市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术探究

车亮

摘要： 市政道路路面在当前复杂的天气条件以及日益增长的行车压力背景下，会出现各种各样的问题，而为了应对影响道路路面质量的缺陷，路面施工技术也在不断的创新和发展。因此施工单位和施工技术人员要把握道路施工的各个技术环节，严格按照施工标准和规范进行路面工艺操作，保障沥青混凝土路面的强度、提高安全性、稳定性、延长使用寿命。

关键词： 市政道路;沥青混凝土路面;施工质量;控制技术

【中图分类号】U416.2【文献标识码】A【文章编号】1674-3733（2020）15-0119-01

1市政工程沥青混凝土路面施工中常见问题分析

随着社会的快速发展，经济、政治等方面都取得了巨大的进步，城市的路面建设也在不断的优化中，成果是显而易见的，虽然路面已经建设完成，给人们耳目一新的感觉，但是施工过程中仍然存在一些隐患，这些问题在目前可能不会有所显现，但经过时间的考验后，可能会对人们的生活产生一定的影响。市政工程沥青混凝土路面施工中常见的问题主要有以下几个方面：

（1）路面拥包、推移等病害普遍存在。如果施工过程中对透层、下封层、路面等相关位置没有进行彻底清理，就会产生下封层路面潮湿、混合材料温度降低等情况，进而导致不同层间出现一定的夹层或者滑动面，在道路使用后就会因车辆荷载影响产生路面拥包、推移等病害。

（2）路面局部泛油。路面局部泛油是道路施工完成验收通车后普遍存在的一个问题，与油石比标准不符密切相关。其主要原因是不稳定的混合料配比在某些路段进行使用时与实际用量有较大差异。

（3）在市政工程沥青混凝土路面施工中还存在着沥青材料选择、材料保护、材料后期修护等问题，有的城市天气情况不稳定，环境相对恶劣，原有的沥青材料不能满足城市建设的需求，如果仍然用原有材料进行路面建设，会产生路面较滑的情况，车辆容易打滑，增加了车祸事故的发生概率，同时在严重的打滑后，也会对路面造成直接的破坏。

2道路沥青混凝土路面施工质量控制技术要点

2.1严格管理道路施工原材料

在道路施工工程中沥青是一种粘稠性较强的胶结材料，在施工时为了保障市政道路的质量，就要严格控制沥青材料的质量，根据我国现行的相关公路材料质量标准进行检验。同时对沥青材料的储存和保管也要进行严格控制，对不同来源的沥青采取分区存放管理，要尽量避免不同沥青的掺杂堆放。在施工阶段要合理的控制存放温度，其不得超过170℃、不低于150℃。如需要长期储存要在低温下进行，另外还要避免沥青材料受到污染。其次对于施工集料的管理要从材料的大小尺寸、级配范围以及强度、表面结构、吸水能力等方面考虑，保障在市政道路施工中材料的性能，提高路面质量，最大限度的减少路面问题的发生。

2.2混合料搅拌技术

市政道路路面施工要确保沥青混凝土混合料的质量，因此施工人员要利用搅拌设备对混合料进行集中搅拌活动，一般情况下均采用厂拌设备。即是配料、加热、烘料、计量、拌和一体化的机械设备。能够充分的满足沥青混凝土的搅拌要求，不过在应用这一工艺技术时要注意以下几点：

（1）控制混合料骨料级配以及沥青含量。在市政道路路面的施工中，生产集料的级配是按照目标级配的要求确定的，也就是根据设计的配合比范围进行控制和管理。施工人员可以从搅拌设备的热料卸料口中进行取样，然后筛选分别进行验证，最终明确混合料骨料级配和沥青的含量。

（2）严格检验沥青混凝土的质量。要保障市政道路路面具有较好的性能，就要控制好沥青混凝土的质量，其中施工人员可以重点检验混合料的出场温度、采取抽样检查、密度与马歇尔试验等方式，该路段密度试验结果，符合道路设计要求。确保沥青混凝土自身质量，规避裂缝等问题的出现。

2.3沥青混凝土混合料的铺摊技术

在当前市政道路路面施工过程中主要是应用铺摊机，以便于能够铺摊出平整度以及厚度符合路面设计要求的混合料层，同时也能够初步压实沥青路面。在该市路段工程施工技术中首先是选择找平基准，摊铺机的工作需要有准确和稳定的准线或者基线，所以施工人员要根据市政道路路面的下承层平整度、坡度、纵坡度、铺层厚度以及铺筑路面的平整度等要求确定基准线。其次是合理使用摊铺机，在工作之前先将机器预热，保持熨平板的表面温度高于160℃。此时施工人员要准备两块垫板，一块在初次摊铺时应用，厚度与设计厚度相一致。另外一块则是在摊铺过程中用于起步，厚度与松铺厚度、压实度有较大的关系。最后是要控制摊铺机的工作效率，施工人员要按照路面設计质量以及搅拌站的实际生产能力等方面调整工作速度。而且还要保障摊铺机工作的连续性和稳定性。

2.4常见质量问题防治措施

2.4.1路面拥包、推移病害解决措施

（1）基层面清扫工作很关键，通过借助专业道路清扫设备结合人工复检的方式进行不稳定颗粒、灰尘等杂物的清扫工作，可以有效避免由于杂物存在而导致的基层面与下封层、透层因连接不紧密形成的滑动面。（2）摊铺作业时应严格控制混合料温度和路面干燥程度，温度过低以及路面不干燥都不能进行施工。如果路面强度不足应先通过铣刨清除表面浮浆，确保下承层路面与沥青混凝土有效紧密连接后再进行充分压实。

2.4.2路面局部泛油解决措施

油石比是影响沥青混凝土路面泛油的关键。受施工环境、施工材料影响，油石比控制难度较大，因此需要在试验阶段对混合料进行动态加强检测，形成试验方法和公式，将沥青用量和配合比控制在最合适的范围内，从而确保混合料油石比稳定。

3结束语

沥青混凝土路面即是利用沥青混凝土作为铺设层面的路面，因与传统的水泥混凝土路面相比具有较高的强度和耐久度而被应用于市政道路建设工程中，相比于其他路面还具有行车稳定舒适、无振动、无噪音的优势。因此利用合理的施工技术能够有效的加强沥青混凝土路面质量，减少破损问题和现象的发生。

参考文献

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