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徐平功成身退许宪平再挑大梁

2020-08-07文/

中国汽车界 2020年7期
关键词:汽车业长安汽车董事长

文/

过去10年里,徐平在三大央企都任一把手,圆满完成了组织交付的任务,此番卸任可谓功成身退。许宪平再度被委以重任,表明中央对于许宪平政治素质、道德操守以及业务能力的全面认可,体现出中央对兵装汽车业务板块的看重,以及对长安汽车的更大期许。

新一轮的央企高管调整正在进行。《汽车人》获悉,今年63岁的中国兵器装备集团董事长、党组书记徐平,将从业务一线退下来,继续履行全国政协常委职责至届满,许宪平接任中国兵装集团董事长、党组书记,不再担任中国通用技术(集团)公司董事长、党组书记。

这是继前不久长安汽车高层调整以来,2020年里的又一次重大人事变动。6月4日,原中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林经上级批准,不再在兵装及长安汽车工作,调赴国资委任职;朱华荣出任长安汽车董事长、党委书记。

对于此番人事调整,熟悉内情的人士认为,徐平卸任可谓功成身退。过去10年里,徐平历任东风汽车公司董事长、中国一汽董事长、中国兵装集团董事长,在三大央企都留下深刻足迹,特别是当企业改革最吃紧、业务发展最需要的时候“北上南下”,圆满完成了组织交付的任务。在国资委网站的央企名录中,中国兵器装备集团位于第9位,许宪平再度被委以重任,表明中央对于许宪平政治素质、道德操守以及业务能力的全面认可。中国兵装集团作为长安汽车的母公司,掌舵者一定是能够顾全大局,既德才兼备又熟悉行业,由“老汽车人”许宪平掌舵,体现出中央对兵装汽车业务板块的看重,以及对长安汽车的更大期许。

一段时间以来涵盖汽车的高层人士调整,从另一个侧面透露出中央对汽车业的大部署、大规划。在2020年这个特别节点,尽快走出疫情阴影,推动经济全面复苏,汽车业将扮演重要一环。疫情防控常态化的当下,如何在“六稳”基础上做到“六保”,稳住经济,稳住民生,借助汽车业强大的联动效应牵一发动全身,成为对汽车新的考虑点,以及更加显著的重要性。

徐平,功成身退

历任东风、一汽、中国兵装三大央企掌门人,徐平可谓国内最资深汽车人之一。但熟悉他的人却知道,徐平是个典型的“低调、沉稳”之人。他很少在公开场合露面,更绝少接受记者的采访,但他的工作作风却是开放合作、果敢坚毅。

早在2005年,中组部任命徐平为东风公司总经理时,就对其做出这样的评价:“有经营管理能力,工作思路开阔、重点突出,组织协调能力强,推动工作力度大。”在日后工作里,徐平向外界充分证明了卓越的领导管理才能。尤其是在2010年接任东风汽车董事长后,东风事业全面开花。

2015年5月,徐平离开工作33年的东风远赴长春。彼时,一汽集团陷入反腐调查的漩涡,徐平上任最急迫的工作便是重构秩序,理顺经营。在徐平带领下,仅仅两年时间,一汽就甩脱被动局面,气象一新,让一个行动迟缓的老国企呈现出锐意进取的朝气。

2017年,徐平再度接受重任,掌舵中国兵器装备集团。和之前企业不同,中国兵器装备集团是一家军工企业,是国防科技工业的核心力量,也是国防建设和国民经济建设的战略性企业,肩负着“保军报国、强企富民”的使命。徐平到任后,兵装集团着力做大、做强、做优军品产业以及汽车产业,在输变电、装备制造、光电信息、金融服务四大产业也取得优异成绩。

徐平是1957年1月生人,到今年已年满63周岁。按照中央对于副部级干部63岁退下来的不成文惯例,到了从业务一线退下来的年龄。据透露,身为十三届全国政协常委的徐平,仍将履行职责,直至本届政协任期结束。

许宪平,更大期许

熟悉的行业,全新的开始,对许宪平来说,此番委派他接任中国兵装集团董事长、党组书记,不仅有进一步做大做强军工龙头的期望,更隐含中央进一步激活、整合中国汽车业的深意。

同国内汽车企业许多领导干部一样,许宪平可谓从基层干上来的一员猛将。从1989年大学毕业进入到离开,许宪平在一汽整整有27个年头。2002年,许宪平被任命为天津一汽夏利总经理。彼时,天津一汽主营业务亏损1800余万元,履新一年后,一汽夏利实现扭亏为盈。到2006年许宪平离开夏利时,企业净利润已近两亿元。随后转战一汽解放,一改亏损局面,实现了解放体系产品结构的调整目标。2009年,在许宪平离开解放之时,企业净利润已达到两亿元。

2011年9月,通过中组部、国资委严格的民主评议与考核,在一汽10位领导成员中排名第九、年纪最轻的许宪平胜出,出任一汽集团总经理。

许宪平即将离任的中国通用技术集团成立于1998年3月,是由中央直接管理的国有骨干企业,是我国最大的先进技术装备引进服务商、最大的轻工产品和医药保健品进出口商、最大的移动通信终端产品分销与服务商。

近年来,中国通用技术集团通过实施转型升级战略,先后重组联合了多家行业内领头羊企业,营业收入突破千亿元台阶。在许宪平带领下,中国通用技术集团在海外多点成功布局。作为国家“走出去”战略的重要体现,集中资源打造中国产品出口与海外布局的“国家队”,以更高水平开放促进我国经济高质量发展,很好地完成了中央关于“一带一路”战略部署。

既有深厚的汽车行业底蕴,也有开拓海外的眼界与大格局,评论人士认为,这个时候由许宪平出任中国兵器装备集团董事长,正是最佳人选。

在2020年这个特别节点,如何尽快走出疫情阴影,推动经济全面复苏,汽车业将扮演重要角色。年初以来,关于促进汽车消费的相关政策已密集出台。汽车产业链条长、关联度广、全球化程度高,汽车消费旺也会带火整个市场链条,从而推动消费和经济反弹。

2016、2017年《汽车人》曾连续独家报道许宪平进京、徐平调任兵装、徐留平北上一汽等系列事件。三年过去了,徐平、徐留平、许宪平“三平”各自交出漂亮的答卷,包括中国一汽改革成果斐然,红旗、奔腾自主品牌捷报频传,从多方面证实了“三平”的能力与素质——没有辜负行业期待,没有辜负中央委任。

精彩还在释放。坊间人士透露,徐平、许宪平调动之后,此轮央企高层布局远未结束,进一步的调整正在酝酿中。特别是对于过去一段时间里大刀阔斧改革、激发国企活力、表现特别突出的领导者,有可能从汽车业推向更广阔空间,承担更大责任与使命,犹未可知,值得期待。

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