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汽车备件市场网络营销的发展形势

2020-09-10王思霞

内燃机与配件 2020年19期
关键词:发展形势市场网络营销

王思霞

摘要:随着我国汽车产业市场不断发展,汽车保有数量不断增加,汽车备件市场也大幅增长。汽车备件经营企业要实现可持续发展,需适应竞争激烈的市场环境,把握发展机会,积极融合互联网技术,落实汽车备件市场网络营销。本文分析了汽车备件市场网络营销的发展形势,提出了针对性的建议,力求提高汽车备件经营企业的竞争力。

关键词:汽车备件;市场;网络营销;发展形势

0  引言

当前汽车备件市场非常复杂,我国汽车备件市场又缺乏标准模式。因此,我们要注重研究实现汽车备件市场网络营销,利用科学的方法完善标准化营运模式,有效指导汽车备件市场,利用网络营销模式,提高企业的销售量,保障盈利能力,保障我国汽车备件企业的竞争力,并顺利进军国际汽车备件市场。

1  汽车备件市场概述

1.1 主机配套市场

当前汽车备件主机配套市场已经形成了多层供应商体系,整车生产企业位于核心地位,其次是具备开发能力的一级供应商,主要包括总成系统和模块供应商。再次为二级供应商,为一级供应商提供服务。最后是三级供应商,负责提供标准件,分工协作不同的部件和工艺流程。[1]

1.2 售后服务市场

售后服务市场属于一种零售市场,通过专业修理厂和连锁店以及零售店等,向终端消费者销售汽车备件。地理环境和汽车保有量关系到售后服务市场的服务质量。售后服务市场的特征是,需求具有较多的品种,但需求批量比较小,且地域之间具有较大的差别,因此不利于提升市场集中度。

汽车市场主要是销售汽车配件和用品,此外也提供维修保养和美容改装以及汽车租赁等业务。结合相关参数,汽车备件销售占比不断提升,在所有的汽车备件销售过程中,4S店销售比例最高,因为4S店具有显著的优势,在汽车备件市场中发挥着垄断作用。[2]

我国汽车产业发展速度高,也带动了汽车备件产业集群快速发展,当前我国已经初步形成了汽车市场备件销售集群,例如东北和京津以及珠三角等地都属于重要的集群。

2  我国汽车备件市场分析

我国近些年新车销量不断增加,汽车保有量不断增加,大幅度拉升了汽车备件市场,同时提升了汽车备件市场的活力,扩大了汽车备件的市场规模,拓展了实际发展空间。

近些年我国消费者对新车需求的增加,乘用车的销量提升了。同时二手车市场不断发展,市场零配件需求也随之增长了。我国汽车备件市场还处于发展过程,汽车零配件商品具有充足的发展空间。[3]在首次购车之后,消费者在4到6年内开始选择换车,这拓展了我国二手车市场,同时为汽车备件市场赋予了很大潜力。随着我国汽车保有量不断增长,同时汽车市场规模也不断扩大,在实际发展过程中,开始深入融合互联网,建立服务型市场。

伴随计算机以及网络的运用,汽配企业营销条件、方式均发生了较大的变化,有利于企业依照市场设计其网上营销的流程并开展相应的调研工作。营销活动是以客户为中心,让市场的营销观可以充分发展。汽配的网上营销方便企业根据客户的需求设计开展营销,不同的客户对于企业的期望值也是不一样的,企业网站建设可从这差异性出发,以客户需求为重点做好业务设计。而且网络并不会受到时间以及地域的限制,这让调研范围广泛,且周期得到了减少,节约了大量的人力及物力费用,减少调查的成本,提升了调研的可信度。同时网上用户的划分细致,满足客户个性化需求,开展具有针对性的营销来满足不同客户的具体需求。

3  分析汽车备件市场网络营销

3.1 可行性

当前我国汽车备件市场仍旧是利用传统营销方式。在市场经济的影响下,占据主流地位的仍旧是大型汽配城和汽配超市等传统渠道。汽车备件品种多样且具有不同的规格型号,不同地区或者不同车型具有较大的价格差异性,需要明确每个汽车配件的价格和工时费等,工作难度较大,要求工作人员具备较高的专业素质和技能要求。我国汽车市场发展速度非常快,市场竞争也越来越激烈,利用互联网落实销售工作,可以提高企业的竞争力,汽配企业要想在激烈额市场竞争环境中获得一席之地,就要把握竞争先机,紧密融合汽配企业和互联网。[4]

落实汽车备件市场网络营销,我国在政策方面大力支持,要求我国各个各行各业改造传统产业,创新生产型制造行业,转变为服务型行业。构建汽车备件售后网络平台,符合我国政策标准。此外利用网上销售方式,可以有效规避产品的质量风险,有效防范企业资金应用风险,同时可以减少企业用工风险,节省企业的经营成本。最后落实汽车备件市场网络营销模式,可以促进企业发展,整合利用备件企业资源,转变门店销售方式,充分利用網络渠道。

3.2 优势

汽车备件市场利用网络营销模式,可以迅速传递汽车备件的信息。在网络渠道中销售汽车备件,可以全面覆盖客户群体,网民可以利用互联网渠道获取有关汽车备件的各类信息。利用汽车备件市场网络营销方式,可以节省员工和管理以及市场等方面的花费,降低整体营销成本,充分利用节省的费用,提升客户的好感度。[5]

利用网络销售方式,顾客可以因此获取丰富的信息。汽车备件企业近些年不断加大力度投入汽车备件网络,顾客利用网络可以获取较多的信息,保护顾客的选择权和决策权。利用汽车备件网络可以保障顾客选择的个性化,例如顾客可以根据自身需求选择汽车排气管的形状和方向盘等。随着生产技术水平不断提升,顾客也可以利用网络个性化设计自己的汽车装饰件。利用网络销售渠道,可以优化备件流通过程,节省整体维修成本。此外地理位置不会影响到汽车备件市场网络营销,利用互联网可以提高汽车备件销售服务水平,同时有助于丰富服务类型。

4  汽车备件市场网络营销发展趋势

融合汽车零配件销售和互联网,可以节省宣传工作的成本,利用网络可以积极宣传企业产品,建立良好的企业形象,拓展企业市场规模,同时有利于联系代理商和加盟商,丰富产品销售渠道。此外利用汽车备件市场网络营销模式,可以节省企业开店的成本,可以降低汽车备件成本,争取更多的客户,集中向顾客提供服务,及时解决售后咨询等问题。[6]

汽车备件市场网络营销属于一种新型的销售模式,在网络中销售汽车备件,可以实现批量采购,优化中间环节,降低整体销售成本,中间商可以参与到汽车备件流通过程中,拉近生产企业和用户的关系,创新传统产品流转工作结构。消费者利用网络销售方式,可以充分表达自身的意志,消费者可以与厂商和代理商直接交流,及时向生产厂家反馈产品信息,创新汽车备件销售方法。利用网络销售方式,可以发挥网络中间商的作用,充分的和各地顾客交流,结合客户需求建立生产指令,再通过中间商的提炼和加工,最终反馈给企业。顾客利用网络可以更加方便的获取汽车备件产品信息,利用一站式送货模式,保障产品质量。

5  汽车备件市场网络营销的发展对策

5.1 完善汽车备件市场网络营销法律法规

一切工作的基础是法律法规,落实汽车备件市场网络营销,需要具备完善的法律法规,如果缺乏法律约束力,无法吸引更多的消费者参与到网络营销模式之中。我们需要利用一些引导方法,完善汽车备件市场网络营销法律法规,为汽车备件市场网络营销发展奠定基础。汽车属于高消费商品,很多消费者在购买之前会综合各方面影响因素,结合自身喜好和使用途径等,选择合适的商品。汽车备件市场网络营销基于电子商务,促使人们利用网络途径购买汽车备件及服务。

当前我国逐渐完善了电子签名法,促进电子商务可持续发展,提高人们生活的便利性。加强完善原有法律体系,在汽车备件市场网络营销过程中,需要发挥电子认证方式,结合法律条例处理网络交易中的问题,尤其要解决合同纠纷。针对汽车备件商品比较特殊,因此需要完善管理措施,提升交易管理工作的规范性。[7]

汽车备件售后服务质量关系到企业的经济效益,发展汽车备件市场网络营销,可以利用法律的形式在网络营销企业中纳入售后服務管理。促使消费者更加放心的利用网络途径购买汽车备件,同时也有利于提升计算机信息技术和网络技术水平,在多个维度出发,完善汽车备件市场服务体系。

5.2 发挥政府规范和引导作用

促进汽车备件市场网络营销发展,需要发挥政府的规划和引导作用,政府部门需要积极鼓励企业利用网络营销模式,构建良好的汽车备件市场网络营销环境,保障网络营销效果。政府需要在宏观角度出发,规划管理汽车备件市场网络营销,优化分配各部门的利益,协调权限和义务,避免网络营销环境出现紊乱。

发展汽车备件市场网络营销模式,政府需要保障竞争环境的公平性,在发展过程中需要政府的支持,政府需要优化外部条件,加强信息化建设,政府部门可以利用减税和补贴等方式,促进汽车备件企业加快转型,落实网络营销工作。

当前汽车备件市场比较繁荣,发展网络营销模式,需要具备平稳的宏观经济环境的同时,还要发挥市场自主性特征。否则,汽车备件市场就会缺乏活力,也无法合理配置市场资源,这种汽车备件市场网络营销缺乏实际意义。政府需要合理把控市场的自主性,利用多元化运行模式,保障汽车备件市场网络营销发展。此外还需要匹配物流网络,建立高效的存货和管理模式,实时报道信息,物流企业需要调整内部结构,规避物流工作中的风险,为汽车备件市场网络营销发展提供优质的物流条件,进一步发展汽车备件市场网络营销。

6  结束语

汽车备件商品具有一定的特殊性,利用网络和电子商务平台,可以促进汽车备件行业发展,在汽车备件市场中需要广泛利用网络营销模式,提高汽车备件企业的市场竞争力。

参考文献:

[1]王恩民,宁宇,贺志峰.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用研究[J].农机使用与维修,2020(06):96.

[2]罗冰.汽车备件制造业中标准成本法运用研究[J].现代商业,2020(15):74-75.

[3]周玲玲,张恪渝,冯晟昊.中美贸易摩擦对我国汽车备件产业的影响评估[J].国际经贸探索,2020,36(05):4-15.

[4]吴松泉,黄永和,杨祥璐.新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议[J].汽车纵横,2020(05):48-49.

[5]郭健.新形势下汽车备件制造企业税务筹划的管理技巧探析[J].商讯,2020(15):91-92.

[6]王剑平.中国汽车备件制造业升级的公共风险及防控策略[J].经济研究导刊,2020(13):32-33.

[7]邢宝昌.探索汽车备件企业市场营销的新思路[J].现代商业,2018(22):31-32.

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