汽车故障的综合诊断方法

何才

摘 要：汽车技术的飞速发展迫切要求维修技术人员提高故障综合诊断能力。本文通过对汽车故障诊断技术发展现状的分析研究，对比传统汽车诊断和现代汽车诊断，分析维修技术人员诊断能力普遍较弱的根源，提出了由维修技术人员、诊断手段和车辆组成的诊断模型，促进维修技术人员提高故障诊断能力。

关键词：汽车维修 故障诊断 经验法 诊断仪 综合法

中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）06（a）-0067-02

1 汽车故障诊断的意义

随着汽车技术的不断进步，故障诊断在汽车维修服务中的作用越来越重要。对汽车生产厂家而言，通过车辆售后障诊断案例的反馈信息，改进产品设计，减少产品的故障率，无疑会提高客户对车辆质量的满意度和美誉度。对售后服务商而言，技术人员具有较强的故障诊断能力，意味着较高一次性修复率，这对挽留老客户，树立良好口碑具有至关重要的作用。对维修技术人员而言，诊断能力的提升是其职业能力提高的必然要求，具有较强的诊断能力是衡量技术人员技能水平的一项重要指标，较高的技能水平往往也意味着较高的薪酬待遇。对车辆用户而言，技术人员故障诊断的准确性，可以节省其在车辆使用过程中的花在维修保养上的开支，提高驾驶乐趣和安全性。

传统汽车的故障诊断较多凭借维修技术人员的经验，随着现代汽车上应用了越来越多的新技术，特别是数据总线技术的广泛应用，使汽车故障诊断方法和技术也得到很大的发展，单凭经验很多时候难以找到故障点，为此各大汽车厂商都为自己的产品开发了相应的诊断设备，市面上也出现了一些新型通用诊断设备。

2 传统汽车诊断

传统汽车诊断主要依靠技术人员的经验以及一些常用的诊断工具和设备，其特点是价格低廉，使用方便，对维修人员能力要求不高，应用于特定场合，诊断过程是否成功很大程度上取决于技术员的专业知识背景和维修经验，不同经验的技术员得出的诊断结论往往不一致，经验越少出错几率越大。

对于传统汽车，经验法是一种非常有效的诊断方法。经验法主要依靠维修技术员的感官，通过眼看、耳听、口问、鼻闻、手触等方式，观察故障现象，并利用其专业知识和维修经验进行对比、分析、推测和判断，从而找到故障的根源。

经验法往往还需要配合使用一些常用的诊断工具和设备，这些诊断工具和设备能提供维修技术员无法或难以感知的汽车运行状态参数，在故障的诊断过程中能够提供非常大的帮助。

随着技术的发展，现代汽车上越来越多地使用电子控制模块（或称电子控制单元），控制功能越来越强大，经验法的使用受到限制，一些数据通信类的故障根本无法用传统的经验法来排除。尽管如此，经验法仍是汽车维修诊断的基础和重要辅助手段，尤其是对于一些机械类故障和疑难故障，利用诊断仪器往往无法解决问题，而经验法却有非常好的效果。

3 现代汽车诊断

伴随电子控制系统和数据通信技术在汽车上的广泛应用，同时受到越来越严格的汽车排放法规的制约，汽车诊断技术发生了根本性的变化，车载自诊断系统（OBD，On-Board Diagnosis）已成為现代汽车的标准配备。车载自诊断系统将电气故障以代码的形式储存在电子控制单元的存储器内，并可通过通信接口进行输出，借助安装在仪表板上的故障指示灯和专用故障诊断仪，可以读出系统的工作状态和故障代码信息，帮助维修技术人员快速发现故障点。

目前汽车诊断仪主要有专用诊断仪和通用型诊断仪两大类。各大汽车制造厂商指定的专用诊断仪的优点是对应厂家生产的车型、数据全面、升级更新及时、性能稳定，但其价格高，并且往往存在技术垄断，通用性不强，适合其特约售后服务网点使用，而不适合一般小型维修企业和综合修理厂使用。相对于专用诊断仪而言，通用型汽车故障诊断仪具有价格低、通用性好、应用车型广的优点，但其升级周期长，数据不全面，性能不稳定，这种诊断仪的使用范围与专用诊断仪相反。

近年来，随着移动互联网技术和智能移动手机技术的进步，出现了安装在智能手机上的汽车诊断软件，将手机作为一种汽车诊断设备，通过诊断接头与车上的电子控制模块通信。这种技术一方面减小了诊断仪的体积，方便携带，便于诊断，另一方面使消费者也能够接触汽车，普及汽车诊断知识和汽车文化。

4 汽车故障的综合诊断

综上所述，无论是传统汽车故障诊断技术还是现代汽车故障诊断技术，其涉及的诊断模型基本上是一致的。维修技术人员、诊断手段和车辆是诊断系统模型中的三要素。维修技术员通过各种诊断手段与车辆发生直接或间接的相互作用。

在传统汽车故障诊断中，诊断的侧重点在于单个的维修技术人员技能水平，虽然对诊断手段的要求不高，仅为简单的诊断工具和诊断设备，这些诊断工具和设备却是不可缺少的，因为仅凭维修技术人员的经验判断，不论其理论知识和实践经验多么丰富，现实诊断中离开了诊断工具和设备的情况下，很多时候也并不能真正查明故障原因和发现故障位置。

现代汽车故障诊断中，诊断的侧重点在于诊断手段，不论诊断手段如何先进，其最终目的都是为维修技术人员提供有价值的诊断参考，离开了维修技术人员的知识水平和实践经验积累，再先进的诊断手段都无法发挥其应有的作用。因而有必要对“技术人员-诊断手段-车辆”组成的诊断系统模型进行优化，以发挥现代诊断技术在汽车故障诊断中的作用。

汽车故障诊断模型的优化，目的在于改变传统汽车诊断中主要依靠维修人员，而不重视诊断设备的应用和现代汽车故障诊断中主要依赖诊断设备，而不重视维修人员知识和经验的积累的局面，充分发挥维修技术人员和先进诊断手段两者的作用，提高汽车故障诊断的效率。

首先，维修企业要提高维修技术人员的故障诊断能力。维修企业在对技术人员进行技术培训时，要重视维修技术人员综合诊断能力的培养，熟悉诊断策略和诊断工具的使用。对于主要从事保养和换件的初级工，重点培养零部件直观检查和简单故障的诊断能力；对于主要从事一般维修工作的中级工，重点培养常见机械故障和有故障代码的电气故障的诊断能力；对具有较丰富维修经验的高级工，重点培养没有故障代码的疑难故障的诊断能力。同时，维修技术人员必须不断学习现代汽车基本理论，掌握现代汽车的构造和原理，才能使自己的故障诊断能力真正得以提高。

其次，在诊断设备中集成汽车故障诊断专家系统。利用车载自诊断或使用故障诊断仪进行诊断，目前主要诊断电子控制系统的故障，还缺乏类似于汽修专家一样对数据的分析以及对机械故障的诊断能力。人工智能技术的发展使得汽车故障诊断专家系统被开发出来并得以推广应用。

最后，将现代信息技术与汽车故障诊断技术相结合，实现故障诊断信息的网络化。通过互联网实现维修信息的共享，将维修企业的管理软件、维修诊断技术信息系统、诊断仪器设备和诊断专家系统集成到一起。用户可以通过远程汽车故障诊断服务，将车辆传感器和控制单元储存的数据传输至计算机中心进行处理，处理完的结果反馈至现场用于指导故障的诊断。

5 结语

汽车故障诊断技术随着汽车技术的发展而发展，同时诊断技术的发展也促进了汽车技术的不断进步。通过对汽车故障诊断中维修技术人员、诊断手段和车辆三者之间关系的优化，可以进一步提高汽车故障诊断效率。

参考文献

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