试论公路经济发展中存在的问题及解决策略

徐建议

摘要：公路经济属于新型产业，具备一定的服务属性。公路经济的发展，对我国经济发展具有一定的促进作用，更是带动其他产业发展的主要驱动力。由此可见，公路经济发展会对整个社会产生深远影响。基于此，相关部门应正视目前公路经济发展中存在的问题，并将其作为切入点，构建多样化的公路管理形式，并合理地整合社会资源，确保公路管理系统能够健康运转，为其他领域的快速发展奠定有利基础。

关键词：公路经济;发展;问题;解决策略

1前言

所谓的公路经济，主要强调的是与公路管理与建设相关的经济形势。一方面体现在公路管理系统的有效运行，会对其他行业产生一定的促进作用;另一方面体现在公路建设对社会经济发展的间接促进作用。即公路建成正式投入使用后，该区域的客流量、信息流量、物流量等会获得大幅提升，为我国第三产业的发展提供重要的基础保障。因此，公路管理部门、各地方政府应对目前公路经济发展中存在的问题进行全面的了解，并通过客观的剖析，制定科学、完善的解决问题的策略，从而确保公路管理系统能健康、有序运营，充分发挥其作用与优势，最大限度地拉动内需，从而促进国家经济的增长。

2公路经济发展中存在的问题

2.1公路管理体系不完善

目前，我国公路经济发展过程中，因管理体制不够完善，导致其相关的资源没有被充分的利用。特别在公路管理与养护方面存在严重的问题，导致公路系统的运行与发展无法适应目前的公共需求。同时，公路系统内部管理缺乏一定的合理性与科学性，出现人力资源过剩的现象，无形当中增加了管理成本。由此导致公路管理部门无法充分发挥职能优势，在一定程度上制约了公路经济的健康发展。

2.2缺乏核心市场竞争力

公路运营方面，当大量车辆进入公路行驶的过程中，在一定程度上加大了公路的建设与养护压力。而各地方政府为了能快速解决巨大的车流量问题，必须加大资金投入。但是，目前公路管理部门并未获得有效的融资途径，导致他们过于依赖政府的拨款。这就在一定程度上阻礙了公路经济的快速发展。同时，一线工作人员缺乏一定的服务意识，相关岗位不能充分发挥出相应的作用与功能，致使公路管理始终无法取得良好的效果，对于该领域的发展造成负面影响。

3公路经济发展中存在问题的解决策略

3.1构建多样化的公路管理形式

公路管理部门在展开相关运营工作的过程中，应从意识形态上真正做到与时俱进。结合自身战略部署，科学引进先进的管理经验与技术，构建多样化的公路管理形式。从内部管理层面进行分析的话，管理人员应结合目前内部控制机制存在的问题，对其进行创新性的革新与完善。制定更加科学的奖惩制度、晋升制度等，使各部门的工作人员都能积极地进行自我完善。同时，公路管理部门应将硬性管理与柔性管理有机融合，确保职工在高质量的完成自身任务的基础上，能正确认知这份工作的重要性。管理人员利用制度对工作人员的行为进行规范的同时，应善于运用柔性管理模式，增强职工对组织的认同感与归属感，从而使他们能加强工作责任心，全身心地投入工作中，并能创造更多的价值。相关部门在确保各方面管理工作能健康、有序展开的基础上，才可促使公共管理系统的经济效益不断提升。健康的体制是创新改革的基石，更是最大化利用资源的有效保障。因此，相关人员在追求利益最大化、强调公路经济发展的同时，应对内部管理体制的完善给予一定的关注与重视。而从运营管理的层面来说，公路管理部门应将分层管理模式与传统管理形式进行科学的融合。结合不同部门中工作人员的实际能力与知识层次等，将其重新进行分配。在对工作人员的工作内容进行分层划分、重新安排工作任务的过程中，应客观、全面衡量每个人的专业技能、职业素养，确保他们能充分展现自己的才能。同时，公路管理部门应吸纳与引进具有一定创新意识、经济管理才能的人员，为组织注入新鲜的血液，以适应时代的发展。特别针对目前的公路经济发展中存在的问题，能制定具有可行性与操作性的改革方案，确保公路管理部门的管理质量、运营效率都能获得大幅提升，从而促进公路经济能健康发展。同时也有效缓解了运输压力，并促进建筑行业、机械行业等相关行业的健康经营，确保公路经济的可持续发展。

3.2合理整合社会资源

社会经济高速发展促使营商环境得到了很大的改善，从而促使公路经济也获得了一定的发展。而针对部分地区的公路养护与管理各个环节，仍需投入大量的资金对其进行一定的优化。因此，各地方政府应充分发挥自身的主导作用，对社会资源进行合理整合。结合目前公路经济发展中所面对的问题，应征求专业人士的意见对其进行有效改善。相关管理人员应积极转变管理理念，大力提升管理水平，进一步加强公路管理力度，积极提升公路经济效益。公路管理部门应建立完善的公路管理体系，确保其能健康、有序的运转。在这个过程中，各地方应结合区域经济发展情况，全方位拓展融资途径，优化管理模式，为公路维修与养护等提供充足的资金。一方面，政府部门应始终秉承创新发展理念，打开思路，利用各种方式进行融资。可通过银行贷款为公路工程建设注入更多的资金，这样的方式虽可在短期内解决现金流的问题，但在某种层面上增加了还贷压力。在此情形下，相关部门应开拓新的管理局面，创新性完善公路管理的运营模式，确保公路经济能趋向健康态、可持续性的发展方向。另一方面，公路管理部门也应积极丰富融资路径，筹集更多的资金，在确保日常管理需求与工程建设成本的基础上，可在一定程度上降低公路系统的还贷压力与经济风险。即公路管理部门可在政策的许可范围内，进行适当的招商引资;或是以项目竞标的形式去融入更多的资金，运用多样化的运营管理模式，去解决资金问题。从而确保公路系统健康发展，全面提升公路经济效益。而在这个过程中，应充分调动管理部门、基层工作人员的工作积极性与热情，使他们能充分发挥自身的才能，做好自身的服务工作。通过完善的管理制度，使各岗位人员能最大化发挥优势，避免出现人力资源浪费的现象发生。公路管理部门应逐渐降低对政府财政投入的依赖程度，不断增强各岗位工作人员的责任感，确保公路建设新技术与新材料能真正发挥功效，促进公路经济的高速发展。

4结论

总之，公路是我国的重要基础设施，公路经济在我国经济发展中发挥着重要的作用。针对我国目前公路经济发展中出现的问题，相关部门应给予高度的关注与重视。针对公路管理体系不完善、缺乏核心市场竞争力等问题，相关管理部门应不断完善公路管理体系，确保工作人员都能建立一定的服务意识与责任意识，全身心地投入到工作中。同时，各地方政府应科学整合社会资源，并不断拓展融资途径，为公路建设与管理提供充足的资金，提升公路管理质量与效率，促进公路经济快速、健康发展。

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