基于新工科交通专业课程体系的教学模式创新研究

韩雪　王笛

摘要：为适应交通工程专业新工科应用型人才培养目标，构建以提升知识、能力、素养为目标的“公共基础+专业课程+实践环节”课程体系;并对教学模式进行研究，将场景案例教学模式、思维导图教学模式、综合性课程设计引入到课堂教学中，培养具有扎实交通工程专业基础、卓越工程实践能力、优秀创新素养的高水平应用型人才。

关键词：新工科;应用型人才;交通工程;教学模式

1.新工科交通工程专业课程体系建设

交通工程新工科应用型人才需综合具备“知识”、“能力”、“素养”，其中，知识包括学科基础知识、专业教育知识;能力包括问题分析能力、设计开发能力/综合应用能力、研究探索能力;素养包括社会责任与思想道德、人际交往与团队合作、国际视野与交流竞争等综合素养。因此，科学确立课程体系，合理设置专业课程是交通工程新工科应用型人才培养的关键所在。皖江工学院交通工程专业通过分析调研、学生反馈、专家论证等多个环节，初步确立了公共基础+专业课程+实践环节的课程体系。

1.1公共基础课程平台化

设置工科大类平台公共基础课，其中包括思政类课程、数学类课程、物理类课程、化学类课程、英语类课程、计算机类课程以及公共选修课程。注重学生“知识”、“素养”的提升，德、智、体、美、劳全面发展。

1.2专业课程系统化

交通工程专业课程主要包括专业基础课和专业教育课两大类。专业基础课程主要注重对交通工程专业学生基本理论的培养，专业教育课程注重学生应用能力的提升。专业课程体系打破原有专业方向限制，开设课程包括交通工程学、交通规划、道路工程、桥梁工程、工程项目监理、物流工程、城市轨道交通等，涵盖交通规划设计类、道路桥梁建设类、轨道交通类等方向，有助于宽口径、综合型、应用型人才培养。

1.3实践环节项目化

实践教学是培养高素质应用型人才、提高学生工程实践能力的重要环节，包括实验、实习、课程设计、毕业设计等环节。在新工科交通工程专业课程体系中，实践教学贯串人才培养的各个环节。通过建设实习实践基地、引进企业导师、开设卓越工程师班，使学生能够真正参与具体工程项目，加深行业认识，提高工程素养。

2.新工科交通工程专业教学模式

在新形势下，传统的课堂教学模式已无法满足交通工程专业新工科应用型人才培养需求。因此，教师在授课过程中只有紧密围绕交通工程课程体系，采用多元化的教学模式、不断探究改进教学方法，才能辅助学生掌握课程精髓、实现新工科人才培养目标。

2.1场景案例教学模式

场景案例教学模式是在案例教学的基礎上，通过构造现实场景，将知识体系与实际案例相融合，增强学生的课堂参与程度。学生在解决问题的同时，还能够思考、探究其他相关问题，举一反三，提升学生实践能力与创新能力。

场景案例教学在实施过程中应遵循“准备—运用—考核—反馈”的流程，注重每一个环节，提升教学效果。

2.1.1场景案例的选取和设计

场景案例教学的关键在于案例的选择，一个优秀的场景案例不仅能够体现课程教学内容、结合实际工程实例，还应紧跟交通工程行业发展趋势。

2.1.2场景案例在教学中的运用

场景案例教学过程中应注重专业知识的综合运用，突破传统教学模式的局限性，摆脱课本内容的束缚。教师在课堂教学中引导学生在场景案例中发现问题，综合运用课内外相关专业知识分析问题，通过小组讨论解决问题。

2.1.3考核方式

场景案例教学模式的实施便于实行全面的考核评价体系。考核成绩可由课堂讨论情况、研究成果汇报情况、专业软件操作应用情况、期末考试情况所组成，课程成绩不再是仅由到课率和考试成绩所决定，引导学生积极参与课堂教学，消除原有“考前突击”的应试思想。另外，在期末考试中还应增加综合分析试题与开放性试题比重，使学生变定式思维为发散思维，实现新工科交通工程专业人才培养目标。

2.1.4实施反馈

场景案例教学实施过程中，及时获取学生课程反馈情况，改进教学过程中存在的不足之处;定期邀请教育专家、企业领导、项目工程师对教学案例设置、教学效果等内容进行评价，对教学方法进行改进提升。

2.2思维导图教学模式

2.2.1思维导图教学设计

思维导图教学模式实施过程中首先要明确教学目标，抓住课堂主题。教师在授课过程中应突出重点，围绕“中心词”帮助学生构建各知识点间的相互联系，形成完整的交通工程专业知识体系;其次，要对学习者进行分析。明确学生已经具备的知识、能力、素养，并在此基础上通过思维导图课堂教学拓宽学生专业知识储备、增强实践创新能力、提升综合素养。

2.2.2思维导图在教学中的运用

以“交通安全”课程中道路平面线形设计与交通安全章节为例，教师在组织课堂教学前首先要明确章节主要内容，主要包括分析平面线形设计中直线、圆曲线、缓和曲线分别与道路交通安全之间的关系，以及道路平面线形优化设计。

2.3综合性课程设计

综合性课程设计是将已开设的课程设计课程进行整合，设计综合性课程设计，将各专业课程内容在一个综合性课程设计中进行实践。综合性课程设计开设与大四学年第1学期，其先修课程为交通工程学、交通规划、测量学、道路工程、交通仿真软件等专业课程。选取具有代表性的城市交通区块为对象，指导学生以小组为单位完成综合性课程设计。主要包括交通调查、交通现状分析、方案设计、方案评价四个环节。通过以上各环节的综合训练，使学生能够增强对专业知识的理解与运用，提升工程实践能力，有助于新工科应用型人才的培养。

3.结语

“新工科”建设为交通工程专业人才培养提出了新要求。本文围绕新工科应用型人才培养目标，结合皖江工学院交通工程专业建设实际，对新形势下交通工程专业课程体系建设进行研究;并对场景案例教学模式、思维导图教学模式、综合性课程设计等教学模式进行探讨，为交通工程专业新工科应用型人才培养提供一定的理论实践基础。

参考文献：

[1]郑庆华.以创新创业教育为引领 创建“新工科”教育模式[J].中国大学教学.

基金项目：安徽省高等学校质量工程教学研究项目（2018jyxm0239）; 安徽省高等学校质量工程教学研究重大项目（2018jyxm0238）;安徽省质量工程项目交通工程卓越工程师培养计划（2016zjjh054）。

作者简介：韩雪（1989-），女，蒙古族，内蒙呼和浩特人，讲师，研究方向：交通工程。