金,该基金专项用于重庆交通大学定期举办深兰AI创新大赛,并提供创新平台,鼓励学生和老师在产品创意、算法开发等方面进行创新。

陈海波院长表示,深兰科技已在重庆市成立了全资子公司“深兰科技(重庆)有限公司”、深兰机器人智能制造研究(重庆)有限公司,并发布了“新一代人工智能AutoML(自动机器学习)智能制造开放平台”,正在为助力重庆市智能制造业的可持续发展、增强当地的新型基础设施建设,贡献“深兰力量”。

(来源:上游新闻)

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