现代船舶管理中的现状和措施

余运茂

摘要：随着我国社会经济的快速发展，航海行业也进入了高速发展阶段，需要加强对现代船舶的管理，避免在船舶运行过程中出现安全问题，进而确保航运工作顺利开展。因此，本文主要阐述目前船舶管理的发展前景，分析现代船舶管理中的现状，并探究具体的解决措施，为相关管理人员提供参考。

關键词：船舶管理;发展;现状;措施

0  引言

和传统船舶管理相对比，现代船舶管理更关注其科学性、规范性、创新性以及制度性，需要开展具有标准化和人性化的管理模式，不放过任何一个细小工作，严格按照制度和标准执行，确保船舶航运系统能够稳定运行。同时，加强现代船舶管理，还能够有效解决航运企业的运行和管理方面的成本，保证工作人员的安全，并促进航运事业的持续性发展。

1  目前船舶管理的发展前景

1.1 实现保障管理向效率管理的转变

现阶段，航海行业市场竞争日益激烈，传统船舶管理方式已经无法满足新时期的管理要求，逐渐将原本的保障管理向着效率管理进行转变，关注管理的效率，而且这也成为船舶企业开展管理评价的标准，结合相关技术，确保船舶企业的航运工作能够进一步提升，保证运行效率的同时，增加经济效益。

1.2 实现经验管理向系统管理的转变

以往船舶管理采用的通讯技术较为落后，在船舶出航的过程中，船舶上的人员要想和陆地上的人员取得联系具有较大的难度，而且在出现故障问题时，需要结合以往的出航经验和管理经验进行处理，而且一些船舶管理工作并不完善。而现代船舶一般都配置有SMS系统，这样能够有效解决通讯问题，实现对船舶的良好掌控，并提升管理效果。

1.3 实现船舶管理技术水平和要求的完善

现代船舶中对相关技术、设备等都进行了完善，在对其进行管理的过程中，也需要应用新型技术，才能确保航运的安全性，牢牢结合时代发展的进程，不断对船舶管理技术水平和要求进行完善。

2  现代船舶管理的现状

2.1 船舶工作人员缺乏职业素养，员工配置不合理

一般而言，船舶航运过程中工作人员的职业素养、专业能力和体质健康在很大程度上直接关系到整个航运工作的运行情况，假如工作人员的各项能力和素养没有达到标准，就会导致航运工作效率大大降低，甚至还会引发航运事故。随着航运行业市场竞争日益激励，一些企业为了减少运行成本的投入，选择缩减船员的方式，导致航运人员数量不够，而且一些人员缺乏专业能力并没有经过专业机构的培训和教育，面对大量的船舶运行和管理工作时，长期处于高负荷的工作状态下，很容易出现工作疲劳，对员工的身体健康造成伤害的同时，还会增加船舶运行的安全隐患。

2.2 缺乏规章制度

完善的管理制度对船舶管理的质量而言具有重要的作用，在完善、详细的管理制度约束下，全体工作人员才能规范自身行为，按照相关规定完成船舶管理工作。在一些小型的航运企业中，缺乏规章制度的约束，对于设备检查和维修没有确定具体注意事项和内容，忽视航运的安全。另外，尽管航运市场发展较大，其中单船企业、无船企业以及第三船舶管理企业较多，为传播管理提供一定的方便，但是缺少制度和市场规范，导致船舶管理的效果并不明显，而且这些企业主要为了获取更多的利润，有着企业并没有建立相关的管理制度，而且设备落后、秩序较为混乱，导致各种安全隐患的存在，严重影响船舶行业稳定发展。

2.3 船长的权利被削弱

在现代通讯技术的不断发展中，很多船舶都安装了SMS系统，该系统能够实现良好的通讯交流。传统船舶管理中，船长是船只的支配者，船长发出指令做出决策，实现对船舶的管理。然而，现代船舶管理中，船长的权利被大大削弱，逐渐变成指令的执行者。在通常情况下，假如发生安全事故需要及时的反应并处理，尽可能避免造成损失。而现代通讯技术依旧不够先进，存在一定的反应时间，而且陆上指挥也会忽视一些细节问题，造成更大的损失。另外，船长权力被削弱之后，其工作积极性也会降低，在面对一些小问题发生时，船长也会选择忽视，导致安全隐患发生。

3  现代船舶管理的措施

3.1 提升船舶工作人员职业素养，加强人员管理

对于船舶管理来说，船员管理是重点内容，加强对船舶工作人员的管理，才能将人才的价值发挥出来，提升管理质量。首先，船舶企业需要结合相关规范，配置足够的船员，在通常情况，船舶人员配置要根据船舶的种类、航运区域、吨位以及功率等进行确定。对于一般船舶，为3000GT或以上的船舶，要配置一名船长、一名大副、一名二副、三明值班水手等。需要注意的是，在进行人员配置的过程中，要结合三班制工作原则进行安排，只有这样才能确保船舶管理工作正常进行。其次，根据我国海上交通安全法的有关内容，要结合标准配置能够保证船舶安全运行的、合格的船员，根据这一规定要求，船舶企业需要机枪对船舶工作人员职业素养的培养。随着科学技术的快速发展，企业需要加强对人员技能和知识的培训，并建立相关考核制度，对船长、船员等能力进行考核，定期组织船员进行新知识和技能的学习，不断提升其技巧和安全航海的能力。最后，企业还需要重视现代专业人才和高端人员的引进，选择那些专业能力强的人员。对于管理人员来说，要选择掌握各种管理技术、计算机技术、航运能力的人才，这样才能确保船舶企业实现高效运作。

3.2 建立完善的船舶管理制度

在船舶管理中，建立完善的船舶管理制度，才能及时检查出各种问题，及时处理，避免存在安全隐患问题，影响船舶的稳定运行。因此，船舶企业需要结合实际情况、国家法律法规等内容，制定完善的管理制度，并确保制度具有有效性、合理性和可执行性。完善的船舶管理制度包含以下内容：

①确定各岗位人员的职责范围。船舶工作人员要积极配合上级领导的指令，完成船舶的日常检查和管理工作;船舶管理人员要积极主动承担起安全教育的责任，监督工作人员按照相关规定办理入岗证件，进而开展具体管理工作。

②确定船舶可行驶条件。这样能够避免船舶在不稳定、不安全状态下运行，导致安全事故的发展。

③确定船舶停泊、交接班制度。在船舶停泊阶段，管理人员、水手、舵手要进行昼夜轮流值班;驾驶人员要重点对驾驶室、船舱、传播周边环境、值班情况等进行检查;值班的人员要在值班期间多家观察周围环境情况，加强船舶自身检查;在交接班是，交接内容要包括船舶位置、方向、装载、食物等。

④确定船舶作业要求。对于抛锚和绞锚工作，需要船长负责该项工作的指挥，其他人员听从指挥。在具体锚泊过程中，要明确先抛哪只锚，进而尝试应用转锚机，将部分锚链缓慢倒出，进而检查刹车、锚链桶等位置，在基本工作完成后，确定抛锚地点。

⑤确定消防安全制度。制定完善的效仿安全制度并要求全体人员认知执行，对易燃、易爆、化学危险品等进行严格的检查和控制;禁止人员在油漆间、物料间打火或吸烟;对于废弃纸张、易燃物品等进行集中处理;禁止人员私拉电线，使用大功率电器等;明确列出定期开展的检查和维护工作内容，比如消防器材等。

⑥明确船舶寒冷、强风环境下的航行要求。船长要及时了解天气情况并分析，时刻关注海上天气的变化情况，做好预防准备措施;在强风环境下，要适当减速运行，根据实际天气情况对航速进行灵活调整。

3.3 明确船长权力

在现代船舶管理中，应给予船长管理和指挥的权利，削弱船长权利对导致船舶管理效率大大降低。因此，需要科学合理的处理好船长、企业监控部门之间的关系。对于企业监控部门来说，其部门设置的主要目的是为了向船舶提供必要的岸基支持，避免船长出现操作失误问题。通常岸基支持规则分为两种情况，第一，在必要情况下，这种需求可能是船长提出，也可能是企业部门提出。第二，在按需情况下，主要是船长提出的要求，针对这种要求，企业要对其给出相关建议和支持。因此，船舶企业需要经验丰富、专业水平较高的船长，而且船长要具有管理能力，熟悉并能够执行安全体系和制度要求等，能够随机应变，在必要情况下提出支持需求，并妥善处理紧急航运事故。

3.4 加强对船舶的管理和监督

现阶段，有很多船舶被列入黑名单中，船舶企业在面对这些列入黑名单的船舶时，应该加强监督管理。第一，加强对黑名单船舶的管理和检测。相关部门需要加强对这些船舶的跟踪检查力度，重点检查船舶缺陷是否已经有效处理，并其进行全面检查，假如检查出新的缺陷，就需要船舶企业立即停止运行进行处理，而且针对重点跟踪的船只，要仔细检查船舶相关证件是否齐全。第二，制定严格的船舶登记、安全检查等制度，并要求船舶企业在进行管理过程中执行这些制度，做好登记和检查。而且重点对老旧船舶、二手船舶进行检查，一旦发现其中存在的隐患，需要立即要求船舶企业进行整改和处理。在这一阶段，需要利用大数据技术，将船舶管理相关信息纳入信息系统中，方便后期查询和管理。第三，加强对船舶管理人员综合素质的管理，并配置专业的船舶检测人员，根据相关流程标准完成检测工作，确保船舶处于安全状态才可以进行航行工作。

4  总结

总而言之，随着现代船舶航运的不断发展，需要加强对其的管理，明确其中存在的问题，重点提升船舶工作人員职业素养，加强人员管理;建立完善的船舶管理制度，保证船舶的稳定运行;明确船长权力，提升船舶管理的效率;加强对船舶的管理的监督，避免船舶出现缺陷影响运行安全。只有做到这样，才能有效减少船舶航运过程中的安全风险，提升运行效率，将管理的价值发挥出来。

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