基于戴姆勒铸星教育现代学徒制项目的调研

摘要：通过调研汽车维修市场的运行体制、发展现状与趋势，汽车维修行业人员素质、服务水平及维修质量的管理，戴姆勒项目负责人和校内外项目教师针对学校汽车专业课专业建设、课程体系、评价建议等，为我校基于戴姆勒铸星教育的现代学徒制项目建设、汽车专业发展及课程规划提供一手资料，确保基于戴姆勒铸星教育的现代学徒制项目和专业发展顺利进行。

关键词：戴姆勒项目;现代学徒制;调研

0  引言

推行现代学徒制有利于提高职业教育人才培养质量，为确保基于戴姆勒铸星教育的现代学徒制项目顺利开展，掌握汽车专业高素质技术技能型人才规格要求和数量需求，了解汽车专业毕业生就业现状和职业生涯发展情况，明确汽车专业现代学徒制试点工作中实现高素质技能型人才培养和行业技能型人才需求对接标准，合理制定相关专业教学标准，针对奔驰西区经销商对汽车专业毕业生的需求情况、职业资格技能证书的要求及毕业生的能力素质要求、就业岗位、职业生涯发展情况、汽车专业群课程设置的评价和建议等方面进行调研。

1  汽车行业现状与发展分析

1.1 巨大的市场潜力和广阔的市场前景  随着汽车保有量的飞速增长，对汽车维修企业的需求量也越来越大。汽车服务行业逐渐与国际接轨，一批具有一流硬件水准的维修企业，出现在人们的视野中。针对不同的市场需求，相继出现了特约维修站、“4S”店维修企业、快修连锁经营、汽车俱乐部等多种经营模式。

1.2 汽车维修结构在发生根本变化  过去，汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成，如今汽车维修已发展成为工程技术人员与技术工人相互配合完成的工作。过去，从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成，如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。汽车维修技术人员的培养主要依靠的是职业技术学校、技工学校等，由此，高职类汽修专业应当担负起培养掌握高等技术应用型人才的重任。

2  企业调查

2.1 企业岗位调研和人才需求分析  针对10余家奔驰西区经销商进行多维度调研，通过座谈、问卷调查等方式，获取汽修专业对应的主要工作岗位和对应技能要求的基本信息。在调查的汽车维修企业中，从事售后服务技术岗位主要分为机电维修、维修接待、配件管理、钣金、喷漆、保险索赔等，有部分企业还增加了汽车美容、二手车评估、新车助理等岗位。其中机电维修岗位主要从事汽车机械、电器维修工作;钣金岗位主要从事汽车车身变形修复、汽车内部装饰维修;喷漆岗位主要从事汽车漆面修复工作;维修接待岗位主要从事接待需要维修服务的客户，了解客户需求，检查、描述故障，商定维修价格，确定维修时间，做好信息交流沟通、服务维修承诺沟通、电话回访等工作;配件岗位主要从事零配件仓库管理工作;保险岗位主要从事汽车续保、索赔等工作。由于钣金、喷漆岗位的特殊性，一般会设置相应的专业，培养专门的钣喷人才。根據现代汽车维修企业汽车维修专业人才的岗位要求来看，汽车维修专业的主要任务应该是培养汽车机电一体化的高技能人才，且对汽车维修专业知识有较高要求。

2.2 学生关键能力和素质调研  “关键能力”是指为了适应工作岗位的要求，发挥所学的专业知识和技术，实现持续的职业发展，学生需要具备的非技术的能力。为了促进戴姆勒铸星教育项目学生的全面发展，培养梅赛德斯-奔驰经销商需要的人才，以戴姆勒德国对学徒工的关键能力要求为参考，基于具有代表性的西安奔驰汽车4S店调研，针对销售接待（销售顾问）和维修接待（服务顾问）素质需求做了表1。

在对汽车类人员能力与素质的调查显示，除了对维修人员的专业知识和技能有通常的要求外，企业对员工的人文素质要求已经凸显出来，更看重职业道德、敬业精神、团队合作、沟通交流等心智型的人文素养，而且对职业级别越高的这样的要求越强烈，成为企业用人的首选因素。基于调查报告和企业建设意见得出，在校生人文素质和基础能力训练需后期不断提高。

2.3 企业实际工作任务，确定学习内容及工作任务  对于汽车维修企业所需的“机电维修、钣金、喷漆、维修接待、保险、配件、汽车销售”等主要工作岗位，目前戴姆勒铸星教育现代学徒制项目均已涵盖。特别是企业急需的钣金、喷漆岗位。从学生的意愿来看，选择从事维修业务接待、汽车保险岗位的学生在增加。所以汽车维修专业培养的岗位定位应主要为满足汽车维修企业“机电维修、维修接待、保险、配件、汽车销售”等岗位，兼顾事故车保险与评估、现场查勘等岗位，以提高学生在汽车维修及相关行业的就业面。下一步需要调整培养目标，在提高学生机电维修工作能力的同时，加强维修接待、保险、配件、汽车销售等业务能力的培养。通过人才需求调研分析，针对汽车维修专业与岗位职业能力进行了典型工作任务和教学任务的转换分析，基于企业实际工作任务，确定学习内容及工作任务。

3  毕业生调查

为了解本专业学生的基业情况，对近几年毕业生的职业岗位分布进行抽样调查，调研结果表明汽车机电维修仍然占了毕业生就业岗位的大多数，同时发现，一部分表现出色的学生在毕业3-5年内已成长为车间主任，销售主管，有些工作年限较长的毕业生已升职为技术总监、服务站长，成为企业的核心骨干。后期将进一步加大机电维修专业设施投入力度，提高教学水平，注重学生综合能力的培养，从而为企业输送合格人才。

4  戴姆勒项目负责人和校内外项目教师调查

4.1 课程体系的构建  新型课程体系应以就业为导向、以专业技能为重点、以综合职业能力和全面素质的提高为核心来进行设置构建，紧紧依托社会需求，要突出它的实用性和应用性，体现基础素质课程以“够用”为度，专业基础课程以“实用”为先，专业课程以“应用”为准的基本要求，重视学生的可持续发展。

4.2 教材和教学内容建设  现代汽车已逐渐普及各种先进设备，如电控燃油喷射系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统等，但当前汽修专业使用的教材滞后于现代汽车技术的发展，教材内容与实际需求差距较大，知识面狭窄。所以，要根据汽车后市场行业的发展，结合奔驰售后维修系统和学校实际情况开发校本教材，不断调整教学内容，把先进的汽车技术知识引入教学。

4.3 师资队伍建設  建组建以专业带头人为龙头、骨干教师为核心、“双师型”教师为基础的专职教师队伍和以行业专家为指导、企业技术骨干为支持的兼职教师队伍。根据不同教师存在的不同问题，有针对性的进行教育理论或专业实践培训。完善青年教师培养机制，鼓励青年教师进一步提高自身学历层次;实行专业教师在岗进修（参加省级培训、国家级培训、专项培训等）、下企业锻炼有序交替，促进技能提升，打造“四力综合型”项目教师团队;通过相互听课、座谈讨论、课后评议、设计教案、传授教学经验、指导课题研究等形式，构建满足专业办学规模、师德高尚、结构合理、教学能力突出、技术实践应用能力强的“双师型”教师队伍。

4.4 实习实训室建设  加大投入，进一步完善实训条件，淘汰已损坏不能修复或陈旧过时的旧设备，更新、补充新的实训设备;增加实习工位数，所有实训室要按照一体化教学的需要调整布局;保证设备完好，满足教学需要;鼓励教师带领学生自制教学试验台。将技能大赛的项目融入到日常教学，提升学生专业素质。除了正常专业教学以外，还要进行教学研究，努力把汽车维修技能大赛的竞赛项目转换为日常教学任务并大面积推广，让全体专业学生都掌握大赛项目的作业流程、标准和操作技能。不断提高学生学习兴趣、培养学生职业意识、职业习惯，真正实现以赛促学，以赛促教，以赛促改的目的。

5  总结

通过调查发现现代学徒制人才培养模式有明显优势，但推广力度不够，需要进一步开设适合现代学徒制人才培养模式的专业和课程，进一步完善校企合作机制，调动企业行业和职能部门的参与积极性，建议加强制度建设，重视学生的权益保护，强化基地建设，改革考核方式，以推动现代学徒制人才培养模式的顺利推进。

参考文献：

[1]白树全，孙丽，崔广磊，朱颖，杨秀芳，郝魁，于淑霞.高职汽车专业群现代学徒制专业教学标准调研报告[J].内燃机与配件，2018（12）.

[2]张鑫，权春锋.基于戴姆勒铸星教育项目现代学徒制的探索与实践[J].现代职业教育，2019（01）.

[3]杨晟，韩瑞泽.激光企业岗位设置与人才需求调研[J].轻工科技，2016（07）.

[4]徐淮刚.对中职学校毕业生就业实习工作的思考[J].中等职业教育，2006（10）.

[5]孙环.积极探索现代学徒制初见成效——以陕西国防职院戴姆勒铸星教育项目为例[J].汽车实用技术，2018（10）.