马自达车系维修笔记（１）

2020-08-14王铁柱

汽车与驾驶维修（维修版） 2020年7期

关键词：诊断仪麦克风螺栓

王铁柱

故障1

关键词：异响、转向柱

故障现象：一辆2017年产马自达阿特兹轿车，搭载2.0L发动机，行驶里程1.7万km。用户反映该车在行驶中转向时会出现“咯噔”的响声。

检查分析：维修人员接车后试车，发现无论是行驶还是停车，当向右转动方向盘后再往左回转方向盘时都会出现“咯噔”的响声。举升车辆，检查悬架没有发现异常，底盘螺栓也没有松动。检查转向机拉杆、球头无异常，转向机螺栓无松动。

将手放在转向系统的中间轴上，转动方向盘，当异响出现时能感到明显震动，怀疑中间轴与转向机或中间轴与转向柱之间链接处的螺栓松动。紧固中间轴与转向机和中间轴与转向柱之间链接处的螺栓，故障依旧。

左右转动方向盘观察中间轴时，发现当向右转动方向盘时中间轴上部向下运动，在向左回转方向盘时突然归位并有一声咯噔的声响。顺着中间轴向转向柱看发现转向柱输出轴在左右转动方向盘时出现伸缩现象（图1），且转向柱输出轴螺栓松动。

故障排除：紧固转向柱输出轴螺栓并更换转向柱，故障排除。

故障2

关键词：麦克风、语音功能

故障现象：一辆2018年产马自达阿特兹轿车，搭载2.0 L发动机，行驶里程1.3万km。用户反映该车语音功能失效，使用蓝牙电话时对方听不到声音。

检查分析：维修人员接车后检查，故障与用户描述一致，按语音键语音功能可以进入工作状态。用诊断仪检测，系统中无故障码。分析可能的故障原因有：音箱控制单元故障;麦克风故障;音箱控制单元与麦克风之间的线路故障。

麦克风位于车顶前部的室内灯内。拆下室内灯盖板，发现室内灯、麦克风和车顶内有水珠。由此分析，由于车内不常通风或者空调经常使用内循环，车内水蒸气在室内灯内液化形成水滴，导致麦克风损坏。

故障排除：更换麦克风（图2），故障排除。

故障3

关键词：喷油器、发动机故障灯

故障现象：一辆2016年产马自达阿特兹轿车，搭载2.5L发动机，行驶里程19.7万km。用户反映该车发动机故障灯亮，行驶时多次踩制动停车后会出现怠速偏高。

检查分析：维修人员接车后用诊断仪检测，系统中存在故障码“P0171：00-EC（燃油补偿系统浓度过低）”。根据故障现象和故障码，分析可能的故障原因有：发动机控制单元PCM信号不准确;进气系统漏气;燃油系统压力低;燃油品质差等。

用诊断仪提取故障发生时刻数据（ODR）并保存。检查PCM的数据流，未发现异常。对制动助力系统进行保压测试，无异常。检查气缸压力和点火系统，无异常。检查进气、排气、燃油蒸发系统、曲轴箱通风系统及管路，未发现异常。

查看冻结帧数据发现燃油反馈修正量（SHRTFT1）为15.63%，燃油学习修正量（LONGFT1）为18.75%，在维修手册中关于P0171的确定条件中提到滿足SHRTFT1与LONGFT1之和大于等于规定值（30%），且燃油学习修正量（LONGFT1）达到或超过规定值（15%）已经过10s或更长时间。

打开ODR，发现模式6——车载测试结果中1～4缸失火次数分别为53、11、27和40，超出了正常范围。

经过上述检查，怀疑本故障可能跟燃油品质有关。询问用户最近加油的情况，得知该车最近一次是在小加油站添加的汽油，行驶了约150km后仪表板中发动机故障灯点亮。于是，更换汽油、汽油滤芯并清洗喷油器后试车，行驶一段距离故障重现。由以上过程分析，该车喷油器内部可能存在严重阻塞，清洗已经不起作用。

故障排除：更换4个喷油器，故障排除。

故障4

关键词：遥控天线、防盗指示灯

故障现象：一辆2018年产马自达CX-4运动型多功能车，搭载2.5L发动机，行驶里程1030km。用户反映该车前排车门上的请求开关无法开锁和解锁，防盗指示灯常亮。

检查分析：维修人员接车后检查，故障与用户描述一致。用诊断仪检测，系统中存在故障码“B1210：1F-48-SSU[遥控天线（外部，右前）电路故障]”。根据故障现象和故障码分析，故障原因可能是右前外门把手RH线路故障或遥控天线（外部，右前）故障等。

拆下右前门内饰板，测量C-30插接器外部遥控天线侧C、D端子之间的电阻，正常。拆下右侧门把手，发现0914-207插接器天线侧B端子倾斜（图3）。

故障排除：修复0914-207插接器天线侧B端子，故障排除。

故障5

关键词：加装、异响

故障现象：一辆2017年产马自达CX-4运动型多功能车，搭载2.0L发动机，行驶里程2.5万km。用户反映该车解锁状态停放时车门内会出现异响。