毛勒伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中的应用

阮渺涛

摘要：毛勒伸缩缝是一种组合伸缩缝，优点多多，被广泛应用。根据毛勒伸缩缝施工技术在我国的现实应用情况，本文以某公路桥梁工程为例，针对毛勒伸缩缝在具体公路桥梁工程里的应用展开探究。

关键词：毛勒伸缩缝;施工技术;公路桥梁工程

引言：

伸缩缝属于公路桥梁之中不可缺少的一部分，不过其结构强度十分薄弱，在行车荷载的效用下存在老化、磨损等问题，诸多外在因素，如温度、污染等也会对伸缩缝形成影响。毛勒伸缩缝属于刚性伸缩缝的一种，机械性能好、防水性能高，可以有效改进行车的舒适程度，以免出现跳车情形，因而在我国公路桥梁建设里应用十分广泛。本文就此对毛勒伸缩缝具体应用展开论述。

一、毛勒伸缩缝技术概述

毛勒伸缩缝是一种钢-橡胶有机融合的桥梁伸缩缝。因为本身造价比较低、性能优越、承载能力比较强等优势，当前早就成为我国桥梁工程里运用比较广泛的一种。

（一）毛勒伸缩缝简图

（二）伸缩缝的施工设计

进行伸缩缝施工之前，需要合理安排、精心组织，详尽遵照施工规定对施工设计计划合理管控。组建起专业性的施工操作小组，需要明确各个任务，让权职分明。监理工程师需要根据切缝、开槽、型钢安装等多个工序施工进行仔仔细细的查验，只有验收及格之后才可以进到下一个工序之中，与此同时针对一些重要工序则是要求全程站在旁边监督，从而确保整个伸缩缝的安装能够细化再细化。

（三）毛勒伸縮缝进行施工的工艺流程

其一是将前期准备工作做好。在整个桥面浇筑混凝土之前，需要运用塑料泡沫板将伸缩缝紧紧的填好，避免出现混凝土和别的一些废料进到伸缩缝里对其伸缩性有所影响，待到桥面完工之后，选用标号低的砂浆为伸缩缝留出槽口和桥面补平。

其二是做好槽口的切缝和清理工作。在整个桥面混凝土浇筑工作完工之后，遵照施工图纸的有关规定利用切缝机做好切缝工作。能够选用风镐将两个切缝相互间的沥青路面这块凿除掉，使得槽口之中存在的填料被一一清理干净，让槽口表层混凝土被凿毛，并使剩下的残渣也被清干净。

其三是吊装。因为毛勒装置的全场比较长，想要避免出现毛勒装置将槽口里的钢筋压坏，可以采取顺着缝长方向间隔2m就放上一根方木起到临时支撑横梁效用，使得毛勒装置能够被平稳的放在上面，将位置调整好，根据毛勒装置之上的环形钢筋或是支撑箱所处位置，让预埋的钢筋能够被摆在正确的位置上。

其四是做好安装和调整。让伸缩装置其锚固筋、预埋钢筋等一次性完成焊实，经过桥宽中心顺次朝着桥宽两侧或是一端朝着另一端进行焊接。整个焊接中需要关注安装到不到位。能够做出一些短锚固筋加固焊接到薄弱部位。

二、毛勒伸缩缝施工技术再公路桥梁中的运用分析

（一）工程概况

某公路桥梁属于一级公路，在工程里的混凝土桥梁也是管控型工程，整个桥梁长度是400m，桥梁的宽度则是25.5m.桥跨组合则是20m×20m，桥梁的上部结构属于极为典型的预应力混凝土空心板，所谓基础也是采取的灌注桩基础，墩台选择双柱式，盖梁也为混凝土结构，对于洪水频次设计值稳定在1%。施工缝是GQF-C80毛勒伸缩缝，整个工期比较短，而施工质量要求比较高。

（二）毛勒伸缩缝展开的施工工艺流程

想要确保高程和平整度等合乎标准，需要先对桥面实施铺装施工，而后对毛勒伸缩缝进行开槽施工，遵照相对高差对于具体开槽参数予以调整，从而尽量让桥面跳车问题不出现。毛勒伸缩缝在施工工艺上比较多，不过大致的施工策略和原理都很类似，具体流程是：①桥面铺装;②位置安装放样和检查;③开槽和清理槽底;④将毛勒伸缩缝放置并就位;⑤检查毛勒伸缩缝的安装平整度;⑥锚固和焊接;⑦安装模板;⑧浇筑和养护混凝土;⑨安装橡胶条。以下就对其中几项做出阐述：

1.将毛勒伸缩缝就位

利用起重装置让毛勒伸缩缝合理放置在已经开好的槽口，整个吊装中，需要合理且充分的思考厂家标记的吊装位，以免出现型钢变形，在需要的情况下，需要运用对应的补强、垫支等策略，用以保障毛勒伸缩缝其安全性;对毛勒伸缩缝的详尽位置予以调整，确保中心线实实在在对齐，毛勒伸缩缝其宽度需要和桥面的宽度维持对等，此外要求和沥青面保持好对应的一致性，无论是横坡、纵坡等都要保持和桥面层的一致;等到毛勒伸缩缝放好之后，需要对毛勒伸缩缝的中部和端部有效垫支，以免出现毛勒伸缩缝装置变形。

2.毛勒伸缩缝的锚固作业

锚固选用平直的槽钢，其长度能够遵照具体内容及时调整，顺着毛勒伸缩缝的走向，以每隔1m设置槽钢，确保槽钢其底部和毛勒伸缩缝的顶面完全重合，在贴合之后针对槽钢需要校正，保证槽钢的横纵破能够相一致。顺着桥面其宽度，经由一个桥面到另一端，一一对毛勒的伸缩缝锚固装置展开合理焊接，有2-3个锚固筋添上一个焊点有效加固，保证抄平不影响毛勒伸缩缝的平整度，也让本工程的毛勒伸缩缝日渐增大伸缩两，等到抄平之后，选定钢筋焊到槽钢的两边，以免出现毛勒伸缩缝变形。

3.安装模板

等到抄平之后就进行模板安装，模板需要遵照现场的毛勒伸缩缝外形展开调整，模板自身的材料具备一定的密封性和稳定性。整个混凝土振捣的时候，不可以发生漏浆等情况，与此同时以免出现砂浆进到毛勒伸缩缝间隙里，用以确保毛勒伸缩缝的常规伸缩;待到模板装好之后，需要查验有没有缝隙的存在，也需要检查模板够不够稳固。倘若出现缝隙则可参考选用水泥砂浆等进行封堵。

4.浇筑混凝土

遵照图纸内容，在对应的木板上对高标号混凝土进行浇筑，在整个浇筑中需要关注管控好浇筑具体的高度，与此同时也需要关注振捣的策略，不要漏振，时刻注意混凝土有没有进到管控箱或是毛勒伸缩缝里，倘若出现混凝土存在着渗漏到橡胶表层的情况，需要马上清理，以免让毛勒伸缩缝的对应性能发挥有所妨害。混凝土的浇筑和振捣之后，需要将混凝土抹平，从而确保表层的美观还有行车的舒适程度，在混凝土表层需要按照“三次成活” 的原则将之抹平。此外在红外水平仪的管控之下，做好横纵坡的管控工作。

5.养护混凝土

全部抹平之后，需要在混凝土最初凝固的时候做好养护工作，需要选用黑色薄膜展开覆膜养护，要求派专人看护，等到混凝土进入终凝之前，应当确保混凝土一直都是湿润态势，对于成品保护工作也需要做好。常规而言，当前厂家会适当配置毛勒伸缩缝的密封胶条，待到混凝土具体强度设定到8成之后就能够装上密封胶条，整个安装的时候需要注意让钢槽槽口清理的干干净净。此外也需要装一点润滑剂;等到全部伸缩缝的混凝土强度达标、高程达标、平整度达标之后，才可以检查好交付出去。

结语

总之，毛勒伸缩缝是伸缩缝的一种，近年来越来越多被应用到公路桥梁工程里。毛勒伸缩缝是现在公路桥梁施工里较为常用的伸缩缝类别，毛勒伸缩缝具备实用性、可靠性等，所以在公路桥梁里作用显著，各位从业者不能够对毛勒伸缩缝施工予以重视，需要严格将毛勒伸缩缝的施工全环节把控好，避免出现质量隐患致使公路桥梁出现跳车等情况。

参考文献：

[1]  郭永胜.毛勒伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中的应用[J].交通世界，2020（13）：114-115.