一种防静电型导电集装袋

王仁龙 整理

一、概述

集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输，它适用于装运大宗散状粉粒状物料，集装袋是一种柔性运输包装容器，广泛用于食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装，发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品，但现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电，并且静电会导致燃烧和爆炸，存在严重的安全隐患。

为了克服现有技术不足，本文介绍了一种防静电型导电集装袋，解决了现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电，并且静电会导致燃烧和爆炸，存在安全隐患的问题，达到增加安全性的效果。

二、技术方案

一种防静电型导电集装袋，包括底板、袋体、固定块、提绳和可收放导电装置，所述底板顶部竖直固定有袋体，所述固定块紧固在袋体外侧中部，并且提绳中部贯穿固定块与袋体底部紧固，所述可收放导电装置设置在底板内部，所述可收放导电装置由旋钮、转动杆、第一齿轮、第二齿轮、导电杆、凹槽和卡位机构组成，所述旋钮顶部与转动杆紧固。

所述转动杆中部贯穿底板，并且转动杆紧密伸入第一齿轮中部，所述第二齿轮顶部与第一齿轮啮合，并且第二齿轮中部通过转轴与导电杆进行转动，所述凹槽开设于底板底部，所述卡位机构固定在转动杆中部。

所述卡位机构由挡板、卡位齿轮和齿轮槽组成，所述挡板和齿轮槽均紧固于底板内侧中部，并且挡板和齿轮槽中部由转动杆进行滑动，所述卡位齿轮紧固在转动杆中部。

所述旋钮表面设置有防滑纹路。所述第二齿轮设置有两个，并且相互啮合。

所述导电杆和凹槽均设置有两个，并且相互对称安装。

所述挡板厚度和高度均与齿轮槽相同，并且相互平行安装。

所述齿轮槽中部凹槽内径大于卡位齿轮外径，并且齿轮槽后部设置有限位块。

所述旋钮为聚氯乙烯材质。

所述第一齿轮为不锈钢材质。

三、有益效果

本技术通过在底板内部设置了可收放导电装置，集装袋放置后可转动旋钮使转动杆带动第一齿轮转动，之后两个第二齿轮呈相反方向转动将导电杆下放至地面进行导电，将静电排出，并且收起时可向外拉动旋钮使卡位齿轮移动至齿轮槽中进行卡位固定，解决了现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电，并且静电会导致燃烧和爆炸，存在安全隐患的问题，达到增加安全性的效果。

四、附图说明

图1 本技术的结构示意图

图2 本技术的底部示意图

图3 本技术的底部剖视图

图4 本技术的可收放导电装置示意图

图5 本技术的卡位机构示意图

五、具体实施方式

一种防静电型导电集装袋：包括底板1、袋体2、固定块3、提绳4 和可收放导电装置5，底板1 顶部竖直固定有袋体2，固定块3 紧固在袋体2 外侧中部，并且提绳4 中部贯穿固定块3 与袋体2 底部紧固，可收放导电装置5 设置在底板1 内部，可收放导电装置5 由旋钮51、转动杆52、第一齿轮53、第二齿轮54、导电杆55、凹槽56和卡位机构57 组成，旋钮51 顶部与转动杆52紧固，转动杆52 中部贯穿底板1，并且转动杆52紧密伸入第一齿轮53 中部，第二齿轮54 顶部与第一齿轮53 啮合，并且第二齿轮54 中部通过转轴与导电杆55 进行转动，凹槽56 开设于底板1底部，卡位机构57 固定在转动杆52 中部。

所述卡位机构57 由挡板571、卡位齿轮572和齿轮槽573 组成，挡板571 和齿轮槽573 均紧固于底板1 内侧中部，并且挡板571 和齿轮槽573中部由转动杆52 进行滑动，卡位齿轮572 紧固在转动杆52 中部。所述旋钮51 表面设置有防滑纹路，使用时不易滑动。所述第二齿轮54 设置有两个，并且相互啮合，能同时呈相反方向转动。

所述导电杆55 和凹槽56 均设置有两个，并且相互对称安装，更好的进行安装。

所述挡板571 厚度和高度均与齿轮槽573 相同，并且相互平行安装，能够很好的过渡性。

所述齿轮槽573 中部凹槽内径大于卡位齿轮572 外径，并且齿轮槽573 后部设置有限位块，更好的进行卡位固定，并且不易脱落。

所述旋钮51 为聚氯乙烯材质。

所述第一齿轮53 为不锈钢材质。

工作原理：将袋体装满之后可通过提绳4 提起携带运输，底板1 起到支撑的作用，固定块3起到固定提绳4 的作用，但现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电，并且静电会导致燃烧和爆炸，存在安全隐患，可通过可收放导电装置5 解决，集装袋放置后可转动旋钮51 使转动杆52 带动第一齿轮53 转动，之后两个第二齿轮54 呈相反方向转动将凹槽56 内的导电杆55下放至地面进行导电，将静电排出，并且收起时可向外拉动旋钮51使卡位齿轮572移动至齿轮槽573 中进行卡位固定，使导电杆55 不易脱落通过在底板1 内部设置了可收放导电装置5，集装袋放置后可转动旋钮51 使转动杆52 带动第一齿轮53 转动，之后两个第二齿轮54 呈相反方向转动将导电杆55 下放至地面进行导电，将静电排出，并且收起时可向外拉动旋钮51 使卡位齿轮572移动至齿轮槽573 中进行卡位固定，解决了现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电，并且静电会导致燃烧和爆炸，存在安全隐患的问题，达到增加安全性的效果。

本技术专利信息：

申请号：CN201921049543.7

申请日：2019.07.06

介绍（公告）号：CN210556863U

介绍（公告）日：2020.05.19

IPC 分类号：B65D88/16；B65D90/00；B65D90/46