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新能源汽车的发展现状

2020-10-12贺明磊

关键词:汽车产业发展现状新能源

贺明磊

摘 要:随着科技的发展,人们不断地探索新能源,因为新能源可以改善环境污染的现象,如果将其应用到汽车技术中则具有非常重要的意义。就现阶段来看,我国所面临的能源危机是,传统的汽车对石油的需求比较大,石油资源也呈现出紧张和短缺的状态。因此,要想促进我国汽车行业的发展,必须要应用新能源技术,来满足人们对环保理念和节能减排的需求。

关键词:新能源;发展现状;汽车产业

0 引言

在新的能源和新的环保形势开发背景下,不断地创新和探究新能源汽车,不仅有利于社会的发展进步,还有助于提高我国的综合实力。同时,新能源汽车一定会成为汽车行业的领导者,制造商看准市场,并提前抢占先机,必然能够从中获取更多的经济效益。当前阶段来看,创新油电结合技术至关重要,但混合动力技术比较符合实际。因此,坚定不移地走创新这条路,不仅能满足人们的精神需求,还能够解决环境污染的问题,更有利于提高人们的生活质量。

1 研究背景

根据信息化和工业部统计,在2014年发展得比较快速,全年新能源汽车总共生产了83900辆,相比增长了4倍,也有部分学者指出我国新能源汽車发展太快,导致基础比较薄弱,导致相应的人才缺乏,特别是高素质的车辆人才非常紧缺。我国从事汽车行业的人员知识水平并不高,因此并不能适应行业的发展,所以,打破桎梏和解决障碍是新能源汽车必经的过程,也是目前相关高校和汽车企业面临的最紧迫的一项任务[1]。

2 新能源汽车发展现状

(1)动力电池的种类。1)镍氢动力电池。这种电池在电动汽车中应用的比较多,和其他动力电池相比,有自己独特的优势,在工作的过程中对环境也不会生成有害的物质,且使用寿命比较长。其次,镍氢动力电池的性能要优于铅酸动力电池的性能,并且还可以给电动汽车提供可靠和稳定的电力资源。但是,镍氢动力电池也有不足之处,就是性能很容易受到外界的影响,在进行实际应用过程中,具有限制性。其温度过低或过高都会影响镍氢动力电池的工作,从而对汽车的运行造成了干扰,相关的人员对电池系统也进行了大量的改进,不断提升镍氢动力电池性能。在市场上也占据有利的地位,在短途车和观光车等工具中应用的比较频繁。2)铅酸蓄电池。铅酸蓄电池最早出现于1959年,主要是由海绵铅、硫酸水溶液、氧化铅组成。在实际生活中铅酸蓄电池应用的比较普遍,在以往的汽车中也发挥着独一无二的作用,其次,铅酸蓄电池生产工艺比较简单,所投入的资金也较少。但是,由于铅酸蓄电池材料和自身结构的特性,导致铅酸蓄电池在放电和充电的过程中会受到损坏。另外,在使用铅酸电池时,由于容量较小且使用寿命也比较短,因此会带来一定的麻烦,还会造成资金的浪费。3)锂离子动力电池。锂离子电池体积相对较小,而且结构也较为稳固,锂离子电池和镍氢电池相比所占的空间比较小,所使用的时间较长,还没有记忆效应。但要注意的是,锂离子电池技术应用在电动汽车中还需要一些时间的发展,虽然说当前锂离子电池的产量比较少,技术也不够成熟,但能确认的是在未来锂离子电池将会被广泛地应用。(2)新能源汽车存在的问题。1)充电问题。据相关资料发现,我国所销售的新能源汽车总数为两三百万,所建设完成的充电站数量也不能满足使用的要求,建设的充电桩仅有一万多个,导致比例严重失衡,若是新能源汽车充电的需求不能够满足,那么很大程度上就会限制使用和推广。此外,当前的充电桩也出现了分布不均衡的问题,很多充电桩设在医院和酒店等公共场所,大多私家车车主都希望能把充电桩安装在自己的小区内。由于私家车受到物业的限制,一些小区不能够设置充电桩,本来充电桩的使用率就非常低,因此降低了对新能源汽车使用和购买的积极性。2)续航问题。电池湿搁置的寿命长短决定了动力电池的性能好坏。在当前的动力电池中,其锂离子电池湿搁置的使用寿命是5~8 年,铅酸动力电池的使用寿命是 3~5 年,镉镍动力电池的使用寿命是 2~3 年,只有锌银动力电池最短,使用寿命就12 个月左右。另外,充电和放电循环寿命,是另一个衡量二次电池性能的重要参数。汽车电池性能好坏主要取决于充电和放电循环寿命长短。3)废汽车电池处理问题。近几年,随着新能源汽车的快速发展,废旧汽车电池回收已经成为了一大难题,最主要的原因就是废旧汽车电池回收利用价值比较低,然后使用的区域也比较分散,很大一部分废旧汽车电池被当成生活垃圾处理了。此外,废旧汽车电池的回收还出现净化成本和管理方面的问题,同时再生利用也出现了技术问题,因此就造成了废旧汽车电池不能得到妥善的处理。

3 新能源汽车发展趋势

(1)发展优势。新能源汽车最大的优势就是节能环保,目前,温室效应在不断的加剧,环境也在不断的恶化,大多数消费者开始重视节能环保的问题。另外,还有一个优势就是不用承受油价,对国内的石油价格,政府还制定了一系列补贴政策,推动新能源汽车快速发展。(2)突破电池技术。当前市场上使用最广泛的动力源是燃料能和电池能,因为以往的电池技术长时间没有进行创新和改进,使得新能源汽车发展受阻。就目前来看,我国生产锂电池的技术非常成熟,其中每年生产的数量占全球25%左右。所以,为了使新能源汽车更好的发展,必须要加强电池技术的创新和开发力度,并制造出环保性和节约能量的电池[2]。(3)以电能和化学能为核心的能源体系。首先,能量的利用和存贮是能源利用的根本和前提,所蕴藏的热能、光能、机械能和化学能等不同,是进行存贮能量的首要选择。另外,氢气的能量来源比较广、且无污染、密度也很高,是最佳化学能的载体。利用氢能还可以利用当前电网不能吸收的光电和风电。(4)保证新能源的安全性和经济性。在新能源汽车技术发展过程中,不仅存在其他的问题,还存在技术难点。例如,在制造和设计新能源汽车过程中安全性和经济性的问题。其原因不只是因为燃料电池在储存时不够稳定,更是因为其研究成本非常高。此外,大规模使用汽车需要不断完善燃料加注网络,然而基础设施却不是很完善。根据了解,燃料汽车成本是以往汽车成本的10倍,所以降低成本,凸显出新能源汽车的经济性和环保性是主要研究的方向[3]。

4 结语

综上所述,我国新能源汽车是最近兴起的一个产业品类,具有高效、使用方便、环保系数高等特点,可以很好地缓解我国现存的环境问题和资源问题。企业和国家政府也要尽自己最大的努力来推动这一产业链的发展,并解决阻碍发展的因素。

参考文献:

[1]李旻轩.试析新能源汽车行业发展现状及发展动力[J].科学与信息化,2019(01):172.

[2]韩星星.探究我国新能源汽车发展现状和思路[J].时代汽车,2019(06).

[3]孟铁.浅析中国新能源汽车产业发展现状及趋势[J].时代汽车,2019(06):83-84.

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