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高速公路桥梁施工质量问题和解决策略研究

2020-08-20朱小同

写真地理 2020年15期
关键词:桥梁施工质量问题解决策略

朱小同

摘要: 就我国当前高速公路桥梁的施工项目而言,其发展的速度十分飞快,项目的施工技术也非常成熟,而且施工的范围也在逐渐地扩大。但是由于施工单位、施工设备、地理位置以及环境气候等一些影响因素,导致项目施工质量不尽相同。因此,本文针对高速公路桥梁施工质量的问题进行详细分析,提出了以下几点解决策略。

关键词: 桥梁施工;质量问题;解决策略

【中图分类号】U445【文献标识码】A【文章编号】1674-3733(2020)15-0156-01

引言:随着我国科学技术的不断发展,已经成功的开启了科技的大门,所获取的成就也令国人所瞩目。其中高速公路桥梁工程的发展也是非常迅猛,其施工的技术水平也达到了一定程度。但是在工程施工的过程中,也会出现质量问题,其中影响工程质量的因素也有很多,所以要制定相对应的解决方案,从而提升高速公路桥梁施工的质量水平。

高速公路的桥梁施工工程属于我国的基础建设工程,深深地影响着人们的衣食住行。因此,在所有工程的施工过程中,一定要做到防微杜渐,坚决杜绝安全隐患的发生,严格管理工程中的各个细小环节,必须确保桥梁工程的质量。

1高速公路桥梁施工质量的重要性

随着交通基础设施的不断建设和发展,在施工过程中出现很多质量问题。比如,施工的方案不够科学,其中有些施工单位将经济效益放在第一位,对施工过程监管的不到位,因此,导致高速公路桥梁工程的质量不合格。这样不仅会影响我国的交通安全,甚至会危及人们的生命,同时,也不利于国家经济的发展建设。并且在反复维修的过程中也会影响正常的交通运输。所以,在高速公路桥梁施工的过程中,施工人员必须确保工程的质量。因为施工的质量关系到我国的经济建设、交通运输以及交通安全。在施工质量上出现的问题一定要科学合理的解决,这样可以有效地提升高速公路桥梁建设的稳定性和安全性。

2分析施工质量问题

2.1项目施工的方案不科学

高速公路桥梁的施工过程是整体的施工工程,设计的施工方案也是要保持相互一致的。但在设计方案的过程中,因为没有考虑到钢筋疲劳会影响梁体的使用年限,所以会出现梁体和桥面的使用年限不同的问题。如果梁体到了使用年限,而桥面没有出现问题,但是梁体已经出现裂痕,甚至导致桥梁断裂。还有相关人员在进行方案设计时,只注重桥梁结构的安全稳定性能,忽略了桥梁结构的选材是否合理。在施工中施工人员根据设计的方案进行施工,将结构安全作为重点施工对象,忽略了其他方面的质量要求,导致桥梁结构的整体性和延伸性比较差。由于受到了不科学的图纸指导,以及错误的受力分析,使桥梁结构的受力不均。这些不科学的施工方案都会引发高速公路桥梁的质量问题。

2.2施工钢筋被锈蚀

在修建高速公路桥梁的过程中,钢筋是必不可少的材料。然而钢筋的质量好坏会影响整个工程的质量,钢筋在施工的过程中会出现不同程度的锈蚀,有些是因为自身缘故,也有些是天然环境造成的。比如,混凝土和钢筋的比例不够合理、遇到海水和酸雨的腐蚀,甚至是施工时对钢筋的破坏等一些影响因素,这些都会在不同程度上锈蚀钢筋。因此,针对钢筋被锈蚀的问题,可采取合理的预防或治理方法来保证工程的质量。

2.3橋面出现裂缝

在高速公路桥梁施工过程中比较常见的就是桥面出现裂痕,这也是非常严重的质量问题。桥面出现裂痕导致的后果是非常严重的,会造成整个桥梁坍塌。其根本原因在于以下两点:第一,在浇筑混凝土时,温度是非常高的,混凝土表面的温度扩散后,而内层温度还是很高,这样就形成了温度差,从而导致混凝土表面膨胀出现裂缝;第二,混凝土在浇筑时不均匀,在压实的过程中就会出现气孔和蜂窝,使桥面出现裂缝。

3解决策略

3.1合理科学的设计施工方案

在高速公路桥梁的施工过程中,其设计人员要依据施工要求、桥梁荷载以及桥梁的交通状况等技术参数进行合理科学的设计施工方案。在工程结构的选材方面上,也要保障施工的质量安全。相关人员在设计的过程中要结合桥梁的稳定性和耐久性,对混凝土的配比一定要严格设计,在浇筑混凝土时要采用先进的技术,还要注重混凝土结构养护,确保浇筑混凝土时的质量。在此基础上,设计人员还要按照实际交通状况保证桥梁的负载能力,从而提升高速公路桥梁的施工质量。

3.2防护施工钢筋被锈蚀

在高速公路桥梁施工前,可以将钢筋表面进行锈蚀防护。引发钢筋锈蚀的原因有很多,所以防护钢筋锈蚀就要从多方面着手。钢筋遇水极易引发锈蚀,因此,防止锈蚀就要隔绝钢筋和水接触。可以在钢筋表层采取防护措施。在涂抹防护层的同时,要进行多次涂抹,保证各个部位都被覆盖,形成一个严密的保护膜,将外界因素阻挡在外,以此保护施工钢筋不被锈蚀。在后期使用的过程中,也要定期检查钢筋保护层,在检查的过程中,也要对钢筋表层再次进行涂抹,这样可以延长施工钢筋的使用寿命,从而提高施工质量。

3.3预防桥面出现裂缝

在高速公路桥梁的施工过程中,浇筑混凝土要控制好混凝土自身的温度,在倒入模具之前要将温度控制在施工规定的范围之内。在控制温度上可以采用保温材料作用在混凝土的表面,以此来预防温度差所造成的桥面断裂问题。在浇筑混凝土时,施工人员应该进行分段分层的浇筑,确保每一部分的混凝土都是均匀的,使整个桥面的密度保持相同,这就需要在压实过程中,保持腹板内混凝土的供给量均匀,施工人员要严格遵照标准规定。以此来预防桥面出现裂痕,保证高速公路桥梁的施工质量。

结语:综上所述,高速公路桥梁建设是我们国家的基础建设,与人民生活密切相关,在此基础上也促进了经济的发展。然而桥梁的施工也一直都是高速公路施工中的重要部分,在整个桥梁的施工过程中,想要确保高速公路的安全运行,就必须保证施工的质量。针对桥梁施工过程中所出现的问题采取相对应的解决策略,从而提升高速公路桥梁的施工质量,优化我们国家基础设施的建设,以此推动我们国家的社会现代化发展进程。

参考文献

[1]张建俊.简析高速公路桥梁施工中的质量监理技术[J].建材与装饰,2020,(17):266+268.

[2]张飞.高速公路桥梁施工的安全管理问题研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(06):242-243.

[3]杨林祥.高速公路桥梁施工质量监理的重要性及优化策略[J].建材与装饰,2020,(15):233+237.

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