绕城公路隧道入口交通安全设施施工技术研究

杨波

摘 要：随着城市化建设的发展，城市交通道路车流量越来越大，由于城市主干道的交通通行位置有限，国内通过建设各种隧道，缓解城市主干道路的交通压力。而交通隧道工程施工难度大，对隧道施工工程项目的质量要求也高，因此在交通隧道施工过程中要严格管理施工现场，确保交通隧道具有良好的质量和实用性能。本文首先对绕城公路隧道入口交通安全设施施工技术进行研究，并对隧道施工的管理说明，以供读者参考。

关键词：公路隧道;施工技术;车流量;安全设施

中图分类号：U491.5 文献标识码：A

0 引言

在公路隧道口交通施工过程中，隧道施工与路基和地面施工不同。交通道路隧道施工因不同地形地貌差别很大，同时需要结合车流和车速等各方面因素进行施工作业。并且交通隧道施工如果存在质量缺陷，会严重危机车辆的安全行驶。因此在交通隧道施工过程中要全面把控施工质量，推进交通隧道施工的顺利完成。

1 绕城公路隧道入口交通安全设施施工的特点

在进行绕城公路隧道入口交通安全设施施工作业前，首先对隧道公路施工的特点进行说明。

1.1 隧道隐蔽性强

在进行绕城公路隧道入口交通安全设施施工设计时，部分隧道的隐蔽性强，给施工作业增加了难度。因此要对施工现场的隧道做好勘察工作，对隧道的地质特点和岩石特点做好全面的了解，并对隧道施工作业过程中存在的问题针对性地采取措施，使后续的隧道施工作业能够顺利进行。

1.2 施工环境恶劣

隧道内部光线不强，施工人员在作业时要带好头灯，按规定穿戴有反光条纹的工作服，保障施工人员的人身安全。同时，在隧道内作业首先要保证支护施工的质量，提前采取支护的形式，给整个施工安全提供保障。此外，做好隧道内部的衬砌工作，提高衬砌的强度。

1.3 专业性强

由于隧道施工的难度较大，涉及的施工工艺和流程较多。例如，在隧道施工过程中要用到隧道开挖法、隧道衬砌法和隧道的支撑法，因此隧道施工具有专业性强的特点。此外，根据隧道不同地质和岩石的特点进行超前支护，为隧道开挖提供有力的支持。

2 绕城公路隧道入口交通安全设施施工技术和施工要点

下面从驾驶员的角度，对绕城公路隧道入口交通安全设施施工技术进行探究。通过研究驾驶员对隧道口的需求，布置好安全设施和设置好交通隧道的各项指标。

2.1 绕城公路隧道入口交通安全设施施工技术

（1）分析安全设施铺设位置。驾驶员在隧道口看到交通标志牌的道路信息，经过视觉感官，在中枢神经的作用下经过大脑加工处理后，才可以准确得到交通标志牌上的信息内容。因此，驾驶员获取交通标志的时间需要2.5 s。而随着驾驶员在隧道中行驶，对交通标志牌上的信息内容记忆会逐渐下降，研究发现驾驶员在隧道行驶35 s时，对交通标志牌上的记忆内容会稳定在40%左右。因此，通过试验可以分析出交通隧道入口的最大距离和最小距离。加入车辆行驶的速度（km/h）为V，可以通过下面公式计算出驾驶员的行驶路程L：

L=V*35/3.6    （1）

根据以上公式，可以计算出隧道入口交通安全设施铺设位置。

（2）确定施工关键指标。在交通隧道口施工作业过程中布置好了交通安全设施后，需要根据绕城公路隧道入口位置，对安全设施工作坑的长宽高等参数进行设计。在确定工作坑参数的过程中，需要用以下公式计算产生的摩擦阻力F（D为基坑的直径、d为基坑的深度、f为产生的综合摩擦力）。

F=πDdf    （2）

根据公式（1）和（2），可以为后续的施工工艺选择提供依据。

2.2 绕城公路隧道入口交通安全设施施工要点

（1）明洞工程和隧道洞口施工技术。施工人员在进行隧道口施工前，要对施工现场做好足够的勘察工作。主要勘察的内容包括地下水情况、隧道岩石特点和地质条件等因素。并且要对隧道内部的悬石和危石进行排查，降低隧道施工存在的安全隐患。此外，隧道施工时间处于雨季，要做好排水措施，防止坡体坍塌给施工安全带来危害。在进行隧道开挖时，施工人员首先需要在洞口沿拱部120°的范围进行描杆施工，之后结合施工现场实际条件进行明挖外边施工或暗挖的方式进行墙内施工。并对隧道洞口做好钢筋浇筑工作，确保面对施工安全可靠。

（2）钻爆施工技术。实施钻爆施工技术是隧道施工内容的重要环节，现阶段爆破方式主要采用硝铵炸药完成钻爆施工作业。在钻爆施工作业过程中，施工人员首先要结合隧道围岩的情况做好支护工作，采取有效措施保证施工安全。此外，严格按照钻爆施工技术的要求进行作业，根据不同的工序选择施工方式，并做好围岩松弛的防治工作，防止围岩松弛给施工带来损害。

（3）混凝土喷射施工技术。混凝土喷射施工技术主要采用湿喷和潮喷两种方式。在混凝土喷射施工作业过程中，施工人员应当结合施工现场实际情况选择喷射方式，选用潮喷可以改善隧道内部环境，根据支护的实际情况，施工人员进行喷射时要对混凝剂的比例进行合理调配，从而提升混凝土支护结构的稳定性，有利于保障施工安全。

（4）防排水施工技术。防排水施工技术要结合现场勘察的隧道构造和水文地质情况来进行设计，防止隧道内部出现水渗透的情况。此外，施工人员要对隧道的施工缝隙和变形缝进行严格排查，提高防排水施工的施工质量。

2.3 绕城公路隧道入口交通安全设施的控制要点

（1）认真严格审核设计图纸。施工单位在施工前要根据施工现场实际情况完成施工图纸的设计，并做好施工图纸的复查工作，发现施工图纸不符合现场实际情况时及时做好修改工作。施工图纸设计是隧道施工的重要内容，不仅为后续施工工艺的选择提供依据，同时为提高隧道施工质量打下良好的基础。

（2）重点加强施工监督。在对隧道施工监督的过程中，首先要严格控制施工材料的质量，对施工材料进行严格的审查，质量不达标的施工材料要及时进行更换。在施工作业过程中也要做好施工材料的保管工作，防止人为因素给施工材料造成损坏，影响隧道施工的质量。并对施工工机具做好定期的养护工作，提高隧道施工的效率。

（3）重点加强安全管理。隧道施工最重要的是要保证整个施工过程的安全，树立“安全第一”的施工原则，对施工过程中可能存在的安全隐患及时做好排查工作，并采取有效的防護措施保证人身安全，提高施工人员的应急能力和安全意识，降低施工过程中安全事故的发生。

3 绕城公路隧道入口交通安全设施施工的优化

在绕城公路隧道入口交通安全设施施工作业过程中，可以通过以下措施提高施工质量。

3.1 加强部门管理

交通安全设施工程监管单位应当和施工现场单位进行有效的联系，使施工人员严格按照施工流程进行作业。并且对施工的工机具及硝铵炸药做好严格的审查工作，降低施工事故的几率。

3.2 提高施工作业人员素质

提高施工人员的技术水平，施工单位应当定期组织培训，让作业人员熟练使用施工器材，提高隧道施工的质量。此外，在施工过程中也要采取有效的措施保证人身安全。

3.3 加强信息化技术运用

在隧道施工过程中，可以通过信息技术对施工技术资料、规章制度和质量管理进行分档储存。同时，利用GPS定位与采集技术可以减少施工误差，使隧道施工更加精细化。

4 结语

综上所述，为了保证绕城公路隧道入口交通安全设施施工的安全，提高隧道施工的质量，不仅要运用合理的施工工艺，同时交通管理部门要严格监督施工现场，施工作业人员要提高安全意识，降低施工事故几率。

参考文献：

[1]郭炳宝.公路交通安全设施工程施工质量检测技术研究[J].科技创新与应用，2019（36）：168-169.