基于价值链的战略物流成本管理研究

张梦龙 何红 季亭君

摘要：随着社会经济的不断发展，人们的生活水平得到了提高，对各种物质的需求不断增加。在现代社会，物流配送的过程对人们的生活有着不容忽视的影响。在商品大同小异的情况下，企业竞争不仅仅是产品间的竞争，同时也存在高效物流间的竞争， 企业拥有高效的物流，也就拥有了市场的主动权。然而，目前的物流成本管理比较混乱，很难保障物流应确定的成本以及应贡献出的利润。

关键词：价值链;物流成本管理;物流配送

前言

物流目前是企业间竞争的重要因素，在企業成本管理中， 物流成本管理也是重中之重，但是当前企业的物流成本管理模式就是简单地管理物流成本，缺乏大局观和战略思维，很难达到企业战略化管理的相关要求。战略物流成本管理模式是以战略成本管理为基础的一种物流成本管理模式，能够帮助企业有效地管理物流成本，降低物流费用，优化物流活动，提高竞争力。

一、价值链与战略物流成本管理的相关概念

（一）价值链相关概念

价值链 （value chain） 是由哈佛商学院教授迈克尔· 波特（Michael Porter） 在 1985 年提出的。认为企业的经营活动是由设计、生产、销售、传播等一系列基本活动和辅助活动构成的， 它们共同构成一个相互联系、不可分割的链条。基础活动与辅助活动的结合构成了企业完整的价值链，基础活动为企业和客户创造价值，辅助活动为基础活动的流程运作提供保障。

（二）战略物流成本管理相关概念

战略成本管理最初被定义为企业的成本管理，是制定企业长期发展的长期业务战略。战略物流成本管理是将战略成本管理与物流成本管理想结合，即站在战略的高度，通过全面详细分析企业运行环境的内外市场环境和政府出台的有利政策等制定企业成本管理战略，有利于企业对于物流成本进行有效管理和控制，为企业未来的长期经营提供了一个大致的方向。

二、国际化经营战略下物流企业成本控制中存在的问题

（一） 对成本管理认识不到位

纵观以往都有发展不均衡情况，一种新技术、新事物诞生并不断发展，而其的配套措施却发展十分缓慢。作为第三产业的物流行业的发展情况在一定的程度上也会对中国整体经济发展造成影响。目前物流行业中，多数物流企业比较常见的情况是物流企业为了追求短期的经济效益，对自身的规划以及设计上出现比较明显的漏洞，不利于物流企业长远的发展。多数物流企业对成本进行控制的措施上比较依赖原本的经验，而较少进行实地的探查， 或者企业对成本控制的挖掘深度不够，造成企业所规划的成本管理方案比较难起到较好的效果。

（二） 物流管理人才培养力度不够

在对全球比较发达的国家进行研究时发现，发达国家对物流人才有比较全面的培养方案，如德国“双元制”、新加坡“教学工厂”。学生在校期间已经接触到企业实际工作项目，学习内容即工作内容，学习过程相当于工作过程。 加上发达国家比较完善的校企合作方案，有针对性开展企业实习，这样的制度下培养出来的学生能够快速适应工作岗位要求，也为社会培养急需人才。在经济发展情况下， 物流行业也得到国家大力支持发展，但同时在人才培养方案上没有相应配套的制度，对物流人才的培养研究及探索力度不足。各大院校都在积极培养物流人才，但实际应用能力的培养上仍有不足，所培养出来的物流行业人才的质量水平难以满足社会的需求，人才的不足也在很大程度上限制物流行业的发展与进步。

（三） 物流企业成本管理水平落后

得益于近年来经济的高速发展，服务于经济的第三产业的物流行业也在高速发展。在物流行业中，企业的管理水平参差不齐，大部分物流企业都是粗放式经营，对于现在社会之中较为先进的成本管理理念认识不足，运用程度不高，成本管理水平相对落后。在现代社会中，计算机技术的应用最为广泛，也是非常具有效率的一种技术，尤其是在对信息处理方面有着强大的优势。目前我国物流行业利用信息化技术对业务处理的能力远低于发达国家，造成企业成本控制效率远远低于发达国家。“科技是第一生产力”，科学的不断进步，新技术、新设备不断诞生及发展， 这些新技术、新设备的应用有着比人工强出几倍甚至更高的工作效率，应用到企业将可以最大程度的降低企业成本。除个别尖端物流企业外，物流行业多数企业在对新技术开发以及新设备应用方面的重视程度较低。

三、价值链物流成本管理的控制对策

目前，为了找到降低物流成本的方法，我国企业只有依靠企业内部物流活动的分析，简单的降低单个产品的成本，几乎很少有企业关注外部环境的变化，同时为了增加企业绩效，也不从整个供应链的角度去考虑，研究物流成本与生产、销售等部门和机构之间解决问题的障碍。

（一）内部流程控制优化

首先，最重要的是企业的生产流程，生产效率的影响原因很多就是发生在生产环节内部，没有良好的物流支持。所以， 从以下三个方面改变生产管理可以在不降低生产效率的情况下降低物流成本。一是流程改进。改进流程不仅意味着消除生产过程中不必要的、复杂的或耗时的操作，还要求管理层根据物流需要调节生产。二是降低库存，产销量保持一致。为了使库存降到最低，并且能够长期维持下去，就需要企业的生产水平稳定且能够根据销售量的变化而变化。三是技术创新。尽管在研发阶段会增加一定的成本，但是研发完成后对应降低的生产成本也是可观的，这就是创新不仅仅带来的是生产成本上的降低，同时研发出的差异化产品更可以抢占市场，增加销量。

（二）外部流程控制优化

价值链不仅包括企业内部的生产和销售，物流成本的控制还应延伸到包括企业上游的供应商和下游的顾客这两个方面。关于原材料采购方面，控制企业成本最关键的是选择好合适的供应商。在采购和供应过程中产生的物流成本主要包括订单加工成本、原材料验收成本、质检成本、搬运成本、运输成本、仓储成本等。综合分析各供应商造成的总成本、折扣条件和交货期，可以确定最佳的供应商。接下来是下游的销售和售后服务，为了满足顾客的要求而采取一系列措施和方法才是企业最终所追求的。关于售后服务，需要做好以下几个方面：减少因质量问题造成的资源浪费;提升售后服务工作的水平和技能， 售后网点的布局需要思考等。我国目前还处于物流成本管理的初级阶段，缺乏统一的评定标准，而对于很多大型企业来说， 价值链物流成本管理具有很大的可操作性。

（三） 改进企业发展理念

在中国现在的物流行业中有比较多的企业在发展的过程中追求短期成本的控制。这种思想不利于企业的长期发展，需要对企业人员尤其是决策者、管理层转变观念， 培养企业员工以及领导团队在企业发展过程中更加注重企业的长期发展的思想。从企业的短期以及长期两个方面对企业发展策略的规划，让企业在发展的过程中不会因为过度追求短期的发展以及短期的利益而损害到企业的长期发展，也不会因为过度思考企业的长期发展策略而忽视企业在短期发展中所面临的问题以及挑战。且在企业发展的过程中必须注意企业在大发展的过程中要保证服务的质量，其是企业发展中最重要的基础。

（四） 加大对物流管理人才的培养力度

在现在的社会中，学校所培养出来的物流管理人才的 质量难以满足高速发展的社会需求。企业的发展就需要 有相应匹配的人才来推动。对于物流管理人才的培养有 从学校引进和企业内部培养两种方式。从学校引进的方 式最为便利，企业可根据实际业务情况与学校开展深度校 企合作，如“冠名班”“订单班”等，这样培养更加适合社会 需求的物流人才。企业需要对物流行业、自身企业的基本 情况进行调查，按照实际情况在企业内部对人才开展专业 的针对性培养，让企业所培养出来的人才能够更好地保证 企业生存及发展。若是有可能企业可以与相关的研究机构进行合作，让研究机构对实际情况进行调查后设计出符 合物流企业所需要的人才培养以及发展方案。

（五） 加大物流新技术以及新设备的应用

在现在这个高速发展的经济社会中，学要利用最新的 科技、最新的技术手段以及最新的设备才能保证企业在发 展的过程中符合社会发展需求，也能保证企业在社会发展 过程中立于不败之地。物流企业使用最新的设备以及技 术的应用可以在极大程度上降低物流企业在发展过程中 所耗费的人力资源及差错成本。与此同时，企业可以大力 鼓励企业内部人员对工作效率继续提升的方案以及技术进行研究和讨论，促进企业更好更快地发展。

结语

战略物流成本管理模式是一种将物流战略转化为物流运作层的新型成本管理模式，这种模式在企业物流战略中，是物流成本管理、物流成本预算、会计和评估管理等措施的核心，为企业物流战略提供保障，并通过物流成本预算管理系统在企业物流成本核算和控制中进行。企业要不断扩大其管理视野，不仅要寻求为自身利益经营企业，而且要综合考虑使企业生存和利益最大化的经营模式。

参考文献：

[1]王瑾琳，郑少锋. 价值链企业物流成本管理浅析[J]. 商业会计， 2018（24）：33-34.

[2]岳嘉嘉 . 基于戰略的自营物流企业物流成本管理研究 [J]. 科技经济市场，2019（03）：179-180.

作者单位：辽宁对外经贸学院